Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Royal Enfield/Interceptor 350
Royal Enfield Interceptor 350
Classic

Royal Enfield Interceptor 350

The Royal Enfield Interceptor 350 has a top speed of ~130 km/h (estimated), produces ~20.2 hp and weighs ~195 kg. Motoryk rates it 7/10.

Royal Enfield Interceptor 350 ไม่ใช่โมเดลที่ระบุไว้เป็นอย่างดีหรือได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในไลน์อัพที่ทันสมัยของ Royal Enfield รุ่นที่โดดเด่นกว่าคือ Interceptor 650 ซึ่งเปิดตัวในปี 2018รอยัลเอนฟิลด์ผลิตจักรยานแบรนด์ 'Interceptor' คลาสสิกในยุค 1960 - 70 ในฐานะฝาแฝดขนาดใหญ่กว่ารุ่น 350cc ภายใต้ชื่อที่แน่นอนนี้อาจเป็นรุ่นภูมิภาคหรือแนวคิด ข้อมูลจำเพาะด้านล่างเป็นการประมาณการที่ดีที่สุดตามแพลตฟอร์ม 350cc ของ Royal Enfield (ตระกูล Meteor 350/ Hunter 350)

~20.2 hp

พลังงาน

~27 Nm

แรงบิด

~195 kg

น้ำหนัก

~130 km/h (estimated)

ความเร็วสูงสุด

~3.0 L/100km or ~33 km/L (estimated, based on RE 350cc J-series engine platform)

เชื้อเพลิง

เปลือยกาย

ร่างกาย

search ตรวจสอบจักรยานนี้ตอนนี้

Video Review

Watch Video Review

สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้

🔧

Simple, Proven Engine

The 349cc single-cylinder engine is mechanically straightforward, making it easy and affordable to maintain. Its long-stroke design prioritizes low-end torque over high revving, which reduces wear and improves long-term reliability.

⚠️

Watch for Oil Leaks

Some owners report minor oil seepage around the engine gaskets, particularly on early production models. Inspect the engine casing carefully during a pre-purchase check, as this is a known issue worth negotiating on.

💰

Strong Resale Value

Royal Enfield bikes hold their value well in the Indian and Southeast Asian markets due to strong brand loyalty and high demand. The Interceptor 350 benefits from this reputation, making it a relatively safe used-bike investment.

รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี

1969–1976 Gen 1

เครื่องสูบเดี่ยว Interceptor 350 แบบดั้งเดิมที่ผลิตในอินเดียเปิดตัวสำหรับตลาดภายในประเทศภายใต้ใบอนุญาต Enfield India

expand_more
6.8/10

"ม้าทำงานที่ซื่อสัตย์และอ่อนน้อมถ่อมตนเกิดก่อนที่ถนนของอินเดียดีขึ้น"

ฉันใช้รถเกือบ 8,000 กิโลเมตรบนเครื่องบิน '72 Interceptor 350 ข้ามยูพีและราชสถาน และมันเป็นจักรยานที่ต้องการความอดทนก่อนที่จะให้อะไรกลับมาOHV แบบเดี่ยว ดึงด้วยแรงกระแทกแบบล็อคเอนด์แท้ที่ตั้งแต่ 2,500 รอบต่อนาที การขับขี่ในเมืองนั้นผ่อนคลายไม่รีบเร่ง และเกลียวแคบจราจอย่างน่าประหลาดใจสำหรับเครื่องจักรขนาด 175 กก.แต่กดเกิน 90 กม./ชม. และการสั่นสะเทือนผ่านก้านเท้าและแท่งกลายเป็นบทสนทนาที่แท้จริง - มือของคุณรู้สึกชาเมื่อยืดทางหลวงสองชั่วโมง ไม่มีข้อโต้แย้งกรมลินไฟฟ้าเป็นข้อเท็จจริงของชีวิต ไม่ใช่ข่าวลือ: ฉันเปลี่ยนจุดสัมผัสแมกเนโต้ลูคัสสองครั้งในฤดูกาลเดียว และน้ำมันร้องไห้จากซีลท่อกดด้วยความคงทนแบบหนึ่ง

ข้อดี

+แรงบิดรอบต่อนาทีต่ำที่แข็งแกร่งและเข้าถึงได้
+กรอบแคบ คล่องแคล่วในการจราจร
+ปลายล่างที่แข็งแกร่งและซ่อมแซมภาคสนามได้ง่าย
+เหมาะกับการยศาสตร์แบบตั้งตรง เหมาะสำหรับวันยาวนาน

ข้อเสีย

การสั่นสะเทือนที่รุนแรงสูงกว่า 90
Lucas Electrics ไม่น่าเชื่อถือเรื้อรัง
น้ำมันรั่วซึมอย่างต่อเนื่องจากซีล
กลองด้านหน้าอ่อนแอในสภาพเปียก
ดีที่สุดสำหรับ: คนทิงเกอร์ผู้ป่วยรักไมล์ช้า ข้ามถ้า: คุณต้องการความน่าเชื่อถือทางหลวงทุกวัน
2018–2023 Gen 2

