Piaggio Vespa Lx 150
The Piaggio Vespa Lx 150 has a top speed of 100 km/h, produces 10.7 hp and weighs 115 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
Vespa LX 150 ได้รับการแนะนำโดย Piaggio ในปี 2005 ในฐานะผู้สืบทอดที่ทันสมัยของซีรีส์ ET คลาสสิก ผสมผสานสไตล์ย้อนยุคกับเทคโนโลยีที่ได้รับการปรับปรุงกลายเป็นหนึ่งในโมเดลเวสปาที่ขายดีที่สุดในโลกเนื่องจากราคาที่เข้าถึงได้ ประสิทธิภาพในเมืองที่ใช้งานได้จริง และมรดกการออกแบบที่เป็นสัญลักษณ์ย้อนกลับไปในปี 1946LX 150 ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญในช่วงปี 2009-2010 ด้วยเครื่องยนต์ 3 วาล์วที่ได้รับการปรับปรุง ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษ
10.7 hp
พลังงาน
12.8 Nm
แรงบิด
115 kg
น้ำหนัก
100 km/h
ความเร็วสูงสุด
2.5 L/100km (approximately 40 km/L)
เชื้อเพลิง
แฟร์ด
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Watch the Carb & Fuel
The LX 150 carburetor is prone to gumming up if the scooter sits unused for extended periods. Always use fresh fuel and consider a fuel stabilizer if storing it seasonally.
Strong Resale Value
Vespa LX 150s hold their value exceptionally well compared to other scooters, often retaining 60-70% of their value after 3-4 years due to the iconic brand reputation.
Reliable Single-Cylinder Engine
The 150cc 4-stroke engine is known for long-term durability with proper maintenance, easily reaching 20,000+ miles. Regular valve clearance checks are key to keeping it running smoothly.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เปิดตัว LX 150 ดั้งเดิมพร้อมเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 150 ซีซี สไตล์เวสป้าคลาสสิก เครื่องมือแบบอะนาล็อก
"สไตล์และจิตวิญญาณ แต่ทางหลวงจะดูอ่อนน้อมถ่อมตัวคุณ"
ฉันใช้เวลาเกือบ 8,000 กิโลเมตรบนรถยนต์ LX 150 ปี 2008 ที่เดินทางผ่านโรมและต่อมาเมลเบิร์น และความจริงที่ซื่อสัตย์ก็คือสกู๊ตเตอร์นี้ให้รางวัลความอดทนและลงโทษความทะเยอทะยานรอบ ๆ เมืองนี้มีความสวยงามอย่างแท้จริง - โมโนโคคเหล็กกล้าให้ความรู้สึกปลูก CVT นั้นราบรื่นพอที่คุณจะหยุดคิดถึงมัน และภาพเงาเวสป้าคลาสสิกยังคงหันหัวในแบบที่ไม่มีสกู๊ตเตอร์พลาสติกญี่ปุ่นจะไม่เคยทำได้แต่ผลักไปที่ 90 กม./ชม. บนถนนที่เปิดโล่ง และคุณจะรู้สึกว่าม้า 9.6 ม้าทุกคนกำลังตึงกับลม รวมตัวเข้าสู่ทางหลวงด้วยรถบรรทุกแล้วคุณจะพบศาสนาอย่างรวดเร็วที่เก็บไว้ใต้ที่นั่งจะกลืนหมวกกันน็อคครึ่งเท่านั้น ระบบกันสะเทือนจะไม่ดูดซับอะไรไปกว่าหลุมขนาดกลาง และตัวอย่างคาร์บูเรตในช่วงต้นจะเต็มไปด้วยเมื่อเย็น แต่ยิงบนถนนหินปูนในเช้าวันอังคาร และไม่มีอะไรสำคัญจริงๆ
ข้อดี
ข้อเสีย
อัปเดตเพื่อตอบสนองการปล่อยมลพิษ Euro 3 ระบบฉีดเชื้อเพลิงกลั่น เครื่องสำอางเล็กน้อย และการปรับปรุงความสะดวกสบาย
การปฏิบัติตามข้อกำหนด Euro 4 การจัดการเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงการปรับแต่งระบบกันสะเทือนที่ปรับปรุง คลัสเตอร์เครื่องมือที่ทันสมัย
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"Charming Italian city scooter that rewards careful pre-purchase inspection."
