Is the Triumph Tiger 800 Xc a good motorcycle?

The most characterful middleweight adventure bike you can buy used. Rating: 8.0/10. Best for: Riders wanting capable adventure without financial ruin. Avoid if: You need serious high-speed motorway commuting daily.

What is the horsepower of the Triumph Tiger 800 Xc?

The Triumph Tiger 800 Xc produces 94 hp @ 9,250 rpm, with 79 Nm @ 7,850 rpm of torque. Top speed: 193 km/h.

Adventure

Triumph Tiger 800 Xc

Name: Triumph Tiger 800 Xc
Brand: Triumph
Rating: 8 (1 reviews)

トライアンフタイガー800 XCは、新開発の800cc直列3気筒エンジンを搭載したトライアンフの中型アドベンチャーツーリングラインナップの一部として2011年に発売されました。XC（クロスカントリー）バリアントは、標準のXRロードバイアスモデルと比較して、ワイヤースポークホイール、長いサスペンショントラベル、ハンドガードを備えたオフロード志向のバージョンでした。2015年にエルゴノミクス、ライド・バイ・ワイヤー、ライディング・モードが改善されて大幅にアップデートされ、アドベンチャー・セグメントではBMW F800GSやヤマハ XT1200Z スーパーテネレに対する強力なライバルとなりました。

94 hp

パワー

79 Nm

トルク

216 kg

ウェイト

193 km/h

トップスピード

5.5 L/100km (approx. 18 km/L typical real-world average)

燃料

フェアド

ボディ

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購入者が知っておくべきこと

⚙️

Watch the Throttle Bodies

Early 2011-2014 models are known for throttle body synchronization issues causing rough idle and surging. Always request service records confirming this has been addressed before buying.

💰

Strong Resale Value

The Tiger 800 XC holds its value well compared to competitors, typically retaining 60-70% of its value after 3 years. The XC adventure variant commands a premium over the standard XR road-focused model.

🛠️

Versatile Triple Engine

The 800cc inline triple delivers a unique power character — more torque than a twin but smoother than a four-cylinder — making it genuinely capable both on and off-road. The engine is generally robust if oil changes are kept on schedule.

年別の世代と仕様

2011–2014 Gen 1

オリジナルの800ccトリプルエンジン、ワイヤースポークホイール、オフロードフォーカスサスペンション、XCアドベンチャーバリアントが導入されました。

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2015–2017 Gen 2

エンジンマッピングの改訂、サスペンション設定の更新、エルゴノミクスの改善、新しいカラースキーム、全体にわたる細かな改良。

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2018–2020 Gen 3

大幅に更新されたシャーシ、新しいTFTディスプレイ、ライド・バイ・ワイア、コーナリングABS、トラクションコントロール、最新の電子機器パッケージ。

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中古購入者レビュー

8.0/10

こんな方に最適

Riders wanting capable adventure without financial ruin

"The most characterful middleweight adventure bike you can buy used."

$5,500-$9,500 used

The Tiger 800 XC is one of those bikes that genuinely delivers on its adventure promises without bankrupting you in the process. The triple cylinder engine is the star here — smooth, torquey from low revs, and sounds absolutely brilliant with an aftermarket pipe. It handles dirt tracks with genuine confidence, not just marketing confidence, and the upright ergonomics make all-day riding feel effortless. Pre-2015 models had a somewhat agricultural gearbox and the suspension was average at best, so hunt for a post-2015 XCx if your budget allows. Used examples need careful inspection. Check the throttle bodies for carbon buildup, inspect the frame around the steering head for any stress cracks if it's been dropped, and verify the bungee cord points haven't been ripped off by a previous overlander. Coolant hoses on high-mileage bikes can weep quietly. Budget for a full service immediately — these engines reward regular oil changes and hate neglect. Avoid anything with a patchy service history.

プロ

短所

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