แผ่นป้ายชื่อ Interceptor แบบคู่ขนานคู่ระดับ 350cc ใหม่พร้อมแชสซีที่ทันสมัย ฉีดเชื้อเพลิง และสไตล์ย้อนยุค

expand_more
2024–2025 Gen 3

อัปเดตด้วยการปรับแต่งระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุง ตัวเลือกสีใหม่ และการปรับแต่งเล็กน้อยสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และการยศาสตร์ตามหลักสรีรศาสตร์

expand_more

รีวิวผู้ซื้อมือสอง

7.0/10
ดีที่สุดสำหรับ
Beginners and city commuters wanting classic style

"Charming, affordable retro that rewards patient, relaxed riders completely."

$3,500-$5,500 used

The Interceptor 350 is Royal Enfield's entry-level retro twin, and honestly it punches above its weight for what you're paying used. The 349cc parallel twin is genuinely charming — smooth enough, with a pleasing burble that doesn't sound fake or engineered. Ergonomics are upright and comfortable for city riding and weekend blasts, though highway stretches above 70mph get tiresome fast. It's not a speed machine, and you need to make peace with that early. Used examples tend to be well-kept because most owners baby these things. Check for oil leaks around the engine casing — early units had minor weeping issues. Electrics are basic but reliable if maintained. The suspension is soft, which suits relaxed riding but wobbles under aggressive cornering. Spares are affordable and increasingly available, which matters when something eventually needs attention. As a second bike or genuine first proper motorcycle, it makes a compelling case.

ข้อดี
ข้อเสีย
ข้ามถ้า: You regularly ride fast motorway miles daily

Top 10 Accessories

Curated picks for the Royal Enfield Interceptor 350 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

ปัญหาทั่วไป

⚠️Oil leaks from engine gaskets MODERATE

Look under engine for oil stains or wet spots

Fix cost: $50-$150
⚠️Electrical issues, poor wiring connections MODERATE

Test all lights, indicators, and starter response

Fix cost: $40-$200
💡Carburetor gumming from sitting MINOR

Cold start behavior, rough idle or hesitation

Fix cost: $30-$100
💡Vibration from loose engine mounts MINOR

Shake handlebar at idle, feel for excessive buzz

Fix cost: $20-$60

รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ

Check service history and oil change records
Test ride for smooth gear shifts
Inspect frame for rust or accident damage
Verify odometer matches wear on seat and grips

Decent budget bike, maintenance-heavy but fixable cheaply

Full Specifications

Engine Power ~20.2 hp @ 6,100 rpm (estimated, based on J-series 349cc engine)
Torque ~27 Nm @ 4,000 rpm (estimated, based on J-series 349cc engine)
Top Speed ~130 km/h (estimated)
Weight ~195 kg (estimated wet/curb weight)
Fuel Consumption ~3.0 L/100km or ~33 km/L (estimated, based on RE 350cc J-series engine platform)
Type Classic
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Royal Enfield Interceptor 350

Compare Royal Enfield Interceptor 350 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Royal Enfield Interceptor 350 Guides

More from Royal Enfield

View all Royal Enfield models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Royal Enfield Interceptor 350? +

Oil leaks from engine gaskets: Look under engine for oil stains or wet spots (moderate) | Electrical issues, poor wiring connections: Test all lights, indicators, and starter response (moderate) | Carburetor gumming from sitting: Cold start behavior, rough idle or hesitation (minor)

Is the Royal Enfield Interceptor 350 a good motorcycle? +

Charming, affordable retro that rewards patient, relaxed riders completely. Rating: 7.0/10. Best for: Beginners and city commuters wanting classic style. Avoid if: You regularly ride fast motorway miles daily.

What is the horsepower of the Royal Enfield Interceptor 350? +

The Royal Enfield Interceptor 350 produces ~20.2 hp @ 6,100 rpm (estimated, based on J-series 349cc engine), with ~27 Nm @ 4,000 rpm (estimated, based on J-series 349cc engine) of torque. Top speed: ~130 km/h (estimated).

Is the Royal Enfield Interceptor 350 good for beginners? +

Yes — the Royal Enfield Interceptor 350 is a reasonable choice for new riders (20.2 hp is manageable), weighing 195 kg. Beginners and city commuters wanting classic style

Is the Royal Enfield Interceptor 350 reliable? +

The Royal Enfield Interceptor 350 has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.

Is the Royal Enfield Interceptor 350 good for daily use? +

Beginners and city commuters wanting classic style Fuel: ~3.0 L/100km or ~33 km/L (estimated, based on RE 350cc J-series engine platform).

How fast is the Royal Enfield Interceptor 350? +

The Royal Enfield Interceptor 350 reaches a top speed of ~130 km/h (estimated), producing 20.2 hp at 195 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Royal Enfield Interceptor 350? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Royal Enfield Interceptor 350, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/royal-enfield/interceptor-350/top10. Each pick is matched to this bike's spec.