$1,800-$3,500 usedLook, the Vespa LX 150 isn't a motorcycle — it's a scooter with serious Italian attitude, and you need to respect that distinction before handing over cash. What you're getting is a genuinely charming city tool with a punchy enough 150cc four-stroke to keep pace with urban traffic. The build quality stomps all over Chinese alternatives, and that monocoque steel body actually holds up remarkably well used. Find one with under 8,000 miles and it'll likely have plenty of life left. That said, go in with eyes open. The CVT transmission is basically a black box — if the previous owner skipped belt and roller inspections, budget $200-300 immediately. Check the front drum brake on older examples; they're adequate but need adjustment regularly. Rust around the floorboard edges is common in wet climates, purely cosmetic but annoying. Parts aren't cheap compared to Japanese rivals, and finding an independent Vespa-knowledgeable mechanic outside major cities can genuinely test your patience.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Piaggio Vespa Lx 150 — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 1 CRITICALRough idle, hesitation, hard starting after sitting
Sluggish acceleration, belt slipping, jerky takeoff
Inspect floorboard welds and underside metal closely
Test all lights, horn, and starter function
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Decent scooter, maintenance history is everything
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Piaggio Vespa Lx 150
Vespa Et4 150
Piaggio Vespa Primavera 150
Piaggio Vespa Sprint 150
Piaggio Vespa Vxl 125
Piaggio Vespa Vxl 150
Compare Piaggio Vespa Lx 150 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Piaggio Vespa Lx 150 vs Vespa Et4 150
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Vespa Lx 150 vs Piaggio Vespa Primavera 150
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Vespa Lx 150 vs Piaggio Vespa Sprint 150
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Vespa Lx 150 vs Piaggio Vespa Vxl 125
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Vespa Lx 150 vs Piaggio Vespa Vxl 150
Specs · Power · Buyer verdict
More Piaggio Vespa Lx 150 Guides
More from Piaggio
View all Piaggio models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Piaggio Vespa Lx 150? +
Carburetor clogging from ethanol fuel deposits: Rough idle, hesitation, hard starting after sitting (moderate) | Automatic transmission variator wear: Sluggish acceleration, belt slipping, jerky takeoff (moderate) | Rust on frame and underbody panels: Inspect floorboard welds and underside metal closely (serious)
Is the Piaggio Vespa Lx 150 a good motorcycle? +
Charming Italian city scooter that rewards careful pre-purchase inspection. Rating: 7.5/10. Best for: Urban commuters wanting style over raw performance. Avoid if: You need highway speeds or cheap parts.
What is the horsepower of the Piaggio Vespa Lx 150? +
The Piaggio Vespa Lx 150 produces 10.7 hp @ 7,500 rpm, with 12.8 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 100 km/h.
Is the Piaggio Vespa Lx 150 good for beginners? +
Yes — the Piaggio Vespa Lx 150 is a reasonable choice for new riders (10.7 hp is manageable), weighing 115 kg. Urban commuters wanting style over raw performance
Is the Piaggio Vespa Lx 150 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Piaggio Vespa Lx 150, notably: Rust on frame and underbody panels (Inspect floorboard welds and underside metal closely). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Piaggio Vespa Lx 150 good for daily use? +
Urban commuters wanting style over raw performance Fuel: 2.5 L/100km (approximately 40 km/L).
How fast is the Piaggio Vespa Lx 150? +
The Piaggio Vespa Lx 150 reaches a top speed of 100 km/h, producing 10.7 hp at 115 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Piaggio Vespa Lx 150? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Piaggio Vespa Lx 150, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/piaggio/vespa-lx-150/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
