Suzuki Inazuma 250
The Suzuki Inazuma 250 has a top speed of 145 km/h, produces 24 hp and weighs 181 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
Suzuki Inazuma 250 (GW250) ได้รับการเปิดตัวในปี 2012 ในฐานะรถโดยสารคู่ขนานคู่ที่ประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรกับผู้เริ่มต้นที่มุ่งเป้าไปที่ตลาดเอเชียและยุโรปเป็นหลัก ทำให้แผ่นป้ายชื่ออินาซุมะใช้ครั้งสุดท้ายในช่วงปลายทศวรรษ 1990เป็นหนึ่งในรถจักรยานสตรีทแบบคู่ขนานขนาด 250 ซีซี รุ่นแรกจาก Suzuki ในยุคนั้น นำเสนอการส่งมอบพลังงานที่ราบรื่นและสไตล์คลาสสิกที่ดึงดูดผู้ขับขี่ใหม่ในที่สุดรุ่นนี้ประสบความสำเร็จและวิวัฒนาการเป็นซูซูกิ Gixxer SF 250 และกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องในขณะที่ซูซูกิเปลี่ยนกลยุทธ์การเคลื่อนย้ายขนาดเล็ก
24 hp
พลังงาน
22 Nm
แรงบิด
181 kg
น้ำหนัก
145 km/h
ความเร็วสูงสุด
3.2 L/100km or approximately 31 km/L (typical real-world average)
เชื้อเพลิง
เปลือยกาย
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Bulletproof Parallel Twin
The 248cc parallel-twin engine is known for exceptional reliability, often running well past 30,000 miles with basic maintenance. It shares DNA with Suzuki's proven GS series, giving it a strong mechanical track record.
Watch the Carburetor
Older GW250 models use carburetors prone to gumming up if the bike sits unused for extended periods. Always ask sellers about storage history and inspect for smooth idle and clean fuel delivery before buying.
Holds Value Steadily
The Inazuma 250 retains resale value better than many entry-level bikes due to its reputation for durability and low running costs. Its appeal to new riders keeps used demand consistently strong.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
ดั้งเดิม 250cc คู่ขนานคู่คาร์บูเรตสไตล์ย้อนยุค การผลิตที่เน้นตลาดในประเทศญี่ปุ่นที่เน้นการผลิตในประเทศญี่ปุ่น
"Revvy ฝาแฝดตัวน้อยที่ให้รางวัลนักขี่ที่อดทนและมุ่งมั่น"
ฉันวิ่ง GJ73A เป็นเวลาสองปีในฐานะนักเดินทางทุกวันและเป็นครั้งคราวสุดสัปดาห์ และสิ่งที่ต้องอยู่กับคุณคือต้องทำงานหนักแค่ไหน — ต่ำกว่า 8,000 รอบต่อนาที มันสุภาพจนถึงจุดที่หมองคล้ำ แต่ก็ทำได้เกิน 9,000 และคู่คู่ขนานก็ตื่นขึ้นมาพร้อมกับเสียงตะโกนเสพติดอย่างแท้จริงการตั้งค่า DOHC เป็นวิศวกรรมที่ซื่อสัตย์สำหรับยุคของตน ไม่มีอะไรแปลกใหม่ แต่แน่นและราบรื่นในลักษณะที่สร้างขึ้นเพื่อคงทนมากกว่าสร้างขึ้นเพื่อสร้างความประทับใจให้กับโชว์รูมการซิงค์คาร์โบไฮเดรตต้องการความสนใจทุก ๆ 8-10 กิโลเมตร หรือการหยุดทำงานจะหยาบค้างและการเติมเชื้อเพลิงจะกลายเป็นช่วงกลางที่น่ากลัว ซึ่งเป็นงานบำรุงรักษาอย่างเดียวที่จะทำให้คุณดึงดูดที่เปียก 169 กก. ไม่ใช่น้ำหนักขนนกสำหรับรุ่น 250 แต่ที่นั่งที่ต่ำและรูปทรงเรขาคณิตที่เป็นกลางทำให้การจราจรในเมืองนั้นง่ายอย่างแท้จริงเมื่อคุณหยุดต่อสู้กับธรรมชาติอันยอดเยี่ยม
ข้อดี
ข้อเสีย
ออกแบบใหม่โดยสมบูรณ์แบบฉีดเชื้อเพลิงแบบคู่ขนานคู่ขนาด 248cc สไตล์คาเฟ่-เรเซอร์ที่ทันสมัย เป้าหมายตลาดทั่วโลก
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"A honest, unfussy commuter that punches exactly at its weight."
