Kymco Like 200i
The Kymco Like 200i has a top speed of 105 km/h, produces 11.5 hp and weighs 121 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
Kymco Like 200i ถูกเปิดตัวเมื่อราวปี 2010 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มสกูตเตอร์ 'Like' สไตล์เรโทรของ Kymco ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับสกูตเตอร์ในเมืองที่ได้รับแรงบันดาลใจจากวินเทจที่ได้รับความนิยมจากการฟื้นฟูของเวสปามีเครื่องยนต์สูบเดี่ยวขนาด 170 ซีซี แบบฉีดเชื้อเพลิงที่ทันสมัย แม้จะมีแบรนด์ “200i” ในบางตลาด ผสมผสานความสวยงามแบบคลาสสิกกับความน่าเชื่อถือร่วมสมัยซีรีส์ Like กลายเป็นหนึ่งในผู้ขายทั่วโลกที่รู้จักมากที่สุดของ Kymco โดยได้รับการยกย่องในด้านคุณภาพการสร้างและความคุ้มค่าเมื่อเทียบกับคู่แข่งในยุโรป
11.5 hp
พลังงาน
13.2 Nm
แรงบิด
121 kg
น้ำหนัก
105 km/h
ความเร็วสูงสุด
2.2 L/100km or approximately 45 km/L (typical real-world average)
เชื้อเพลิง
แฟร์ด
ร่างกาย
🔧 Service Schedule & Parts
Affiliate · we may earn| Service item | Every | Typical cost | Parts |
|---|---|---|---|
| 🛢️ Engine oil + oil filter | 4,000 km / 2,500 mi or 6 mo | $30-60 | 🛢️ Buy → ⚙️ Buy → |
| 🌬️ Air filter | 8,000 km / 5,000 mi | — | 🌬️ Buy → |
| ⚡ Spark plugs | 8,000 km / 5,000 mi | — | ⚡ Buy → |
| 🔧 Valve clearance check | 16,000 km / 10,000 mi | $150-300 | |
| 🛑 Brake pads | 15000-25000 km | $40-80 | 🛑 Buy → |
| 💧 Brake fluid | 24,000 km / 15,000 mi or 2 yr | — | |
| 🧊 Coolant | 24,000 km / 15,000 mi | — | |
| 🛞 Tires | 15000-25000 km | $150-300 | 🛞 Buy → |
| 🔩 Major service | 16,000 km / 10,000 mi | $200-400 |
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Fuel Injection Advantage
The 'i' in Like 200i stands for fuel injection, giving it easier cold starts and better fuel efficiency than carbureted competitors. This also means fewer tune-up headaches over time.
Watch the CVT Belt
The continuously variable transmission belt is a known wear item that should be inspected every 8,000–10,000 km. Neglected belts can snap unexpectedly, so always ask for service records when buying used.
Steady Resale Value
KYMCO's reputation for durability keeps the Like 200i holding its value better than many Chinese-brand scooters in the same class. Its retro styling also keeps buyer demand consistent in urban markets.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เปิดตัวสกู๊ตเตอร์สูบเดี่ยว 200cc แบบฉีดเชื้อเพลิงเบื้องต้น; ที่เก็บใต้ที่นั่งมาตรฐาน, ส้อมยืดกล้อง, ดิสก์เบรค
"เสน่ห์ย้อนยุคที่ใช้งานได้จริงในการจราจร"
ฉันนั่ง Like 200i กลับไปกับVespa LX150 และตรงไปตรงไปตรงนั้น Kymco ไม่ได้ทำให้ตัวเองอับอาย การฉีดเชื้อเพลิงเริ่มต้นอย่างสะอาดทุกเช้าที่หนาวเย็นโดยไม่มีอาการสำลัก และเดี่ยว 163cc นั้นดึงได้อย่างราบรื่นถึง 75 กม./ชม. ก่อนที่ความรู้สึกแบนแบนจะเริ่มผ่านพื้นปูพื้นส้อมแบบกล้องโทรทรรศน์เป็นตัวแตกต่างที่แท้จริงในราคานี้ ถนนในเมืองที่มีรูกระถางรู้สึกถูกจัดการมากกว่าการลงโทษ ซึ่งแตกต่างจากโคลนทวินช็อคที่ถูกกว่าสิ่งที่ทำให้ฉันผิดหงุดหงิดคือการหายใจระดับชั้นนำ - 95 กม./ชม. เป็นรายการ แต่คุณกำลังทำงานเครื่องยนต์อย่างหนักเพื่อนั่งที่ 85 บนทางรถคู่ และลมที่พัดบนแฮนด์กว้างนั้นไม่หยุดยั้งเกิน 70ที่เก็บไว้ใต้ที่นั่งกลืนหมวกกันน็อคแบบเต็มหน้าโดยมีห้องซ้าย และแผ่นดิสก์ด้านหน้าเดี่ยวก็กัดด้วยความมั่นใจพอที่จะไม่รู้สึกถึงการหยุดชั่วคราวในการจราจรที่เปียก
ข้อดี
ข้อเสีย
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"Cheap urban runabout that earns its keep, nothing more."
