Norton Commando 961
The Norton Commando 961 has a top speed of 195 km/h, produces 79 hp and weighs 198 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
যুক্তরাজ্যে পুনরায় চালু করা নর্টন মোটরসাইকেল দ্বারা উত্পাদিত আইকনিক নর্টন কমান্ডো নামের আধুনিক পুনরুজ্জীবন হিসাবে ২০১০ সালে নর্টন কমান্ডো ৯৬১ চালু করা হয়েছিল। ১৯৬০-৭০ এর দশকের ক্লাসিক কমান্ডো নান্দনিকতাকে শ্রদ্ধা জানানোর সময় এটিতে একটি নতুন ডিজাইন করা ৯৬১ সিসি সমান্তরাল-টুইন ইঞ্জিন প্রদর্শিত হয়েছিল, যা এটি ব্রিটিশ মোটরসাইকেলের ঐতিহ্য পুনর্ ইংল্যান্ডের ডনিংটন পার্কে হাতে একত্রিত হওয়া তার যুগের কয়েকটি সত্যিই ব্রিটিশ নির্মিত মোটরসাইকেলের মধ্যে একটি হিসাবে মডেলটি উল্লেখযোগ্য ছিল।
79 hp
ক্ষমতা
90 Nm
টর্ক
198 kg
ওজন
195 km/h
শীর্ষ গতি
6.5 L/100km or approximately 15.4 km/L (typical real-world average)
জ্বালানী
নগ্ন
শরীর
Video Review
ক্রেতাদের কী জানা উচিত
Isolastic Frame System
The 961 uses Norton's signature Isolastic rubber-mounting system to isolate the engine from the frame, dramatically reducing vibration. This unique engineering keeps rider fatigue low on long rides and is a core part of the Commando's identity.
Watch for Early Build Issues
Early production models (2010–2013) had documented quality control problems including oil leaks, electrical gremlins, and inconsistent assembly from the revived Norton factory. Always verify the bike has had issues addressed and request full service history.
Strong Collector Resale Value
As a low-volume, hand-built British motorcycle, the 961 holds its value exceptionally well and is increasingly viewed as a future collectible. Limited production numbers and brand heritage make well-maintained examples appreciate rather than depreciate.
বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস
আসল 961cc সমান্তরাল টুইন রিলঞ্চ, ক্যাফে রেসার এবং স্পোর্ট ভেরিয়েন্ট, ফুয়েল ইনজেকশন, ক্লাসিক স্টাইলিং।
"সুন্দর, ত্রুটিযুক্ত এবং আবেগের সম্পূর্ণ মূল্যবান।"
৯৬১ এই ক্লাসিক সমান্তরাল-টুইন থম্পের সাহায্যে ৩,৫০০ আরপিএম থেকে কঠোরভাবে টানতে পারে যা আপনার পুরো কঙ্কালের মাধ্যমে আপনি অনুভব করতে পারেন — এটি আধুনিক বাইকগুলি যেভাবে না হয় এমন সত্যিই আসক্তিকর। কিন্তু আমি নর্টনের ছোট ডনিংটন পার্ক দলের সাথে ফোনে যতটা সময় কাটিয়েছিলাম; প্রাথমিক জ্বালানি ইনজেকশন ম্যাপিং রুক্ষ ছিল, ইলেকট্রিকগুলি হাতে তৈরি কটেজ শিল্পের জিনিস ছিল এবং আমার স্পোর্ট ৪০০০ মাইল দূরে তেল কাঁদতে তৈরি করেছিল যা ছয় সপ্তাহ সময় নিয়েছিল। যখন এটি সঠিকভাবে চলে যায়, তখন চ্যাসিস - যা উভয় প্রান্তে ওলিনস সহ ইস্পাত ব্যাকবোন ঝালাই - রেট্রো লুকের পরামর্শের চেয়ে তীক্ষ্ণ এবং ক্যাফে রেসার ভেরিয়েন্টটি বিশেষত প্রকৃত উদ্দেশ্য নিয়ে হ্যান্ড আপনি ব্রিটিশ শিল্প পুনরুত্থানের একটি টুকরো কিনছেন এবং সেই রোম্যান্সে আপনাকে নির্ভরযোগ্যতা এবং ডিলার সমর্থনে ব্যয় করে।
পেশাদার
অসুবিধা
সংশোধিত জ্বালানী ইনজেকশন ম্যাপিং, আপডেট করা সাসপেনশন, এসই এবং ক্যাফে রেসার ট্রিম, ক্ষু
ইউরো 3 সম্মতি আপডেট, সংশোধিত নিষ্কাশন সিস্টেম, স্পোর্ট এবং ক্যাফে রেসার মডেল
ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ
"Magnificent when sorted, but budget for inevitable remedial work upfront."
