Triumph Bonneville Scrambler 900
De Triumph Scrambler werd in 2006 geΓ―ntroduceerd als een moderne herinterpretatie van de klassieke Bonnevilles in offroad-stijl uit de jaren 60, gebouwd op hetzelfde 865cc parallel-twin-platform. De 900 Scrambler (gebaseerd op het vernieuwde 900cc Bonneville T100-platform) kwam met de vernieuwing van de 2016-generatie, met een grotere motor van 900 cc met hoog koppel, verbeterde veerweg en echte offroad-capaciteiten met een meer authentieke scrambler-esthetiek. Het blijft opmerkelijk omdat hij retrostijl combineert met moderne betrouwbaarheid, aantrekkelijk is voor avontuurlijke en lifestyle-rijders en zijn sterke band met het iconische erfgoed van Triumph.
55 hp
Kracht
80 Nm
Koppel
220 kg
Gewicht
177 km/h
Topsnelheid
4.8 L/100km (approx. 20.8 km/L typical real-world average)
Brandstof
Naakt
Lichaam
Video Review
Wat kopers moeten weten
Watch the Throttle Bodies
Early 900 Scramblers (2016-2018) have reported throttle body synchronization issues causing rough idle and hesitation. A dealer sync at service intervals largely eliminates this problem.
Strong Resale Value
The Bonneville Scrambler 900 holds resale value exceptionally well due to Triumph's strong brand reputation and consistent demand for modern classics. Low-mileage examples typically retain 70-80% of their value after three years.
High-Torque Twin Engine
The 900cc parallel-twin produces peak torque low in the rev range, making it genuinely capable off-road and relaxed on long highway rides. It's one of the more versatile engines in the modern retro scrambler segment.
Generaties en specificaties per jaar
Originele Scrambler uit het Hinckley-tijdperk, gebaseerd op het Bonneville-platform, 865cc parallelle twin, klassieke styling, dubbele uitlaten.
"Schitterende poseur die eigenlijk verrassend goed rijdt."
De 865 cc twin heeft een ongehaaste trekkracht die past bij de hele sfeer van de motor: je jaagt geen rode lijnen na, je bedekt de grond met een grijns. Zithoogte en ergonomie zijn geschikt voor een breed scala aan rijders, en dat klassieke silhouet met de dubbele hoge pijpen trekt nog steeds meer aandacht dan fietsen die twee keer zoveel geld kosten. Maar eerlijk gezegd, offroad is het vooral theater β de veerweg is marginaal, de banden zijn van compromisrubber voor de weg en 213 kg is niet geschikt voor rotsachtige paden. Het echte zwakke punt is de warmtehuishouding; in het zomerverkeer met stopstart worden zowel de motor als je rechterbeen onaangenaam heet.
Pluspunten
Nadelen
Beoordeling van gebruikte kopers
"A genuinely rewarding used buy if you inspect carefully and pay fairly."
$5,500-$8,500 usedThe Scrambler 900 is one of those bikes that genuinely delivers on its retro-adventurer promise without feeling like a costume. The parallel twin pulls cleanly from low revs, that off-road pipe sounds properly mean, and the upright riding position works brilliantly for mixed urban and weekend lane-splitting duty. It's not fast by modern standards, but it's honest and involving in a way that numbers don't capture. Buying used, check the rear subframe for crash damage β these get dropped on trails by optimistic owners who bought into the scrambler fantasy harder than their skills warranted. Inspect the exhausts for dents and discolouration. Pre-2016 bikes had some fuelling roughness at low throttle that Triumph partially addressed through software updates, so ask if that's been done. Suspension is adequate but not exciting β if the previous owner actually went off-road, budget for a fork service. Overall it's a brilliantly characterful machine that holds its value stubbornly, so don't expect a bargain. But pay the right money and you'll struggle to find something this enjoyable for the price.
Recommended Gear & Accessories
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Triumph Bonneville Scrambler 900
Compare Triumph Bonneville Scrambler 900 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict β head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Triumph Bonneville Scrambler 900 vs Triumph Street Scrambler
Specs Β· Power Β· Buyer verdict
Triumph Bonneville Scrambler 900 vs Ducati Scrambler Desert Sled
Specs Β· Power Β· Buyer verdict
Triumph Bonneville Scrambler 900 vs Bmw R Ninet Scrambler
Specs Β· Power Β· Buyer verdict
Triumph Bonneville Scrambler 900 vs Bmw R Ninet Urban Gs
Specs Β· Power Β· Buyer verdict
Triumph Bonneville Scrambler 900 vs Triumph Scrambler 900
Specs Β· Power Β· Buyer verdict