Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Kymco/Like 200i
Kymco Like 200i
Scooter

Kymco Like 200i

The Kymco Like 200i has a top speed of 105 km/h, produces 11.5 hp and weighs 121 kg. Motoryk rates it 6.5/10.

Kymco Like 200i został wprowadzony około 2010 roku jako część oferty skuterów Kymco w stylu retro „Like”, zaprojektowanych w celu zaspokojenia rosnącego zapotrzebowania na skutery miejskie inspirowane stylem vintage, spopularyzowanym przez odrodzenie Vespa. Posiada nowoczesny jednocylindrowy silnik o pojemności 170 cm3 z wtryskiem paliwa pomimo marki „200i” na niektórych rynkach, łącząc klasyczną estetykę ze współczesną niezawodnością. Seria Like stała się jednym z najbardziej rozpoznawalnych globalnych sprzedawców Kymco, chwaloną za jakość wykonania i przystępność cenową w porównaniu z europejskimi konkurentami.

11.5 hp

Moc

13.2 Nm

Moment obrotowy

121 kg

Waga

105 km/h

Prędkość maksymalna

2.2 L/100km or approximately 45 km/L (typical real-world average)

Paliwo

Fair

Ciało

search Sprawdź ten rower teraz

Video Review

Watch Video Review

Co kupujący powinni wiedzieć

⚙️

Fuel Injection Advantage

The 'i' in Like 200i stands for fuel injection, giving it easier cold starts and better fuel efficiency than carbureted competitors. This also means fewer tune-up headaches over time.

⚠️

Watch the CVT Belt

The continuously variable transmission belt is a known wear item that should be inspected every 8,000–10,000 km. Neglected belts can snap unexpectedly, so always ask for service records when buying used.

💰

Steady Resale Value

KYMCO's reputation for durability keeps the Like 200i holding its value better than many Chinese-brand scooters in the same class. Its retro styling also keeps buyer demand consistent in urban markets.

Pokolenia i specyfikacje według roku

2007–2016 Gen 1

Początkowe uruchomienie jednocylindrowego skutera o pojemności 200 cm3 z wtryskiem paliwa; standardowy schowek pod siedzeniem, widelce teleskopowe, hamulec tarczowy.

expand_more
7.2/10

"Urok retro, który faktycznie działa w ruchu drogowym."

Jeździłem Like 200i z powrotem przeciwko Vespa LX150 i szczerze mówiąc, Kymco nie zawstydziło się - wtrysk paliwa rozpoczyna się czysto każdego zimnego ranka bez żadnego dławienia, a ten pojedynczy 163cc ciągnie płynnie do około 75 km/h, zanim płaskie podwójne wibracje wpadają przez deski podłogowe. Widły teleskopowe są prawdziwym wyróżnikiem w tej cenie; ulice miejskie z otworami w garnkach wydają się zarządzane, a nie karane, w przeciwieństwie do tańszych klonów typu twin shock. To, co mnie frustruje, to najwyższej klasy duszność - 95 km/h jest na liście, ale ciężko pracujesz nad silnikiem, aby usiąść na 85 na podwójnej jezdni, a wiatr na tych szerokich kierownicach nieustannie przekracza 70. Schowek pod siedzeniem połknął kask na całą twarz z miejscem po lewej stronie, a pojedynczy przedni dysk gryzie z wystarczającą pewnością, że nigdy nie czułem krótkotrwałego zatrzymania się w mokrym ruchu.

Plusy

+Wtrysk paliwa: bezbłędne rozruchy na zimno
+Widły teleskopowe dobrze pochłaniają dziury miejskie
+Podsiedzisko pasuje do kasku na całą twarz
+Płynne, liniowe dostarczanie energii w mieście

Wady

Brakuje oddechu powyżej 80 km/h
Ekspozycja na wiatr na szybkich drogach
Siedzisko Pillion jest naprawdę karzące
Najlepszy dla: Miejscy dojeżdżający do pracy pragnący stylu retro Pomiń, jeśli: Regularnie korzystasz z szybkich podwójnych jezdni

Recenzja używanego kupującego

6.5/10
Najlepszy dla
City commuters wanting stylish affordable transportation daily

"Cheap urban runabout that earns its keep, nothing more."