$2,500-$4,500 usedThe Inazuma 250 is one of those bikes that gets unfairly dismissed because it lacks the street cred of a Ninja or CBR. Here's the truth: it's a genuinely pleasant commuter with a smooth parallel-twin that pulls cleanly from low revs and doesn't punish you for lazy gear changes. The retro-ish styling has aged reasonably well, and build quality is typically Suzuki solid — these things don't fall apart. That said, manage your expectations hard. Top-end performance is genuinely underwhelming even by 250 standards, and the suspension is marshmallow-soft for anyone over 170 pounds. On used examples, check the rear shock carefully — it's the first thing to go vague. Also inspect the fuel injection system; some owners neglected basic maintenance and throttle response suffers for it. Parts availability isn't great outside major cities. For a new rider wanting an unfussy, comfortable city bike that won't embarrass itself on weekend runs, it makes real sense. Just don't buy one thinking you'll grow into it — you'll outgrow it fast.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Suzuki Inazuma 250 — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 1 CRITICALListen for ticking noise when cold starting the engine
Rough idle, hesitation on acceleration, poor fuel economy
Test charging voltage, inspect battery condition and terminals
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Generally reliable, minor issues manageable with maintenance
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Suzuki Inazuma 250
Cfmoto 300nk
Benelli Bn 302
Suzuki Gixxer 250
Cfmoto 150nk
Cfmoto 400nk
Compare Suzuki Inazuma 250 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Suzuki Inazuma 250 vs Cfmoto 300nk
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Inazuma 250 vs Benelli Bn 302
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Inazuma 250 vs Suzuki Gixxer 250
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Inazuma 250 vs Cfmoto 150nk
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Inazuma 250 vs Cfmoto 400nk
Specs · Power · Buyer verdict
More Suzuki Inazuma 250 Guides
More from Suzuki
View all Suzuki models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Suzuki Inazuma 250? +
Cam chain tensioner rattle on cold start: Listen for ticking noise when cold starting the engine (moderate) | Fuel injector clogging from ethanol fuel: Rough idle, hesitation on acceleration, poor fuel economy (moderate) | Rectifier regulator failure causing battery drain: Test charging voltage, inspect battery condition and terminals (serious)
Is the Suzuki Inazuma 250 a good motorcycle? +
A honest, unfussy commuter that punches exactly at its weight. Rating: 6.5/10. Best for: New riders wanting reliable, stress-free urban commuting. Avoid if: You plan riding beyond city limits regularly.
What is the horsepower of the Suzuki Inazuma 250? +
The Suzuki Inazuma 250 produces 24 hp @ 8,000 rpm, with 22 Nm @ 6,500 rpm of torque. Top speed: 145 km/h.
Is the Suzuki Inazuma 250 good for beginners? +
Yes — the Suzuki Inazuma 250 is a reasonable choice for new riders (24 hp is manageable), weighing 181 kg. New riders wanting reliable, stress-free urban commuting
Is the Suzuki Inazuma 250 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Suzuki Inazuma 250, notably: Rectifier regulator failure causing battery drain (Test charging voltage, inspect battery condition and terminals). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Suzuki Inazuma 250 good for daily use? +
New riders wanting reliable, stress-free urban commuting Fuel: 3.2 L/100km or approximately 31 km/L (typical real-world average).
How fast is the Suzuki Inazuma 250? +
The Suzuki Inazuma 250 reaches a top speed of 145 km/h, producing 24 hp at 181 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Suzuki Inazuma 250? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Suzuki Inazuma 250, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/suzuki/inazuma-250/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
