Piaggio Vespa Lx 125
The Piaggio Vespa Lx 125 has a top speed of 95 km/h, produces 10.5 hp and weighs 113 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
Vespa LX 125 ได้รับการแนะนำโดย Piaggio ในปี 2005 เพื่อเป็นการตีความใหม่ของสไตล์เวสป้าคลาสสิก ผสมผสานความสวยงามย้อนยุคกับวิศวกรรมร่วมสมัยมันแทนที่ซีรีส์ ET และมีตัวถังเหล็กโมโนโคคใหม่ทั้งหมดพร้อมระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุงและเครื่องยนต์ฉีดเชื้อเพลิงที่เพิ่มเข้ามาในภายหลังLX 125 กลายเป็นหนึ่งในสกูตเตอร์ที่ขายดีที่สุดในยุโรป โดยได้รับการเฉลิมฉลองจากการออกแบบที่เป็นสัญลักษณ์ของอิตาลีใช้งานได้จริงและการเข้าถึงสำหรับผู้ขับขี่ใหม่
10.5 hp
พลังงาน
10.0 Nm
แรงบิด
113 kg
น้ำหนัก
95 km/h
ความเร็วสูงสุด
2.5 L/100km or approximately 40 km/L
เชื้อเพลิง
แฟร์ด
ร่างกาย
🔧 Service Schedule & Parts
Affiliate · we may earn| Service item | Every | Typical cost | Parts |
|---|---|---|---|
| 🛢️ Engine oil + oil filter | 3,000 km / 2,000 mi or 6 mo | $30-60 | 🛢️ Buy → ⚙️ Buy → |
| 🌬️ Air filter | 6,000 km / 3,500 mi | — | 🌬️ Buy → |
| ⚡ Spark plugs | 6,000 km / 3,500 mi | — | ⚡ Buy → |
| 🔧 Valve clearance check | 12,000 km / 7,500 mi | $100-200 | |
| 🛑 Brake pads | 15000-25000 km | $40-80 | 🛑 Buy → |
| 💧 Brake fluid | 24,000 km / 15,000 mi or 2 yr | — | |
| 🧊 Coolant | 20,000 km / 12,500 mi | — | |
| 🛞 Tires | 15000-25000 km | $150-300 | 🛞 Buy → |
| 🔩 Major service | 12,000 km / 7,500 mi | $200-400 |
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Watch the Carb & Fuel
Older LX 125 carbureted models are prone to carburetor clogging if left sitting unused. Regular use and fresh fuel prevent most fuel system headaches.
Strong Resale Value
The Vespa LX 125 holds its value exceptionally well compared to most scooters, thanks to the iconic brand name and timeless styling. A well-maintained example can retain 60-70% of its value after 3-4 years.
Monocoque Steel Body
Unlike plastic-bodied competitors, the LX 125 features a full steel unibody frame that adds durability and a premium feel. However, inspect for rust around the floorboard and underbody if the scooter has lived in a wet climate.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เปิดตัว LX 125 ดั้งเดิม เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 125 ซีซี สไตล์ย้อนยุค ที่เก็บไว้ใต้ที่นั่ง สายเวสป้าคลาสสิก
"สกู๊ตเตอร์ในเมืองที่งดงามที่สร้างรายได้ในราคาพรีเมี่ยม"
ฉันใช้เวลาสามปีและเกือบ 18,000 กิโลเมตรกับ LX 125 ปี 2008 ส่วนใหญ่เดินทางไปเมืองโดยมีวันหยุดสุดสัปดาห์เป็นครั้งคราววิ่งไปยังชายฝั่ง และความจริงที่ซื่อสัตย์ก็คือมันไม่เคยทำให้ฉันตกค้างอยู่ ซึ่งบอกได้มากนักขนาด 125 ซีซี สี่จังหวะดึงอย่างสะอาดจากการหยุดนิ่ง และนั่งอย่างสะดวกสบายด้วยความเร็ว 80 กม./ชม. บนทางรถ 2 คัน แม้ว่าจะขอให้ถือได้ 90 ครั้งสำหรับการยืดอย่างต่อเนื่องจะรู้สึกเหมือนคุณกำลังฟักสุนัขเหนื่อย มันจะมาถึงที่นั่นอย่างไม่เต็มใจคุณภาพการขับขี่บนดาดฟ้าที่ชำรุดนั้นน่าประทับใจอย่างแท้จริงสำหรับสกูตเตอร์ล้อขนาดเล็ก ล้อหน้า 10 นิ้วและล้อหลัง 11 นิ้วเหล่านั้นมักจะลงโทษคุณบนถนนในเมืองหลวม แต่การปรับระบบกันสะเทือนของ LX นั้นให้อภัยพอที่ฉันไม่ค่อยตึงเครียดคุณภาพการสร้างนั้นยอดเยี่ยมอย่างถูกต้องตามกฎหมายสำหรับคลาส ตัวถังเหล็กทั้งหมดและช่องว่างของแผงที่แน่นหนา แต่ที่เก็บไว้ใต้ที่นั่งเป็นเรื่องตลกที่โหดร้าย หมวกกันน็อคแบบเต็มหน้าก็ไม่พอดีและมีรอยต่อในราคานี้
ข้อดี
ข้อเสีย
ปรับปรุงระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, แผงตัวถังที่ได้รับการปรับปรุง, ระบบกันสะเทือนที่ดีขึ้น, การปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 3
การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษ Euro 4 เครื่องยนต์ i-get ขนาด 3 วาล์ว 125cc ที่ได้รับการปรับปรุง ชุดเครื่องมือปรับปรุง ประหยัดเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"Charming, dependable urban scooter that rewards careful buying and regular maintenance."
