Sym Citycom 300
The Sym Citycom 300 has a top speed of 125 km/h, produces 22 hp and weighs 198 kg. Motoryk rates it 7/10.
SYM Citycom 300 ได้รับการแนะนำโดยผู้ผลิต SYM (Sanyang Motor) ชาวไต้หวันราวปี 2008 ในฐานะสกู๊ตเตอร์แม็กซี่ที่มุ่งเป้าไปที่ผู้เดินทางในเมืองและผู้ขับขี่ทัวร์ที่ต้องการความสะดวกสบายและใช้งานได้จริงมันโดดเด่นในเรื่องการมี ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในช่วงเวลาที่นี่เป็นเรื่องแปลกในกลุ่มสกูตเตอร์ พร้อมกับช่องเก็บของใต้ที่นั่งขนาดใหญ่และโช้คอัพด้านหลังคู่Citycom 300 วางตำแหน่ง SYM ให้เป็นทางเลือกที่แข่งขันได้สำหรับสกูตเตอร์แม็กซียุโรปในราคาที่เข้าถึงได้มากขึ้น โดยได้รับความนิยมในตลาดเอเชียและยุโรป
22 hp
พลังงาน
24 Nm
แรงบิด
198 kg
น้ำหนัก
125 km/h
ความเร็วสูงสุด
3.5 L/100km or approximately 28.5 km/L (typical real-world average)
เชื้อเพลิง
แฟร์ด
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Reliable Taiwanese Engineering
The CityCom 300 uses a proven single-cylinder liquid-cooled engine known for longevity when serviced regularly. SYM has a strong reputation for building durable, low-maintenance scooters at competitive price points.
Watch the Fuel System
Owners report occasional fuel injector clogging, especially if the scooter sits unused for extended periods. Using fresh fuel and a quality fuel stabilizer during storage helps prevent this common issue.
Modest Resale Value
As a lesser-known brand in Western markets, the CityCom 300 depreciates faster than Honda or Yamaha competitors, which actually makes used examples excellent value for budget-conscious buyers.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เปิดตัวเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยของเหลว 278 ซีซี, เบรค CBS, ที่เก็บไว้ใต้ที่นั่ง, สไตล์สกู๊ตเตอร์แม็กซี่
"แรงกระแทกเหนือป้ายและลดแรงสูงกว่า 100 กม./ชม."
CityCom 300 หลอกฉันในสัปดาห์แรก ดูเหมือนสกู๊ตเตอร์มูลค่า 6,000 ยูโร และมีราคาครึ่งหนึ่ง และบนถนนในเมืองหน่วย 263cc ที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวจะดึงดูดมากพอที่คุณจะลืมแผ่นข้อมูลจำเพาะการเบรกของ CBS เป็นแรงบันดาลใจให้มั่นใจในที่เปียก และที่เก็บไว้ใต้ที่นั่งกลืนหมวกกันน็อคแบบเต็มหน้าโดยไม่ต้องโต้แย้งแต่ผลักลงบนถนนคู่ และน้ำหนักเส้นขอบขนาด 196 กิโลกรัมกลายเป็นบทสนทนาที่ซื่อสัตย์: เครื่องยนต์ทำงานหนักมากกว่า 100 กม./ชม. เสียงลมมีนัยสำคัญ และรถบรรทุกที่ผ่านจะรู้สึกเหมือนความมุ่งมั่นอย่างแท้จริงคุณภาพการสร้างของ SYM ดีกว่าราคาที่แนะนำ แต่ตัวอย่างแรกๆ มีปัญหาคาร์โบไฮเดรตไอซิ่งในสภาพอากาศหนาวเย็น และหมุนขาตั้งตรงกลางจะสวมใส่ได้อย่างรวดเร็วหากคุณใส่กล่องที่นั่งเป็นประจำ
ข้อดี
ข้อเสีย
ตัวถังที่ได้รับการปรับปรุง ปรับแต่งระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุง แผนที่การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปรับปรุงใหม่ ชุดเครื่องมือ
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"Underrated urban commuter that rewards the savvy used buyer."
$2,500-$4,500 usedThe SYM Citycom 300 is one of those scooters that punches above its badge recognition. Taiwanese build quality is genuinely solid — better than you'd expect at this price point — and the 278cc engine pulls smoothly through city traffic without drama. Underseat storage is massive, the 13-inch wheels handle urban potholes decently, and fuel economy hovers around 70mpg. Not bad for a maxi-scooter that'll keep pace with urban traffic flows. Used examples need careful inspection though. Check the front suspension — they can develop clunks that dealers dismiss but owners hate. The ABS units on earlier models had reliability gremlins, so test them properly. Belt drive means you want service records; a neglected variator will kill performance and your wallet. Also expect plastic panels to be scratched — most owners treat these as daily beaters, not show pieces. Resale value is weak, which works in your favor buying used. Parts availability outside urban centres is patchy, so factor that in if you're rural.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Sym Citycom 300 — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 1 CRITICALRough idle, hesitation on throttle, hard cold starts
Inspect belt visually for cracks or fraying
Oil stains on fork legs below seals
Test voltage, check for slow crank or no-start
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Decent budget scooter, maintenance often neglected by owners
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Sym Citycom 300
Kymco People Gt 300
Suzuki Burgman 200
Qj Motor Sc300
Sym Cruisym 300
Kymco People Gti 300
Compare Sym Citycom 300 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Sym Citycom 300 vs Kymco People Gt 300
Specs · Power · Buyer verdict
Sym Citycom 300 vs Suzuki Burgman 200
Specs · Power · Buyer verdict
Sym Citycom 300 vs Qj Motor Sc300
Specs · Power · Buyer verdict
Sym Citycom 300 vs Sym Cruisym 300
Specs · Power · Buyer verdict
Sym Citycom 300 vs Kymco People Gti 300
Specs · Power · Buyer verdict
More Sym Citycom 300 Guides
More from Sym
View all Sym models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Sym Citycom 300? +
Fuel injector clogging from sitting unused: Rough idle, hesitation on throttle, hard cold starts (moderate) | Final drive belt wear and cracking: Inspect belt visually for cracks or fraying (serious) | Front fork seal leaks on higher mileage: Oil stains on fork legs below seals (moderate)
Is the Sym Citycom 300 a good motorcycle? +
Underrated urban commuter that rewards the savvy used buyer. Rating: 7.0/10. Best for: Urban commuters wanting Japanese quality, Taiwanese pricing. Avoid if: You need dealer support outside major cities.
What is the horsepower of the Sym Citycom 300? +
The Sym Citycom 300 produces 22 hp @ 7,500 rpm, with 24 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 125 km/h.
Is the Sym Citycom 300 good for beginners? +
Yes — the Sym Citycom 300 is a reasonable choice for new riders (22 hp is manageable), weighing 198 kg. Urban commuters wanting Japanese quality, Taiwanese pricing
Is the Sym Citycom 300 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Sym Citycom 300, notably: Final drive belt wear and cracking (Inspect belt visually for cracks or fraying). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Sym Citycom 300 good for daily use? +
Urban commuters wanting Japanese quality, Taiwanese pricing Fuel: 3.5 L/100km or approximately 28.5 km/L (typical real-world average).
How fast is the Sym Citycom 300? +
The Sym Citycom 300 reaches a top speed of 125 km/h, producing 22 hp at 198 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Sym Citycom 300? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Sym Citycom 300, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/sym/citycom-300/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
