Kymco Like 200i
The Kymco Like 200i has a top speed of 105 km/h, produces 11.5 hp and weighs 121 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
Der Kymco Like 200i wurde etwa 2010 als Teil der „Like“ -Scooter-Reihe von Kymco im Retro-Stil eingeführt, um der wachsenden Nachfrage nach urbanen Rollern im Vintage-Stil gerecht zu werden, die durch das Vespa-Revival populär wurden. Er verfügt über einen modernen 170-cm3-Einzylindermotor mit Kraftstoffeinspritzung, obwohl er in einigen Märkten das Logo „200i“ trägt. Er verbindet klassische Ästhetik mit zeitgemäßer Zuverlässigkeit. Die Like-Serie wurde zu einem der bekanntesten globalen Verkaufsschlager von Kymco und wurde im Vergleich zu europäischen Wettbewerbern für ihre Verarbeitungsqualität und Erschwinglichkeit gelobt.
11.5 hp
Leistung
13.2 Nm
Drehmoment
121 kg
Gewicht
105 km/h
Höchstgeschwindigkeit
2.2 L/100km or approximately 45 km/L (typical real-world average)
Treibstoff
Ausgeleitet
Körper
Video Review
Was Käufer wissen sollten
Fuel Injection Advantage
The 'i' in Like 200i stands for fuel injection, giving it easier cold starts and better fuel efficiency than carbureted competitors. This also means fewer tune-up headaches over time.
Watch the CVT Belt
The continuously variable transmission belt is a known wear item that should be inspected every 8,000–10,000 km. Neglected belts can snap unexpectedly, so always ask for service records when buying used.
Steady Resale Value
KYMCO's reputation for durability keeps the Like 200i holding its value better than many Chinese-brand scooters in the same class. Its retro styling also keeps buyer demand consistent in urban markets.
Generationen und Spezifikationen nach Jahr
Erste Markteinführung eines 200-cm3-Einzylinder-Scooters mit Kraftstoffeinspritzung; serienmäßiger Stauraum unter dem Sitz, Teleskopgabeln, Scheibenbremse.
"Retro-Charme, der auch im Straßenverkehr funktioniert."
Ich bin mit einem Like 200i Rücken an Rücken gegen eine Vespa LX150 gefahren und ehrlich gesagt hat sich der Kymco nicht blamiert — die Kraftstoffeinspritzung startet jeden kalten Morgen sauber, ohne dass es zu einem Choke-Faffing kommt, und dieser 163-cm3-Einzylinder fährt sanft auf etwa 75 km/h, bevor die Flat-Twin-Vibrationen durch die Bodenbretter einschlagen. Die Teleskopgabeln sind in dieser Preisklasse ein echtes Unterscheidungsmerkmal. Schlaglöcher in der Stadt fühlen sich im Gegensatz zu den billigeren Twin-Shock-Klonen eher verwaltet als straffällig an. Was mich frustriert, ist die Atemnot der Spitzenklasse — 95 km/h sind angegeben, aber Sie arbeiten hart am Motor, um auf einer zweispurigen Straße bei 85 zu sitzen, und der Wind weht auf dem breiten Lenker unerbittlich über 70. Der Stauraum unter dem Sitz verschluckte einen Integralhelm, der noch Platz hatte, und die einzelne vordere Scheibe beißt mit so viel Selbstvertrauen, dass ich nie das Gefühl hatte, beim Anhalten im nassen Verkehr zu kurz gekommen zu sein.
Profis
Nachteile
Bewertung von gebrauchten Käufern
"Cheap urban runabout that earns its keep, nothing more."
$1,200-$2,400 usedThe Kymco Like 200i is one of those retro-styled scoots that looks better than it actually performs, but that's not necessarily a dealbreaker depending on what you need it for. The 170cc fuel-injected single pulls reasonably well around town, cold starts are reliable thanks to the EFI, and the vintage Vespa-esque styling genuinely turns heads. For pure urban commuting under 30 miles a day, it honestly does the job without complaint. Used examples tend to cluster around the 3,000-8,000 mile range since most owners baby them or lose interest fast. Check the fuel injector connectors — they corrode if the bike sat outside regularly. Fork seals go soft around 15,000 miles, and the rear drum brake feels wooden from day one, never mind after a few years of use. Parts availability is the real gamble; Kymco dealers are thin on the ground in most markets. Don't pay more than $1,800 for anything over four years old regardless of mileage. The depreciation is brutal and works entirely in your favor as a used buyer.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Kymco Like 200i — owned, ridden, recommended.
Häufig auftretende Probleme
🔥 1 CRITICALRough idle, hard starting, hesitation on throttle
Flat spot mid-throttle, high RPM before moving
Check hose clamps, overflow tank level, overheating
Slow crank, warning lights, check battery voltage
✅Checkliste vor dem Kauf
Decent commuter, needs regular CVT and cooling maintenance
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Kymco Like 200i
Kymco People S 200
Sym Joyride 200
Kymco Like 150
Aprilia Sr Gt 200
Peugeot Citystar 200
Compare Kymco Like 200i Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Kymco Like 200i vs Kymco People S 200
Specs · Power · Buyer verdict
Kymco Like 200i vs Sym Joyride 200
Specs · Power · Buyer verdict
Kymco Like 200i vs Kymco Like 150
Specs · Power · Buyer verdict
Kymco Like 200i vs Aprilia Sr Gt 200
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Kymco Like 200i vs Peugeot Citystar 200
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Kymco Like 200i? +
Fuel injector clogging from ethanol fuel: Rough idle, hard starting, hesitation on throttle (moderate) | Variator roller wear causing sluggish acceleration: Flat spot mid-throttle, high RPM before moving (moderate) | Coolant system leaks at hose connections: Check hose clamps, overflow tank level, overheating (serious)
Is the Kymco Like 200i a good motorcycle? +
Cheap urban runabout that earns its keep, nothing more. Rating: 6.5/10. Best for: City commuters wanting stylish affordable transportation daily. Avoid if: You need highway speeds or reliable parts support.
What is the horsepower of the Kymco Like 200i? +
The Kymco Like 200i produces 11.5 hp @ 7,500 rpm, with 13.2 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 105 km/h.
Is the Kymco Like 200i good for beginners? +
Yes — the Kymco Like 200i is a reasonable choice for new riders (11.5 hp is manageable), weighing 121 kg. City commuters wanting stylish affordable transportation daily
Is the Kymco Like 200i reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Kymco Like 200i, notably: Coolant system leaks at hose connections (Check hose clamps, overflow tank level, overheating). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Kymco Like 200i good for daily use? +
City commuters wanting stylish affordable transportation daily Fuel: 2.2 L/100km or approximately 45 km/L (typical real-world average).
How fast is the Kymco Like 200i? +
The Kymco Like 200i reaches a top speed of 105 km/h, producing 11.5 hp at 121 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Kymco Like 200i? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Kymco Like 200i, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/kymco/like-200i/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