$2,000-$3,800 usedThe Vespa LX 125 is genuinely charming, and I mean that in the most practical sense possible. It's a proper Italian scooter — not a cheap clone — and that quality shows in the fit, finish, and the way it holds its value annoyingly well on the used market. The single-cylinder three-valve engine is smooth and reliable if it's been serviced properly, but that's your first homework assignment: check the service history religiously. Variator belts, rollers, and the automatic transmission components need regular attention or they'll bite you. Buy one from a commuter who kept it garaged and serviced it at a Piaggio dealer. Walk away from anything that lived outside or has mystery mods. Parts aren't cheap and independent mechanics sometimes struggle with them. That said, a clean 2014-2018 example in the $2,500-$3,500 range is genuinely good value — reliable transport with style that won't embarrass you. Just don't expect sportbike thrills; top speed is around 60mph and that's exactly where it lives comfortably.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Piaggio Vespa Lx 125 — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
Rough idle, hard starting, stuttering under acceleration
Sluggish takeoff, high revs with slow speed gain
Slow crank, warning lights, voltage below 12.4V
Bounce test rear, listen for clunking over bumps
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Decent scooter, reliable with regular basic maintenance
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Piaggio Vespa Lx 125
Vespa Gts 125
Piaggio Vespa Primavera 125
Piaggio Vespa Sprint 125
Piaggio Vespa Vxl 125
Piaggio Vespa Zio 125
Compare Piaggio Vespa Lx 125 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Piaggio Vespa Lx 125 vs Vespa Gts 125
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Vespa Lx 125 vs Piaggio Vespa Primavera 125
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Vespa Lx 125 vs Piaggio Vespa Sprint 125
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Vespa Lx 125 vs Piaggio Vespa Vxl 125
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Vespa Lx 125 vs Piaggio Vespa Zio 125
Specs · Power · Buyer verdict
More Piaggio Vespa Lx 125 Guides
More from Piaggio
View all Piaggio models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Piaggio Vespa Lx 125? +
Carb or injector clogging from old fuel: Rough idle, hard starting, stuttering under acceleration (moderate) | Variator and roller wear causing poor acceleration: Sluggish takeoff, high revs with slow speed gain (moderate) | Corroded or weak battery from infrequent use: Slow crank, warning lights, voltage below 12.4V (minor)
Is the Piaggio Vespa Lx 125 a good motorcycle? +
Charming, dependable urban scooter that rewards careful buying and regular maintenance. Rating: 7.5/10. Best for: Urban commuters wanting reliable Italian style daily. Avoid if: You need highway speeds or cheap running costs.
What is the horsepower of the Piaggio Vespa Lx 125? +
The Piaggio Vespa Lx 125 produces 10.5 hp @ 8,250 rpm, with 10.0 Nm @ 6,500 rpm of torque. Top speed: 95 km/h.
Is the Piaggio Vespa Lx 125 good for beginners? +
Yes — the Piaggio Vespa Lx 125 is a reasonable choice for new riders (10.5 hp is manageable), weighing 113 kg. Urban commuters wanting reliable Italian style daily
Is the Piaggio Vespa Lx 125 reliable? +
The Piaggio Vespa Lx 125 has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.
Is the Piaggio Vespa Lx 125 good for daily use? +
Urban commuters wanting reliable Italian style daily Fuel: 2.5 L/100km or approximately 40 km/L.
How fast is the Piaggio Vespa Lx 125? +
The Piaggio Vespa Lx 125 reaches a top speed of 95 km/h, producing 10.5 hp at 113 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Piaggio Vespa Lx 125? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Piaggio Vespa Lx 125, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/piaggio/vespa-lx-125/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
