Mv Agusta Brutale 800
MV Agusta Brutale 800 був представлений у 2012 році як голий стрітфайтер середнього об'єму, розташований нижче Brutale 1090, щоб запропонувати більш доступну, але все ще захоплюючу поїздку. Він оснащений лінійним трициліндровим двигуном об'ємом 798 куб. см, отриманим від суперспорту F3, надаючи йому відмінний характер з потужною середньою потужністю та вихлопною ноткою вихлопних газів. Модель отримала високу оцінку за приголомшливий італійський стиль, точну керованість та преміальну майстерність, що зміцнило репутацію MV Agusta у створенні емоційно захоплюючих мотоциклів.
109 hp
Потужність
88 Nm
крутний момент
175 kg
Вага
220 km/h
Максимальна швидкість
6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, typical real-world average)
Паливо
голий
Корпус
Що повинні знати покупці
Watch the Cooling System
The Brutale 800 is known to run hot in slow traffic, and some owners report coolant overflow issues. Ensure the radiator and coolant reservoir are in good condition before buying used.
Strong Resale Value
MV Agusta's exclusivity and Italian pedigree help the Brutale 800 hold its value better than most middleweight naked bikes. Low-mileage examples with service history command a significant premium.
Triple Engine Magic
The 798cc inline-three engine produces a distinctive exhaust note and strong mid-range torque that sets it apart from four-cylinder competitors. However, the engine requires premium fuel and strict service intervals to stay reliable.
Покоління та характеристики за роками
Оригінальний лінійний трьома двигунами 798 куб.см, трубчаста сталева шпалерна рама, представлена як голий варіант вуличного винищувача F3.
Переглянуто Euro3, потім відповідність Euro4, оновлена електроніка, контроль тяги, оновлені корпуси дросельної заслінки та картографування вихлопних газів.
Відповідність Euro5, переглянута настройка двигуна 798 куб.см, оновлений пакет електроніки на базі IMU, нова панель приладів, оновлений стиль.
Огляд вживаних покупців
"Sensational bike, but budget generously or buy it broken-hearted."
$7,500-$12,000 usedLet's be straight: the Brutale 800 is one of the most emotionally intoxicating bikes you'll ever throw a leg over. That triple-cylinder engine is genuinely special — it pulls hard from low revs, screams to the redline, and sounds like nothing else on the road. The chassis is razor-sharp, steering is telepathic, and it looks like Italian sculpture. You'll forgive a lot just sitting on it. But here's what the magazine glamour shots don't show you: MV Agusta's reliability record is patchy at best. Earlier models had fueling gremlins, electrical niggles, and throttle bodies that needed frequent balancing. Service intervals are short and dealer labor rates are eye-watering. Always buy one with full documented history and budget an extra $800-1,200 annually for maintenance. A neglected example will punish you financially. Buy a well-serviced 2014 or newer example from a verifiable owner and this bike will reward you every single ride. Skip the cheap ones — they're cheap for a reason.
Recommended Gear & Accessories
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Mv Agusta Brutale 800
Compare Mv Agusta Brutale 800 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Mv Agusta Brutale 800 vs Mv Agusta Brutale 675
Specs · Power · Buyer verdict
Mv Agusta Brutale 800 vs Mv Agusta Rivale 800
Specs · Power · Buyer verdict
Mv Agusta Brutale 800 vs Mv Agusta Dragster 800
Specs · Power · Buyer verdict
Mv Agusta Brutale 800 vs Ktm 790 Duke
Specs · Power · Buyer verdict
Mv Agusta Brutale 800 vs Ktm 890 Duke
Specs · Power · Buyer verdict