Norton Commando 961
The Norton Commando 961 has a top speed of 195 km/h, produces 79 hp and weighs 198 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
Norton Commando 961 được giới thiệu vào năm 2010 như một sự hồi sinh hiện đại của tên Norton Commando mang tính biểu tượng, được sản xuất bởi Norton Motorcycles được ra mắt lại ở Anh. Nó có động cơ song song 961ccm được thiết kế mới trong khi tôn vinh tính thẩm mỹ Commando cổ điển của những năm 1960-70, làm cho nó trở thành một cột mốc quan trọng trong sự hồi sinh di sản xe máy của Anh. Mẫu xe này đáng chú ý vì là một trong số ít những chiếc xe máy thực sự do Anh chế tạo trong thời đại của nó, được lắp ráp thủ công tại Donington Park, Anh.
79 hp
Quyền lực
90 Nm
Mô-men xoắn
198 kg
Cân nặng
195 km/h
Tốc độ tối đa
6.5 L/100km or approximately 15.4 km/L (typical real-world average)
Nhiên liệu
Khỏa Thân
Cơ thể
Video Review
Những điều người mua nên biết
Isolastic Frame System
The 961 uses Norton's signature Isolastic rubber-mounting system to isolate the engine from the frame, dramatically reducing vibration. This unique engineering keeps rider fatigue low on long rides and is a core part of the Commando's identity.
Watch for Early Build Issues
Early production models (2010–2013) had documented quality control problems including oil leaks, electrical gremlins, and inconsistent assembly from the revived Norton factory. Always verify the bike has had issues addressed and request full service history.
Strong Collector Resale Value
As a low-volume, hand-built British motorcycle, the 961 holds its value exceptionally well and is increasingly viewed as a future collectible. Limited production numbers and brand heritage make well-maintained examples appreciate rather than depreciate.
Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm
Ra mắt lại song song 961ccm nguyên bản, các biến thể Cafe Racer và Sport, phun nhiên liệu, kiểu dáng cổ điển.
"Đẹp, thiếu sót và hoàn toàn xứng đáng với nỗi ám ảnh."
Chiếc 961 kéo mạnh từ 3.500 vòng/phút với tiếng đập song song cổ điển mà bạn có thể cảm nhận được trong toàn bộ khung xương của mình - nó thực sự gây nghiện theo cách mà những chiếc xe đạp hiện đại đơn giản là không có. Nhưng tôi đã dành nhiều thời gian để nói chuyện điện thoại với đội ngũ nhỏ bé Donington Park của Norton như khi đi xe; bản đồ phun nhiên liệu ban đầu rất khó khăn, hệ thống điện là những thứ được chế tạo thủ công trong ngành nông thôn, và Sport của tôi phát triển một đợt dầu ở tốc độ 4.000 dặm, mất sáu tuần để phân loại. Khi chạy đúng, khung gầm - xương sống bằng thép hàn với Öhlins ở cả hai đầu - sắc nét hơn so với vẻ ngoài retro gợi ý, và đặc biệt là biến thể Cafe Racer có ý định thực sự. Bạn đang mua một phần của sự hồi sinh công nghiệp Anh, và sự lãng mạn đó khiến bạn phải trả giá về độ tin cậy và sự hỗ trợ của đại lý.
Ưu điểm
Nhược điểm
Bản đồ phun nhiên liệu được sửa đổi, hệ thống treo cập nhật, trang trí SE và Cafe Racer, cải tiến nhỏ.
Cập nhật tuân thủ Euro 3, hệ thống xả sửa đổi, các mẫu Sport và Cafe Racer vẫn tiếp tục.
Đánh giá người mua đã qua sử dụng
"Magnificent when sorted, but budget for inevitable remedial work upfront."
$12,000-$18,000 usedThe 961 is genuinely special — a hand-built British twin that sounds and feels unlike anything Japanese or European money can buy. That parallel twin burbles and snorts in ways that make you grin at every set of traffic lights. But go in with your eyes wide open: Norton's production quality during the Donington era was inconsistent at best. You'll find bikes with oil leaks, electrical gremlins, and parts that simply weren't finished to the standard the price tag demanded. Always get a full service history and budget another grand for remedial work regardless. That said, when one's sorted and running right, it's an experience. The handling is taut and old-school rewarding, the brakes are decent, and the riding position suits longer legs. Resale values have actually held surprisingly well given the brand drama. Buy from a specialist, not a general dealer — someone who actually knows these bikes. Insist on a pre-purchase inspection from a Norton-familiar mechanic. It'll save you considerable heartache.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Norton Commando 961 — owned, ridden, recommended.
Các vấn đề thường gặp
🔥 1 CRITICALListen for rattling on cold start at idle
Inspect gasket surfaces for seepage or staining
Test all lights, gauges, and starter function
Test all six gears firmly under light load
✅Danh sách kiểm tra trước khi mua hàng
Charming but high-maintenance boutique British bike
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Norton Commando 961
Kawasaki W800
Bmw R 12 Ninet
Kawasaki Z900rs
Norton Dominator 650
Bsa Gold Star 650
Compare Norton Commando 961 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Norton Commando 961 vs Kawasaki W800
Specs · Power · Buyer verdict
Norton Commando 961 vs Bmw R 12 Ninet
Specs · Power · Buyer verdict
Norton Commando 961 vs Kawasaki Z900rs
Specs · Power · Buyer verdict
Norton Commando 961 vs Norton Dominator 650
Specs · Power · Buyer verdict
Norton Commando 961 vs Bsa Gold Star 650
Specs · Power · Buyer verdict
More Norton Commando 961 Guides
More from Norton
View all Norton models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Norton Commando 961? +
Primary chain tensioner wear causes noise/failure: Listen for rattling on cold start at idle (serious) | Oil leaks from crankcase and rocker boxes: Inspect gasket surfaces for seepage or staining (moderate) | Electrical gremlins from poor wiring connections: Test all lights, gauges, and starter function (moderate)
Is the Norton Commando 961 a good motorcycle? +
Magnificent when sorted, but budget for inevitable remedial work upfront. Rating: 7.5/10. Best for: Passionate riders who enjoy fettling British character. Avoid if: You want reliable daily transport without mechanical involvement.
What is the horsepower of the Norton Commando 961? +
The Norton Commando 961 produces 79 hp @ 6,500 rpm, with 90 Nm @ 5,200 rpm of torque. Top speed: 195 km/h.
Is the Norton Commando 961 good for beginners? +
Not really — the Norton Commando 961 is better for experienced riders (796500 hp can be intimidating). Passionate riders who enjoy fettling British character Avoid if: You want reliable daily transport without mechanical involvement
Is the Norton Commando 961 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Norton Commando 961, notably: Primary chain tensioner wear causes noise/failure (Listen for rattling on cold start at idle). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Norton Commando 961 good for daily use? +
Passionate riders who enjoy fettling British character Fuel: 6.5 L/100km or approximately 15.4 km/L (typical real-world average).
