Piaggio Liberty 125
The Piaggio Liberty 125 has a top speed of 95 km/h, produces 10.5 hp and weighs 115 kg. Motoryk rates it 7/10.
Piaggio Liberty 125 เปิดตัวในปี 1997 ในฐานะสกู๊ตเตอร์ที่ใช้งานได้จริงและมุ่งเน้นในเมืองที่ออกแบบมาเพื่อมอบตำแหน่งการขับขี่ที่ตั้งตรงและสะดวกสบายมากขึ้นเมื่อเทียบกับสกูตเตอร์แบบสเต็ป-ทรูแบบดั้งเดิมกลายเป็นที่นิยมทั่วยุโรปเนื่องจากความอเนกประสงค์ ผสมผสานฟังก์ชั่นการเดินทางเข้ากับดีไซน์ที่สปอร์ต แต่สามารถเข้าถึงได้ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาได้มีการอัปเดตหลายอย่างรวมถึงการฉีดเชื้อเพลิง การปรับปรุงการปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษของยูโรที่ทันสมัย และความพร้อมใช้งาน ABS ทำให้มั่นคงสถานะของบริษัทในฐานะหนึ่งในรถสกู๊ตเตอร์ในเมืองที่ใช้งานยาวนานและขายดีที่สุดของ Piaggio
10.5 hp
พลังงาน
10.4 Nm
แรงบิด
115 kg
น้ำหนัก
95 km/h
ความเร็วสูงสุด
2.5 L/100km or approximately 40 km/L (typical real-world average)
เชื้อเพลิง
แฟร์ด
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Reliable Italian Engineering
The Liberty 125 uses Piaggio's proven 4-stroke single-cylinder engine, known for longevity when serviced regularly. Many owners report 30,000+ km with minimal issues beyond routine maintenance.
Watch the Variator Belt
The CVT drive belt is a known wear item that should be inspected every 10,000 km and replaced around 20,000 km. A neglected belt can snap unexpectedly, leaving you stranded.
Steady Resale Value
The Liberty 125 holds its value reasonably well in the used scooter market due to strong brand recognition and widespread Piaggio dealer support. Buying a used one with full service history is a solid investment.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เปิดตัว Liberty ดั้งเดิม เครื่องยนต์ 2 จังหวะ 125 ซีซี, โครงเหล็กท่อ, สไตล์สกู๊ตเตอร์คลาสสิก เปิดตัว
"สกู๊ตเตอร์เมืองที่ซื่อสัตย์มีเสน่ห์ แต่ไม่ขัดเงาที่ขอบ"
Liberty 125 แบบ 2 จังหวะในช่วงแรกนั้นสนุกอย่างแท้จริงในการจราจร — การโจมตีสองจังหวะที่สูงกว่า 6,000 รอบต่อนาทีทำให้การกรองรู้สึกเกือบจะดูน่าเบื่อสำหรับสกู๊ตเตอร์Piaggio ได้รับการยศาสตร์ที่เหมาะสมในครั้งแรก: เบาะนั่งขนาด 790 มม. สามารถเข้าถึงได้โดยไม่แคบ และท่าทางตรงเหมาะกับการขี่ในเมืองได้ดีกว่าสกู๊ตสปอร์ตแบบคอยอย่างไรก็ตาม ความกระหายแบบสองจังหวะและกลิ่นไอเสียมันจะบางลงในการเดินทางที่ยาวนานขึ้น และโครงเหล็กแบบท่อจะงออย่างเห็นได้ชัดบนพื้นดินหยาบ โดยส่งผ่านช่องทุกช่องโดยตรงผ่านข้อมือของคุณการจัดเก็บเป็นสิ่งที่ต้องทำ — ช่องใต้ที่นั่งแทบจะกลืนหมวกกันน็อคครึ่งหน้า ซึ่งไม่สามารถอภัยได้สำหรับเครื่องจักรในเมือง
ข้อดี
ข้อเสีย
ตัวถังใหม่เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 125cc เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 2
"แรงงานในเมืองที่ซื่อสัตย์ที่ซื้อขายความตื่นเต้นเพื่อความน่าเชื่อถือ"
Gen 2 Liberty 125 คือสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อสกู๊ตเตอร์โตขึ้น การสลับจากเครื่องยนต์ LEADER สองจังหวะเป็นเครื่องยนต์ LEADER สี่จังหวะทำให้เกิดความเร่งรีบของท็อปเอนด์ แต่ให้สิ่งที่มีประโยชน์อย่างแท้จริง: มอเตอร์ที่ไม่ต้องเสียปลั๊ก ไม่ต้องใช้พรีมิกซ์ และเริ่มเย็นในเช้าเดือนมกราคมโดยไม่มีคำอธิษฐานรอบ ๆ เมืองนี้มีความเรียบง่าย ด้วยความกังวลต่ำเพียงพอที่จะรวมเข้ากับการจราจรอย่างมั่นใจ แม้ว่าความเร็วสูงสุด 95 กม./ชม. จะเป็นเพดานตามทฤษฎีมากกว่าเมื่อคุณโจมตีลมหน้าหรือเนินเขากับผู้โดยสารตัวถังที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ดูสดใหม่ในปี 2004 แต่พลาสติกมีขนาดบาง - ของฉันสั่นสะเทือนประมาณ 8,000 กม. และส่วนหมุนส่วนกลางก็ดูไม่ราบรื่นมาก่อนกว่า 15,000ถึงกระนั้น สำหรับความน่าเชื่อถือของ Point-a-to-B ในเมือง มันยากที่จะโต้เถียงด้วย
ข้อดี
ข้อเสีย
ปรับปรุงสไตล์เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 125cc ที่ปรับปรุง ที่ตรงกับยูโร 3 ปรับปรุงระบบกันสะเทือนและการเบรก
การออกแบบใหม่ที่ทันสมัย เครื่องยนต์ที่สอดคล้องกับ Euro 4 เปิดตัวตัวเลือก ABS เครื่องมือดิจิตอลที่อัปเดต
เครื่องยนต์ 125cc ที่สอดคล้องกับ Euro 5 ตัวถังที่ได้รับการปรับปรุง คุณสมบัติการเชื่อมต่อ ระบบฉีดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"A dependable urban commuter that never tries to be more."