$12,000-$18,000 usedThe 961 is genuinely special — a hand-built British twin that sounds and feels unlike anything Japanese or European money can buy. That parallel twin burbles and snorts in ways that make you grin at every set of traffic lights. But go in with your eyes wide open: Norton's production quality during the Donington era was inconsistent at best. You'll find bikes with oil leaks, electrical gremlins, and parts that simply weren't finished to the standard the price tag demanded. Always get a full service history and budget another grand for remedial work regardless. That said, when one's sorted and running right, it's an experience. The handling is taut and old-school rewarding, the brakes are decent, and the riding position suits longer legs. Resale values have actually held surprisingly well given the brand drama. Buy from a specialist, not a general dealer — someone who actually knows these bikes. Insist on a pre-purchase inspection from a Norton-familiar mechanic. It'll save you considerable heartache.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Norton Commando 961 — owned, ridden, recommended.
সাধারণ সমস্যা
🔥 1 CRITICALListen for rattling on cold start at idle
Inspect gasket surfaces for seepage or staining
Test all lights, gauges, and starter function
Test all six gears firmly under light load
✅প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট
Charming but high-maintenance boutique British bike
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Norton Commando 961
Kawasaki W800
Bmw R 12 Ninet
Kawasaki Z900rs
Norton Dominator 650
Bsa Gold Star 650
Compare Norton Commando 961 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Norton Commando 961 vs Kawasaki W800
Specs · Power · Buyer verdict
Norton Commando 961 vs Bmw R 12 Ninet
Specs · Power · Buyer verdict
Norton Commando 961 vs Kawasaki Z900rs
Specs · Power · Buyer verdict
Norton Commando 961 vs Norton Dominator 650
Specs · Power · Buyer verdict
Norton Commando 961 vs Bsa Gold Star 650
Specs · Power · Buyer verdict
More Norton Commando 961 Guides
More from Norton
View all Norton models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Norton Commando 961? +
Primary chain tensioner wear causes noise/failure: Listen for rattling on cold start at idle (serious) | Oil leaks from crankcase and rocker boxes: Inspect gasket surfaces for seepage or staining (moderate) | Electrical gremlins from poor wiring connections: Test all lights, gauges, and starter function (moderate)
Is the Norton Commando 961 a good motorcycle? +
Magnificent when sorted, but budget for inevitable remedial work upfront. Rating: 7.5/10. Best for: Passionate riders who enjoy fettling British character. Avoid if: You want reliable daily transport without mechanical involvement.
What is the horsepower of the Norton Commando 961? +
The Norton Commando 961 produces 79 hp @ 6,500 rpm, with 90 Nm @ 5,200 rpm of torque. Top speed: 195 km/h.
Is the Norton Commando 961 good for beginners? +
Not really — the Norton Commando 961 is better for experienced riders (796500 hp can be intimidating). Passionate riders who enjoy fettling British character Avoid if: You want reliable daily transport without mechanical involvement
Is the Norton Commando 961 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Norton Commando 961, notably: Primary chain tensioner wear causes noise/failure (Listen for rattling on cold start at idle). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Norton Commando 961 good for daily use? +
Passionate riders who enjoy fettling British character Fuel: 6.5 L/100km or approximately 15.4 km/L (typical real-world average).
