Suzuki Gsf1200 Bandit
The Suzuki Gsf1200 Bandit has a top speed of 225 km/h, produces 98 hp and weighs 223 kg. Motoryk rates it 8/10.
Suzuki GSF1200 Bandit ได้รับการเปิดตัวในปี 1996 ในฐานะพี่น้องที่ใหญ่กว่าของ GSF600 ยอดนิยม โดยใช้เครื่องยนต์ GSX-R1100 รุ่นที่ถูกลบในแพ็คเกจโรดสเตอร์แบบเปลือกที่เป็นมิตรกับงบประมาณมันได้รับผู้ติดตามอย่างรวดเร็วเนื่องจากแรงบิด การส่งพลังงานที่ยืดหยุ่น และจุดราคาที่เข้าถึงได้ กลายเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับนักเดินทางที่มีประสบการณ์และนักท่องเที่ยวทัวร์ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 และ 2000รุ่นนี้ได้รับการอัปเดตตลอดระยะการผลิต รวมถึงการฉีดเชื้อเพลิงในรุ่นต่อมา (GSF1200S) ก่อนที่จะถูกแทนที่โดย GSF1250 Bandit ในปี 2007
98 hp
พลังงาน
107 Nm
แรงบิด
223 kg
น้ำหนัก
225 km/h
ความเร็วสูงสุด
6.5 L/100km (approx 15.4 km/L, typical real-world average)
เชื้อเพลิง
เปลือยกาย
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Watch the Carbs
The pre-2001 carbureted models are prone to carb diaphragm deterioration and gumming from sitting — always ask for a recent carb clean or rebuild. This is the single most common issue found on used examples.
Strong Resale Value
The GSF1200 Bandit holds its value exceptionally well due to its cult following and reputation as a bulletproof naked bike. Low-mileage examples in good condition rarely depreciate significantly.
Oil-Cooled Legend
Its oil-cooled inline-four engine, derived from the GSX-R1100, is renowned for longevity — many engines surpass 100,000 km with basic maintenance. It's one of the most robust motors Suzuki ever produced.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เปิดตัวแบบดั้งเดิมพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ/น้ำมัน 1157 ซีซี อินไลน์โฟร์สไตล์สตรีทไฟท์เตอร์แบบเปลือย ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบทวินช็อค
"นักล่วงที่ซื่อสัตย์ที่อับอายสปอร์ตไบค์สำหรับเงินนี"
ฉันใช้รถบัลเดอร์'97 22,000 ไมล์ และเครื่องยนต์ไม่เคยขอโทษในสิ่งที่มันเป็น ก้อนใหญ่ ขี้เกียจและระบายความร้อนด้วยอากาศที่ดึงเหมือนรถไฟบรรทุกจาก 3,000 รอบต่อนาที และดึงต่อไปจนกว่าคุณจะหมดประสาทมันยังไม่ได้รับการปรับปรุง: กระปุกเกียร์สั่นสะเทือน กระจกสั่นสะเทือนให้สูงกว่า 90 ไมล์ต่อชั่วโมง และส้อมด้านหน้าจะน่าเศร้าอย่างแท้จริงหากคุณผลักเข้ามุมอย่างแรงกลมกลับ และดำน้ำในลักษณะที่จะทำให้คุณตื่นขึ้นอย่างรวดเร็วแต่แชสซีนั้นให้อภัยพอที่จะผู้ขับขี่โดยเฉลี่ยรู้สึกเหมือนฮีโร่ในนั้น และเส้นโค้งแรงบิดนั้นหมายความว่าคุณแทบจะไม่เคยใช้เกียร์ที่ไม่ถูกต้องการแต่งทรงผมแบบเปลือยมีอายุที่ยอดเยี่ยมและชิ้นส่วนมีราคาถูก นี่คือจักรยานที่พิสูจน์ว่าคุณไม่จำเป็นต้องมีแฟริงหรือสายพันธุ์จำลองการแข่งขันเพื่อสนุกสนานอย่างจริงจัง
ข้อดี
ข้อเสีย
ตัวถังที่ได้รับการปรับปรุง ระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุง เบรกที่ดีขึ้น ชุดเครื่องมือใหม่ การปรับปรุงเครื่องยนต์เล็กน้อย
"ซื่อสัตย์อย่างโหดร้าย รวดเร็ว ไม่มีความมุ่งมั่นเป็นศูนย์"
Gen 2 Bandit 1200 คือสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อซูซูกิหยุดพยายามสร้างความประทับใจให้กับบรรณาธิการนิตยสาร และเพิ่งสร้างรถจักรยานยนต์ที่ใช้งานได้สี่สูบระบายความร้อนด้วยน้ำมันนั้นจะดึงแรงจาก 3,000 รอบต่อนาที และไม่หยุดจนกว่าคุณจะหมดเส้นประสาทหรือถนน และในที่สุดระบบกันสะเทือนที่ได้รับการแก้ไขก็หยุดปลายด้านหน้าให้หมุนผ่านเครื่องกวาดเร็วเหมือนเดิมมันหนักมาก คุณจะรู้สึกถึงทุก ๆ กิโลกรัมในที่จอดรถช้า และท่าขี่เปลือยด้วยความเร็วมอเตอร์เวย์ที่ยั่งยืนจะเตือนหลังส่วนล่างของคุณว่าคุณอายุเท่าไหร่หลังจากผ่านไปหนึ่งชั่วโมงแต่ชี้ไปที่ถนน B ในเช้าวันอังคาร และไม่มีอะไรในจุดราคานี้ ไม่ว่าจะเป็นแบบใหม่หรือใช้แล้วจะทำให้คุณยิ้มมากขึ้นต่อปอนด์
ข้อดี
ข้อเสีย
อัพเดทปีสุดท้ายพร้อมตัวเลือกการฉีดเชื้อเพลิงในรุ่น S สไตล์ที่ได้รับการปรับปรุง การตอบสนองต่อการเติมเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น
"กล้ามเนื้อเก่าที่ยังคงสร้างความอับอายของรุ่นมิดเดิลเวทสมัยใหม่"
Gen 3 Bandit 1200 เป็นจักรยานที่ฉันใช้เกือบ 20,000 กม. และเครื่องยนต์ที่มีคาร์บูเรต หรือรุ่น S แบบฉีดถ้าคุณโชคดี - ดึงเหมือนรถไฟบรรทุกจาก 3,000 รอบต่อนาที โดยไม่มีความโชคดีและไม่มีคำขอโทษการอัพเดทการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของ Suzuki ใน S ช่วยทำความสะอาดจุดเรียบที่ทำให้คาร์โบไฮเดรตรุ่นก่อนหน้านี้ได้ประมาณ 4,500 รอบต่อนาที ทำให้การขับขี่ในเมืองน่ารำคาญน้อยลงมากมันมีน้ำหนักมาก คุณรู้สึกได้ถึง 229 กิโลกรัมที่ความเร็วที่จอดรถ และในระหว่างการเลี้ยวแบบช้า แต่เมื่อกลิ้งมวลนั้นจะหายไป และสิ่งนั้นก็จะล้มลงและขับรถแบบฮาร์ดขณะนี้เฟรมมีอายุมากขึ้น ส้อมด้านหน้าลดลงตามมาตรฐานที่ทันสมัย และกระจกสั่นสะเทือนได้มากกว่า 120 กม./ชม. แต่ไม่มีสิ่งใดทำให้คุณยิ้มทุกครั้งที่คุณแตกคันเร่ง