$1,500-$3,500 usedThe Liberty 125 is Piaggio doing what Piaggio does best — building something that looks sharp outside a café but doesn't pretend to be anything it isn't. For urban commuting it genuinely earns its keep. The single-cylinder 125cc engine is silky smooth, fuel consumption is laughably good, and the upright riding position means you're not arriving at work with a bad back. Used examples from 2016 onwards are generally solid if they've been serviced. Here's where it gets honest though — this is a scooter wearing motorcycle clothes. The handling is competent but uninspiring, and anything above 60mph has the engine sounding strained. Variator and belt wear are the things to check on used bikes, along with the front fork seals which can weep early. Budget for a belt change if the seller can't show service history. Overall it's a sensible, stylish urban tool. Don't buy it expecting excitement — buy it expecting reliability and low running costs, and it'll rarely disappoint.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Piaggio Liberty 125 — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
Test full throttle acceleration, listen for belt slipping noise
Cold start behavior, idle stability, any hesitation at low RPM
Squeeze both brakes, check for uneven drag or pulling
Test all lights, horn, ignition reliability over multiple starts
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Decent scooter, maintenance neglect is main risk
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Piaggio Liberty 125
Piaggio Fly 125
Piaggio Medley 125
Piaggio Vespa Lx 125
Piaggio Vespa Primavera 125
Piaggio Vespa Sprint 125
Compare Piaggio Liberty 125 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Piaggio Liberty 125 vs Piaggio Fly 125
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Liberty 125 vs Piaggio Medley 125
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Liberty 125 vs Piaggio Vespa Lx 125
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Liberty 125 vs Piaggio Vespa Primavera 125
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Liberty 125 vs Piaggio Vespa Sprint 125
Specs · Power · Buyer verdict
More Piaggio Liberty 125 Guides
More from Piaggio
View all Piaggio models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Piaggio Liberty 125? +
Variator and belt wear causing sluggish acceleration: Test full throttle acceleration, listen for belt slipping noise (moderate) | Carb or injector fouling, rough idle: Cold start behavior, idle stability, any hesitation at low RPM (minor) | Rusty or seized brake calipers: Squeeze both brakes, check for uneven drag or pulling (moderate)
Is the Piaggio Liberty 125 a good motorcycle? +
A dependable urban commuter that never tries to be more. Rating: 7.0/10. Best for: City commuters wanting style over performance. Avoid if: You regularly ride A-roads or motorways.
What is the horsepower of the Piaggio Liberty 125? +
The Piaggio Liberty 125 produces 10.5 hp @ 8,250 rpm, with 10.4 Nm @ 6,500 rpm of torque. Top speed: 95 km/h.
Is the Piaggio Liberty 125 good for beginners? +
Yes — the Piaggio Liberty 125 is a reasonable choice for new riders (10.5 hp is manageable), weighing 115 kg. City commuters wanting style over performance
Is the Piaggio Liberty 125 reliable? +
The Piaggio Liberty 125 has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.
Is the Piaggio Liberty 125 good for daily use? +
City commuters wanting style over performance Fuel: 2.5 L/100km or approximately 40 km/L (typical real-world average).
How fast is the Piaggio Liberty 125? +
The Piaggio Liberty 125 reaches a top speed of 95 km/h, producing 10.5 hp at 115 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Piaggio Liberty 125? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Piaggio Liberty 125, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/piaggio/liberty-125/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
