Suzuki Sp370
The Suzuki Sp370 has a top speed of ~145 km/h (estimated), produces ~27 hp and weighs ~122 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
Suzuki SP370 ได้รับการเปิดตัวในปี 1978 ในฐานะมอเตอร์ไซค์แบบดูอัลสปอร์ต/เอ็นดูโร โดยอาศัยซีรีส์ SP ที่ประสบความสำเร็จของซูซูกิ ซึ่งเริ่มต้นด้วย SP370 แทนที่รุ่น TS และ RV รุ่นก่อนหน้านี้มันโดดเด่นในฐานะหนึ่งในจักรยานเอนดูโร่ที่มีคุณสมบัติตามกฎหมายบนถนนที่มีความสามารถมากขึ้นในยุคของตน โดยนำเสนอความสมดุลระหว่างการปฏิบัติตามกฎระเบียบบนท้องถนนและความสามารถทางออฟโรดSP370 ช่วยสร้างชื่อเสียงของซูซูกิในกลุ่มกีฬาดูอัลสปอร์ต ก่อนที่จะได้รับความสำเร็จจากซีรีส์ DR ในช่วงต้นทศวรรษ 1980
~27 hp
พลังงาน
~32 Nm
แรงบิด
~122 kg
น้ำหนัก
~145 km/h (estimated)
ความเร็วสูงสุด
~4.5 L/100km or ~22 km/L (estimated typical real-world average)
เชื้อเพลิง
เปลือยกาย
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Proven Thumper Engine
The SP370 uses a simple, air-cooled single-cylinder 370cc four-stroke engine known for durability and easy DIY maintenance. Parts are straightforward to source for a bike of its era.
Watch the Electrics
Being a late-1970s bike, aging wiring harnesses and corroded connectors are the most common issues found on surviving examples. Always inspect the electrical system thoroughly before buying.
Modest Collector Value
The SP370 holds modest but stable value as a vintage dual-sport, appealing to classic off-road enthusiasts. Well-maintained examples tend to sell steadily rather than depreciate further.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เปิดตัวครั้งแรก; เอนดูโรแบบดูอัลสปอร์ต สี่จังหวะสูบเดี่ยว 370 ซีซี แทนที่รุ่นเดบิวต์ SP370 รุ่นก่อน
"เครื่องมือ Dirt-to-Tarmac ที่ซื่อสัตย์ที่ไม่แกล้งทำเป็นอย่างอื่น"
SP370 คือสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อซูซูกิหยุดยั้งและเพิ่งสร้างแบบดูอัลสปอร์ตที่เหมาะสม — นิ้วหัวแม่มือ 370 ซีซี จะดึงได้อย่างสะอาดจากรอบต่ำ และการเคลื่อนย้ายที่เพิ่มขึ้นเหนือจาก SP250 เก่าจะสร้างความแตกต่างอย่างแท้จริงในการปีนบนถนนไฟที่หินที่คุณต้องการแรงบิด ไม่ใช่รอบต่อรอบบนท้องถนนจะนั่งความเร็ว 110 กม./ชม. โดยไม่ต้องร้องเรียน แม้ว่าจะผ่านไป 120 การสั่นสะเทือนผ่านบาร์จะทำให้คุณเตือนคุณว่าสิ่งนี้จริงๆที่นั่งมีความสูงพอที่จะทำให้ผู้ขับขี่ที่สั้นกว่าในแทร็กซิงเกิลแคร็กแบบเทคนิค และระบบกันสะเทือนแบบสต็อกนั้นนุ่มในลักษณะที่ให้ความรู้สึกดีจนกระทั่งคุณชนหินขอบสี่เหลี่ยมคมด้วยความเร็วการบำรุงรักษาเป็นเรื่องง่าย ซิงเกิล SOHC นี้มีความโปร่งใสทางกลไกเท่ากับเครื่องยนต์ และความพร้อมใช้งานของชิ้นส่วนในปี '78 นั้นดีจริงๆ
ข้อดี
ข้อเสีย
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"A tough, honest thumper that rewards patient, mechanically savvy buyers."
$1,200-$2,800 usedThe SP370 is one of those bikes that does exactly what it promises and nothing more. Suzuki built this thing like a tractor — the thumper engine takes abuse, starts cold without drama, and the simple frame geometry means any half-decent mechanic can sort it out. If you find one that's been maintained, it'll probably outlast you. The dual-sport setup works surprisingly well for fire roads and light trail riding, though don't kid yourself thinking it'll keep up with a proper enduro machine in serious terrain. The weak points are real though. Parts availability is genuinely painful — this isn't a GS500 where you're tripping over spares. Carb work is almost guaranteed on any used example, so budget for a rebuild. The suspension is agricultural at best, and anyone over 200 pounds will bottom it out on anything rougher than a gravel driveway. Check the frame around the headstock carefully, because these got worked hard by owners who thought they were buying a dirt bike.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Suzuki Sp370 — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 1 CRITICALInspect frame rails, sills, and floor for rot
Check for clunking, uneven ride, visible cracking
Test idle quality, check for hesitation or stalling
Listen for grinding, wobble front wheels by hand
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Solid if rust-free, parts increasingly hard to find
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Suzuki Sp370
Suzuki Dr-z400
Suzuki Drz400s
Yamaha Wr 250 F
Suzuki Dr-z 400
Suzuki Dr-z 400s
Compare Suzuki Sp370 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Suzuki Sp370 vs Suzuki Dr-z400
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Sp370 vs Suzuki Drz400s
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Sp370 vs Yamaha Wr 250 F
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Sp370 vs Suzuki Dr-z 400
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Sp370 vs Suzuki Dr-z 400s
Specs · Power · Buyer verdict
More Suzuki Sp370 Guides
More from Suzuki
View all Suzuki models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Suzuki Sp370? +
Rust on frame and body panels: Inspect frame rails, sills, and floor for rot (serious) | Worn or leaking rear leaf spring bushings: Check for clunking, uneven ride, visible cracking (moderate) | Carburettor issues causing rough idle: Test idle quality, check for hesitation or stalling (moderate)
Is the Suzuki Sp370 a good motorcycle? +
A tough, honest thumper that rewards patient, mechanically savvy buyers. Rating: 6.5/10. Best for: Budget dual-sport riders comfortable with older mechanics. Avoid if: You need reliable parts supply or highway comfort.
What is the horsepower of the Suzuki Sp370? +
The Suzuki Sp370 produces ~27 hp @ 6,500 rpm (estimated), with ~32 Nm @ 5,500 rpm (estimated) of torque. Top speed: ~145 km/h (estimated).
Is the Suzuki Sp370 good for beginners? +
Yes — the Suzuki Sp370 is a reasonable choice for new riders (27 hp is manageable), weighing 122 kg. Budget dual-sport riders comfortable with older mechanics
Is the Suzuki Sp370 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Suzuki Sp370, notably: Rust on frame and body panels (Inspect frame rails, sills, and floor for rot). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Suzuki Sp370 good for daily use? +
Budget dual-sport riders comfortable with older mechanics Fuel: ~4.5 L/100km or ~22 km/L (estimated typical real-world average).
How fast is the Suzuki Sp370? +
The Suzuki Sp370 reaches a top speed of ~145 km/h (estimated), producing 27 hp at 122 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Suzuki Sp370? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Suzuki Sp370, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/suzuki/sp370/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
