Piaggio Beverly 500
The Piaggio Beverly 500 has a top speed of 155 km/h, produces 35 hp and weighs 198 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
Piaggio Beverly 500 được giới thiệu vào năm 2001 như một phần của dòng xe tay ga cao cấp Beverly của Piaggio, được thiết kế để cạnh tranh trong phân khúc xe tay ga dung tích lớn đang phát triển ở châu Âu. Nó có động cơ bốn thì 460ccm một xi-lanh và được ca ngợi về khả năng du lịch, sự thoải mái và hiệu suất xứng đáng trên đường cao tốc. Beverly 500 vẫn là một lựa chọn phổ biến cho người đi làm và lái xe du lịch cho đến khi cuối cùng nó được kế nhiệm bởi các mẫu xe được cập nhật, giúp thiết lập Piaggio như một người chơi nghiêm túc trong thị trường xe tay ga cao cấp.
35 hp
Quyền lực
40 Nm
Mô-men xoắn
198 kg
Cân nặng
155 km/h
Tốc độ tối đa
4.5 L/100km (approx. 22 km/L, estimated real-world average)
Nhiên liệu
Đã thành công
Cơ thể
Video Review
Những điều người mua nên biết
Proven Rotax Engine
The Beverly 500 uses a robust Rotax-sourced 460cc single-cylinder engine known for solid long-term reliability when properly maintained. Regular valve checks every 8,000 miles are essential to avoid costly repairs.
Watch the Transmission
The CVT belt and variator are common wear points, especially on higher-mileage examples — budget for replacement around 15,000–20,000 miles. Always inspect for signs of slipping or jerky acceleration before buying used.
Slow Resale Depreciation
The Beverly 500 holds value better than many maxi-scooters due to its premium build quality and limited used market availability. A well-maintained example retains roughly 50–60% of its value after five years.
Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm
Động cơ xi-lanh bốn thì 460ccm nguyên bản, kiểu dáng xe tay ga cổ điển, mẫu sản xuất đầu tiên của Beverly 500.
"Người Ý đi lại dễ dàng với một vài điều kỳ quặc bực bội."
Chiếc Beverly 500 là chiếc xe tay ga khiến tôi xem xét lại tất cả những gì tôi nghĩ mình biết về việc lái xe xoắn và đi - đó là động cơ kéo đơn 460ccm với độ tin tưởng thực sự từ khoảng 3.000 vòng/phút, khiến những đoạn đường cao tốc thực sự thoải mái hơn là đáng sợ. Với trọng lượng 210 kg, đó là một số ít trong các động tác đỗ xe chậm, và bạn cảm thấy từng kg đó khi bạn đánh giá sai một cú rẽ chật chội. CVT trơn tru nhưng thỉnh thoảng săn lùng tỷ lệ phù hợp trên các dốc dốc, và những ví dụ ban đầu có chất lượng xây dựng đáng nghi ngờ xung quanh các tấm thân xe - mỏ bị rung lắc như một hộp bu lông sau hai mùa đông. Tuy nhiên, chỗ để đồ dưới ghế có thể nuốt chửng mũ bảo hiểm toàn mặt, chất lượng lái xe hấp thụ ổ gà trong thành phố một cách đẹp mắt và công thái học thẳng đứng giúp bạn đến nơi mà không bị đau lưng.
Ưu điểm
Nhược điểm
Thân xe được sửa đổi, thiết bị điện tử cập nhật, hệ thống treo cải tiến, tuân thủ Euro 3, bảng điều khiển và thiết bị đo đạc được làm mới.
Đánh giá người mua đã qua sử dụng
"Capable, undervalued scoot that rewards buyers who check their homework."
$2,500-$5,000 usedThe Beverly 500 is genuinely one of the more underrated large-displacement scoots you'll find on the used market. Piaggio's 460cc parallel-twin punches harder than the numbers suggest, pulling cleanly from low speeds right up to an honest 90mph cruise. The linked ABS braking system is confidence-inspiring, and the riding position suits everything from city filtering to longer A-road runs. Build quality is typically Italian — which means it's mostly excellent but occasionally infuriating. Here's what the sellers won't tell you: check the variator belt religiously, because neglected examples eat them without warning. Water pump seals are another known weak spot on higher-mileage bikes. Look for full service history and specifically ask about belt replacements. Avoid anything that's sat unused for 18+ months — the fuel system does not forgive extended storage. For the right buyer, a clean 2006-2010 example around $3,500 represents serious value. You're getting genuine long-distance capability, a comfortable upright position, and enough engine to not feel embarrassed on faster roads.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Piaggio Beverly 500 — owned, ridden, recommended.
Các vấn đề thường gặp
🔥 1 CRITICALRough idle, hesitation on acceleration, stalling at low RPM
Jerky takeoff, slipping, rattling from transmission area
Coolant loss, overheating, milky oil on dipstick
Dash warning lights, intermittent starting issues, dead sensors
✅Danh sách kiểm tra trước khi mua hàng
Decent but maintenance-sensitive, avoid neglected examples
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Piaggio Beverly 500
Piaggio Mp3 500
Piaggio X9 500
Suzuki Burgman 650
Piaggio X10 500
Kymco Xciting 500
Compare Piaggio Beverly 500 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Piaggio Beverly 500 vs Piaggio Mp3 500
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Beverly 500 vs Piaggio X9 500
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Beverly 500 vs Suzuki Burgman 650
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Beverly 500 vs Piaggio X10 500
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Beverly 500 vs Kymco Xciting 500
Specs · Power · Buyer verdict
More Piaggio Beverly 500 Guides
More from Piaggio
View all Piaggio models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Piaggio Beverly 500? +
Fuel injection throttle body gumming up: Rough idle, hesitation on acceleration, stalling at low RPM (moderate) | CVT variator and belt wear: Jerky takeoff, slipping, rattling from transmission area (moderate) | Cooling system water pump seal failure: Coolant loss, overheating, milky oil on dipstick (serious)
Is the Piaggio Beverly 500 a good motorcycle? +
Capable, undervalued scoot that rewards buyers who check their homework. Rating: 7.5/10. Best for: Commuters wanting genuine touring capability occasionally. Avoid if: You want bulletproof reliability above everything else.
What is the horsepower of the Piaggio Beverly 500? +
The Piaggio Beverly 500 produces 35 hp @ 7,500 rpm, with 40 Nm @ 5,500 rpm of torque. Top speed: 155 km/h.
Is the Piaggio Beverly 500 good for beginners? +
Yes — the Piaggio Beverly 500 is a reasonable choice for new riders (35 hp is manageable), weighing 198 kg. Commuters wanting genuine touring capability occasionally
Is the Piaggio Beverly 500 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Piaggio Beverly 500, notably: Cooling system water pump seal failure (Coolant loss, overheating, milky oil on dipstick). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Piaggio Beverly 500 good for daily use? +
Commuters wanting genuine touring capability occasionally Fuel: 4.5 L/100km (approx. 22 km/L, estimated real-world average).
How fast is the Piaggio Beverly 500? +
The Piaggio Beverly 500 reaches a top speed of 155 km/h, producing 35 hp at 198 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Piaggio Beverly 500? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Piaggio Beverly 500, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/piaggio/beverly-500/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