$1,200-$2,400 usedThe Kymco Like 200i is one of those retro-styled scoots that looks better than it actually performs, but that's not necessarily a dealbreaker depending on what you need it for. The 170cc fuel-injected single pulls reasonably well around town, cold starts are reliable thanks to the EFI, and the vintage Vespa-esque styling genuinely turns heads. For pure urban commuting under 30 miles a day, it honestly does the job without complaint. Used examples tend to cluster around the 3,000-8,000 mile range since most owners baby them or lose interest fast. Check the fuel injector connectors — they corrode if the bike sat outside regularly. Fork seals go soft around 15,000 miles, and the rear drum brake feels wooden from day one, never mind after a few years of use. Parts availability is the real gamble; Kymco dealers are thin on the ground in most markets. Don't pay more than $1,800 for anything over four years old regardless of mileage. The depreciation is brutal and works entirely in your favor as a used buyer.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Kymco Like 200i — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 1 CRITICALRough idle, hard starting, hesitation on throttle
Flat spot mid-throttle, high RPM before moving
Check hose clamps, overflow tank level, overheating
Slow crank, warning lights, check battery voltage
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Decent commuter, needs regular CVT and cooling maintenance
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Kymco Like 200i
Kymco People S 200
Sym Joyride 200
Kymco Like 150
Aprilia Sr Gt 200
Peugeot Citystar 200
Compare Kymco Like 200i Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Kymco Like 200i vs Kymco People S 200
Specs · Power · Buyer verdict
Kymco Like 200i vs Sym Joyride 200
Specs · Power · Buyer verdict
Kymco Like 200i vs Kymco Like 150
Specs · Power · Buyer verdict
Kymco Like 200i vs Aprilia Sr Gt 200
Specs · Power · Buyer verdict
Kymco Like 200i vs Peugeot Citystar 200
Specs · Power · Buyer verdict
More Kymco Like 200i Guides
More from Kymco
View all Kymco models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Kymco Like 200i? +
Fuel injector clogging from ethanol fuel: Rough idle, hard starting, hesitation on throttle (moderate) | Variator roller wear causing sluggish acceleration: Flat spot mid-throttle, high RPM before moving (moderate) | Coolant system leaks at hose connections: Check hose clamps, overflow tank level, overheating (serious)
Is the Kymco Like 200i a good motorcycle? +
Cheap urban runabout that earns its keep, nothing more. Rating: 6.5/10. Best for: City commuters wanting stylish affordable transportation daily. Avoid if: You need highway speeds or reliable parts support.
What is the horsepower of the Kymco Like 200i? +
The Kymco Like 200i produces 11.5 hp @ 7,500 rpm, with 13.2 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 105 km/h.
Is the Kymco Like 200i good for beginners? +
Yes — the Kymco Like 200i is a reasonable choice for new riders (11.5 hp is manageable), weighing 121 kg. City commuters wanting stylish affordable transportation daily
Is the Kymco Like 200i reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Kymco Like 200i, notably: Coolant system leaks at hose connections (Check hose clamps, overflow tank level, overheating). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Kymco Like 200i good for daily use? +
City commuters wanting stylish affordable transportation daily Fuel: 2.2 L/100km or approximately 45 km/L (typical real-world average).
How fast is the Kymco Like 200i? +
The Kymco Like 200i reaches a top speed of 105 km/h, producing 11.5 hp at 121 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Kymco Like 200i? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Kymco Like 200i, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/kymco/like-200i/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