ข้อดี
ข้อเสีย
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"The best value naked bruiser money can currently buy used."
$2,500-$5,500 usedThe GSF1200 Bandit is one of motorcycling's great bargains, but buy with your eyes wide open. That oil-cooled inline-four pulled from the GSX-R1100 is genuinely bulletproof when maintained, but 'when maintained' is doing a lot of heavy lifting there. These bikes attracted buyers who loved the price tag and occasionally forgot about service intervals. Always check the carbs — they gum up badly from sitting — and look for oil leaks around the cam cover gaskets on higher-mileage examples. The riding experience is pure old-school muscle bike. Torque everywhere, a satisfying mechanical growl, and handling that's more flickable than the chunky styling suggests. It won't embarrass you on a mountain road, and it'll destroy you on a motorway. Comfort is surprisingly decent for a naked bike of this era. Just budget for fork seals, a carb clean, and fresh brake fluid regardless of what the seller tells you.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Suzuki Gsf1200 Bandit — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 1 CRITICALLook for oil seepage around top of engine
Cold start issues, flat spots mid-throttle range
Oil streaks on lower fork legs near seals
Test charging voltage, check for burnt connector
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Solid engine, neglect is the real enemy
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Suzuki Gsf1200 Bandit
Kawasaki Z1000
Moto Guzzi Breva 1100
Kawasaki Zrx1100
Kawasaki Zrx1200r
Kawasaki Zephyr 1100
Compare Suzuki Gsf1200 Bandit Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Suzuki Gsf1200 Bandit vs Kawasaki Z1000
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Gsf1200 Bandit vs Moto Guzzi Breva 1100
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Gsf1200 Bandit vs Kawasaki Zrx1100
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Gsf1200 Bandit vs Kawasaki Zrx1200r
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Gsf1200 Bandit vs Kawasaki Zephyr 1100
Specs · Power · Buyer verdict
More Suzuki Gsf1200 Bandit Guides
More from Suzuki
View all Suzuki models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Suzuki Gsf1200 Bandit? +
Oil leaks from cam cover gaskets: Look for oil seepage around top of engine (minor) | Carb diaphragms crack causing poor running: Cold start issues, flat spots mid-throttle range (moderate) | Front fork seals leak on high-mileage bikes: Oil streaks on lower fork legs near seals (moderate)
Is the Suzuki Gsf1200 Bandit a good motorcycle? +
The best value naked bruiser money can currently buy used. Rating: 8.0/10. Best for: Experienced riders wanting honest, uncomplicated performance. Avoid if: You want modern electronics or lightweight handling.
What is the horsepower of the Suzuki Gsf1200 Bandit? +
The Suzuki Gsf1200 Bandit produces 98 hp @ 8,500 rpm, with 107 Nm @ 6,500 rpm of torque. Top speed: 225 km/h.
Is the Suzuki Gsf1200 Bandit good for beginners? +
Yes — the Suzuki Gsf1200 Bandit is a reasonable choice for new riders (98 hp is manageable), weighing 223 kg. Experienced riders wanting honest, uncomplicated performance
Is the Suzuki Gsf1200 Bandit reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Suzuki Gsf1200 Bandit, notably: Rectifier/regulator failure kills battery (Test charging voltage, check for burnt connector). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Suzuki Gsf1200 Bandit good for daily use? +
Experienced riders wanting honest, uncomplicated performance Fuel: 6.5 L/100km (approx 15.4 km/L, typical real-world average).
How fast is the Suzuki Gsf1200 Bandit? +
The Suzuki Gsf1200 Bandit reaches a top speed of 225 km/h, producing 98 hp at 223 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Suzuki Gsf1200 Bandit? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Suzuki Gsf1200 Bandit, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/suzuki/gsf1200-bandit/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