$1,200-$2,400 used

The Kymco Like 200i is one of those retro-styled scoots that looks better than it actually performs, but that's not necessarily a dealbreaker depending on what you need it for. The 170cc fuel-injected single pulls reasonably well around town, cold starts are reliable thanks to the EFI, and the vintage Vespa-esque styling genuinely turns heads. For pure urban commuting under 30 miles a day, it honestly does the job without complaint. Used examples tend to cluster around the 3,000-8,000 mile range since most owners baby them or lose interest fast. Check the fuel injector connectors — they corrode if the bike sat outside regularly. Fork seals go soft around 15,000 miles, and the rear drum brake feels wooden from day one, never mind after a few years of use. Parts availability is the real gamble; Kymco dealers are thin on the ground in most markets. Don't pay more than $1,800 for anything over four years old regardless of mileage. The depreciation is brutal and works entirely in your favor as a used buyer.

Plusy
Wady
Pomiń, jeśli: You need highway speeds or reliable parts support

Top 10 Accessories

Curated picks for the Kymco Like 200i — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Typowe problemy

🔥 1 CRITICAL
⚠️Fuel injector clogging from ethanol fuel MODERATE

Rough idle, hard starting, hesitation on throttle

Fix cost: $80-$150
⚠️Variator roller wear causing sluggish acceleration MODERATE

Flat spot mid-throttle, high RPM before moving

Fix cost: $60-$120
🔥Coolant system leaks at hose connections SERIOUS

Check hose clamps, overflow tank level, overheating

Fix cost: $40-$200
💡Battery drain from aging electrical components MINOR

Slow crank, warning lights, check battery voltage

Fix cost: $50-$90

Lista kontrolna przed zakupem

Cold start test, listen for rough idle
Check coolant level and hose condition
Test ride for CVT hesitation
Inspect for oil or coolant leaks underneath

Decent commuter, needs regular CVT and cooling maintenance

Full Specifications

Engine Power 11.5 hp @ 7,500 rpm
Torque 13.2 Nm @ 6,000 rpm
Top Speed 105 km/h
Weight 121 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 2.2 L/100km or approximately 45 km/L (typical real-world average)
Type Scooter
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Kymco Like 200i

Compare Kymco Like 200i Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Kymco Like 200i Guides

More from Kymco

View all Kymco models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Kymco Like 200i? +

Fuel injector clogging from ethanol fuel: Rough idle, hard starting, hesitation on throttle (moderate) | Variator roller wear causing sluggish acceleration: Flat spot mid-throttle, high RPM before moving (moderate) | Coolant system leaks at hose connections: Check hose clamps, overflow tank level, overheating (serious)

Is the Kymco Like 200i a good motorcycle? +

Cheap urban runabout that earns its keep, nothing more. Rating: 6.5/10. Best for: City commuters wanting stylish affordable transportation daily. Avoid if: You need highway speeds or reliable parts support.

What is the horsepower of the Kymco Like 200i? +

The Kymco Like 200i produces 11.5 hp @ 7,500 rpm, with 13.2 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 105 km/h.

Is the Kymco Like 200i good for beginners? +

Yes — the Kymco Like 200i is a reasonable choice for new riders (11.5 hp is manageable), weighing 121 kg. City commuters wanting stylish affordable transportation daily

Is the Kymco Like 200i reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Kymco Like 200i, notably: Coolant system leaks at hose connections (Check hose clamps, overflow tank level, overheating). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Kymco Like 200i good for daily use? +

City commuters wanting stylish affordable transportation daily Fuel: 2.2 L/100km or approximately 45 km/L (typical real-world average).

How fast is the Kymco Like 200i? +

The Kymco Like 200i reaches a top speed of 105 km/h, producing 11.5 hp at 121 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Kymco Like 200i? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Kymco Like 200i, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/kymco/like-200i/top10. Each pick is matched to this bike's spec.