Piaggio Vespa Lx 125
The Piaggio Vespa Lx 125 has a top speed of 95 km/h, produces 10.5 hp and weighs 113 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
Die Vespa LX 125 wurde 2005 von Piaggio als moderne Neuinterpretation des klassischen Vespa-Stils vorgestellt und verbindet Retro-Ästhetik mit zeitgenössischer Technik. Sie ersetzte die ET-Serie und verfügte über eine brandneue Monocoque-Stahlkarosserie mit aktualisierter Federung und einem Motor mit Kraftstoffeinspritzung, der in späteren Versionen hinzugefügt wurde. Der LX 125 wurde zu einem der meistverkauften Roller in Europa. Er wurde für sein ikonisches italienisches Design, seine Praktikabilität und seine Zugänglichkeit für neue Fahrer gefeiert.
10.5 hp
Leistung
10.0 Nm
Drehmoment
113 kg
Gewicht
95 km/h
Höchstgeschwindigkeit
2.5 L/100km or approximately 40 km/L
Treibstoff
Ausgeleitet
Körper
Video Review
Was Käufer wissen sollten
Watch the Carb & Fuel
Older LX 125 carbureted models are prone to carburetor clogging if left sitting unused. Regular use and fresh fuel prevent most fuel system headaches.
Strong Resale Value
The Vespa LX 125 holds its value exceptionally well compared to most scooters, thanks to the iconic brand name and timeless styling. A well-maintained example can retain 60-70% of its value after 3-4 years.
Monocoque Steel Body
Unlike plastic-bodied competitors, the LX 125 features a full steel unibody frame that adds durability and a premium feel. However, inspect for rust around the floorboard and underbody if the scooter has lived in a wet climate.
Generationen und Spezifikationen nach Jahr
Markteinführung des originalen LX 125; 4-Takt-Motor mit 125 cm³ Hubraum, Retro-Design, Stauraum unter dem Sitz, klassische Vespa-Linien.
"Wunderschöner urbaner Roller, der seinen Premium-Preis verdient."
Ich habe drei Jahre und fast 18.000 km auf einem LX 125 von 2008 verbracht, hauptsächlich durch die Stadt gependelt und gelegentlich am Wochenende an die Küste gefahren, und die ehrliche Wahrheit ist, dass ich kein einziges Mal gestrandet bin — was viel aussagt. Der 125-cm3-Viertakter zieht sauber aus dem Stand und liegt bequem bei 80 km/h auf zweispurigen Straßen, obwohl es sich anfühlt, als würde man einen müden Hund auspeitschen, wenn man ihn bittet, 90 Grad zu halten, widerwillig. Die Fahreigenschaften auf kaputtem Asphalt sind für einen Scooter mit kleinen Rädern wirklich beeindruckend — diese 10-Zoll-Vorderräder und 11-Zoll-Hinterräder bestrafen einen normalerweise auf Schlaglöchern in der Stadt, aber die Fahrwerksabstimmung des LX verzeiht genug, dass ich selten angespannt bin. Die Verarbeitungsqualität ist für diese Klasse zu Recht ausgezeichnet, die Karosserie komplett aus Stahl und die engen Zwischenräume zwischen den Paneelen, aber der Stauraum unter dem Sitz ist ein grausamer Witz — ein Integralhelm passt einfach nicht, und das sticht bei diesem Preis.
Profis
Nachteile
Aktualisiertes Kraftstoffeinspritzsystem, überarbeitete Karosserieteile, verbesserte Federung, Euro-3-Emissionsvorschriften, verfeinerte Ergonomie.
Einhaltung der Euro-4-Emissionen, aktualisierter 3-Ventil-I-GET-Motor mit 125 cm³, überarbeitetes Kombiinstrument, verbesserte Kraftstoffeffizienz.
Bewertung von gebrauchten Käufern
"Charming, dependable urban scooter that rewards careful buying and regular maintenance."
$2,000-$3,800 usedThe Vespa LX 125 is genuinely charming, and I mean that in the most practical sense possible. It's a proper Italian scooter — not a cheap clone — and that quality shows in the fit, finish, and the way it holds its value annoyingly well on the used market. The single-cylinder three-valve engine is smooth and reliable if it's been serviced properly, but that's your first homework assignment: check the service history religiously. Variator belts, rollers, and the automatic transmission components need regular attention or they'll bite you. Buy one from a commuter who kept it garaged and serviced it at a Piaggio dealer. Walk away from anything that lived outside or has mystery mods. Parts aren't cheap and independent mechanics sometimes struggle with them. That said, a clean 2014-2018 example in the $2,500-$3,500 range is genuinely good value — reliable transport with style that won't embarrass you. Just don't expect sportbike thrills; top speed is around 60mph and that's exactly where it lives comfortably.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Piaggio Vespa Lx 125 — owned, ridden, recommended.
Häufig auftretende Probleme
Rough idle, hard starting, stuttering under acceleration
Sluggish takeoff, high revs with slow speed gain
Slow crank, warning lights, voltage below 12.4V
Bounce test rear, listen for clunking over bumps
✅Checkliste vor dem Kauf
Decent scooter, reliable with regular basic maintenance
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Piaggio Vespa Lx 125
Vespa Gts 125
Piaggio Vespa Primavera 125
Piaggio Vespa Sprint 125
Piaggio Vespa Vxl 125
Piaggio Vespa Zio 125
Compare Piaggio Vespa Lx 125 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Piaggio Vespa Lx 125 vs Vespa Gts 125
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Vespa Lx 125 vs Piaggio Vespa Primavera 125
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Vespa Lx 125 vs Piaggio Vespa Sprint 125
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Vespa Lx 125 vs Piaggio Vespa Vxl 125
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Vespa Lx 125 vs Piaggio Vespa Zio 125
Specs · Power · Buyer verdict
More Piaggio Vespa Lx 125 Guides
More from Piaggio
View all Piaggio models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Piaggio Vespa Lx 125? +
Carb or injector clogging from old fuel: Rough idle, hard starting, stuttering under acceleration (moderate) | Variator and roller wear causing poor acceleration: Sluggish takeoff, high revs with slow speed gain (moderate) | Corroded or weak battery from infrequent use: Slow crank, warning lights, voltage below 12.4V (minor)
Is the Piaggio Vespa Lx 125 a good motorcycle? +
Charming, dependable urban scooter that rewards careful buying and regular maintenance. Rating: 7.5/10. Best for: Urban commuters wanting reliable Italian style daily. Avoid if: You need highway speeds or cheap running costs.
What is the horsepower of the Piaggio Vespa Lx 125? +
The Piaggio Vespa Lx 125 produces 10.5 hp @ 8,250 rpm, with 10.0 Nm @ 6,500 rpm of torque. Top speed: 95 km/h.
Is the Piaggio Vespa Lx 125 good for beginners? +
Yes — the Piaggio Vespa Lx 125 is a reasonable choice for new riders (10.5 hp is manageable), weighing 113 kg. Urban commuters wanting reliable Italian style daily
Is the Piaggio Vespa Lx 125 reliable? +
The Piaggio Vespa Lx 125 has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.
Is the Piaggio Vespa Lx 125 good for daily use? +
Urban commuters wanting reliable Italian style daily Fuel: 2.5 L/100km or approximately 40 km/L.
How fast is the Piaggio Vespa Lx 125? +
The Piaggio Vespa Lx 125 reaches a top speed of 95 km/h, producing 10.5 hp at 113 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Piaggio Vespa Lx 125? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Piaggio Vespa Lx 125, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/piaggio/vespa-lx-125/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
