Kymco Like 150
The Kymco Like 150 has a top speed of 105 km/h, produces 10.8 hp and weighs 118 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
Kymco Like 150 ได้รับการเปิดตัวเมื่อราวปี 2010 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มสกูตเตอร์สไตล์เรโทรของ Kymco ออกแบบมาเพื่อสร้างความสวยงามของสกู๊ตเตอร์ยุโรปคลาสสิกในขณะที่ให้ความน่าเชื่อถือที่ทันสมัยและประหยัดเชื้อเพลิงกลายเป็นที่นิยมในตลาดเอเชียและยุโรปในฐานะนักเดินทางในเมืองที่มีสไตล์ แข่งขันกับสกูตเตอร์ย้อนยุคจากแบรนด์อย่าง Vespaซีรี่ส์ Like ช่วยให้ Kymco เป็นผู้แข่งขันที่จริงจังในกลุ่มสกู๊ตเตอร์พรีเมี่ยม ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านคุณภาพการสร้างและข้อเสนอมูลค่า
10.8 hp
พลังงาน
11.5 Nm
แรงบิด
118 kg
น้ำหนัก
105 km/h
ความเร็วสูงสุด
2.2 L/100km or approximately 45 km/L (typical real-world average)
เชื้อเพลิง
แฟร์ด
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Proven Reliable Engine
The KYMCO Like 150 uses a fuel-injected single-cylinder engine known for low maintenance demands and strong longevity when serviced regularly. Many owners report 20,000+ miles with minimal issues.
Watch the Fuel System
A common issue on used models is clogged fuel injectors or a dirty fuel filter, often caused by ethanol-blended fuel sitting in the tank during storage. Always ask about storage history before buying.
Holds Value Well
KYMCO scooters generally retain resale value better than many budget competitors due to the brand's reputation for durability. The retro styling of the Like 150 also keeps buyer demand consistently steady.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
การออกแบบสไตล์สกู๊ตเตอร์สูบเดี่ยว 149cc ระบายความร้อนด้วยอากาศดั้งเดิม ระบบเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์ แนะนำสไตล์ย้อนยุคคลาสสิก
"สกู๊ตเตอร์เมืองที่ซื่อสัตย์และไม่โอ้อวดที่ทำให้งานเสร็จเรียบร้อย"
ฉันใช้เวลาประมาณ 8,000 กิโลเมตรในการเดินทางในเมืองทุกวันเป็นเวลาสองปี และLike 150 ได้รับความเคารพจากความน่าเชื่อถือมากกว่าความตื่นเต้นซิงเกิลที่ระบายความร้อนด้วยอากาศจะดึงได้อย่างราบรื่นมากถึง 80 กม./ชม. แต่การขอให้ความเร็วคงที่ทางหลวงจะเปิดเผยขีดจำกัดของมัน — คาร์โบไฮเดรตจะสะดุดในตอนเช้าที่หนาวเย็น และเครื่องยนต์เสียงเต้นสูงกว่า 85สไตล์ย้อนยุคจะหันหัวที่ไฟจราจรอย่างแท้จริง ความสูงที่นั่งขนาด 760 มม. เหมาะกับผู้ขับขี่ที่สั้นกว่าได้อย่างสมบูรณ์แบบ และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำอย่างน่ากลัวสิ่งที่ทำให้ฉันหงุดหงิดคือการขับขี่ที่ยาวนานขึ้น: ระบบกันสะเทือนนั้นนุ่มนวล กระจกสั่นสะเทือนเองโดยไม่ใช้ประโยชน์สูงกว่า 70 กม./ชม. และคาร์โบไฮเดรตจำเป็นต้องทำความสะอาดทุกสองสามเดือนในสภาพที่มีฝุ่นมาก
ข้อดี
ข้อเสีย
ตัวถังที่ได้รับการปรับปรุง คาร์บูเรเตอร์ที่ได้รับการปรับปรุง ส่วนประกอบช่วงล่างที่ดีขึ้น การยศาสตร์ที่ประณีต การปรับแต่งเครื่องยนต์เล็กน้อย
"สกู๊ตเตอร์เมืองที่ซื่อสัตย์ที่ไม่เคยแกล้งทำเป็นอย่างอื่น"
Gen 2 Like 150 ทำความสะอาดขอบที่ขรุขระของต้นฉบับโดยไม่สูญเสียตัวละครย้อนยุค ระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุงซับซับรูในเมืองโดยไม่มีการรบกวนที่ฉันคาดหวังจากสกู๊ตราคาประหยัดคาร์บูเรชันทำงานได้อย่างราบรื่นขึ้นอย่างเห็นได้ชัดหลังจากอัปเดต แม้ว่าคุณจะยังคงรู้สึกถึงจุดแบนเล็กน้อยประมาณ 4,500 รอบต่อนาทีเมื่อคุณแตกคันเร่งอย่างหนักความเร็ว 95 กม./ชม. แสดงให้เห็นว่ามันแบนและสั่นสะเทือนผ่านแผ่นพื้นดังนั้นการยืดทางหลวงจึงน่าเสียดายอย่างแท้จริง นี่คือเครื่องจักรที่ระยะ 60—70 กม./ชม. และมันก็รู้การปรับแต่งตามหลักสรีรศาสตร์นั้นเป็นเรื่องจริง ผู้ขับขี่ที่สูงกว่า 180 ซม. จะพบว่ามันแคบ แต่สำหรับนักเดินทางในเมืองที่มีความสูงเฉลี่ย ตำแหน่งขี่จะสะดวกสบายอย่างแท้จริงในเมืองที่มีระยะเวลาหนึ่งชั่วโมง
ข้อดี
ข้อเสีย
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"A charming city scooter that rewards buyers who inspect carefully."
$1,500-$3,200 usedThe Kymco Like 150 is essentially a lifestyle accessory that happens to run. That's not entirely a criticism — it looks genuinely charming with its retro styling, and around town it's perfectly competent. The 150cc four-stroke pulls smoothly enough for city riding, fuel economy is excellent, and the automatic CVT means you're never wrestling with it in traffic. Used examples from the 2012-2020 era are plentiful and cheap, which is half the appeal. Here's what the dealer won't tell you: these things get neglected. Previous owners often skipped oil changes because it 'just works.' Pull the oil cap on any used example before you hand over cash — if it looks like chocolate milkshake, walk away. Check the variator belt and rollers too, because a worn CVT feels sluggish and sounds expensive. Parts availability through Kymco dealers is decent but not great in rural areas. Realistically, this is a genuine A-to-B machine for urban commuters who want something that looks cool parked outside a café. Don't expect highway capability or spirited weekend rides. Buy it knowing exactly what it is and you'll be satisfied.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Kymco Like 150 — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 1 CRITICALHard starting, rough idle, stalling at low speeds
Slipping acceleration, vibration, belt dust in variator
Fuel starvation at speed, engine cutting out
Slow crank, electrical flickering, dead starts
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Decent budget scooter, maintenance often neglected
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Kymco Like 150
Kymco Like 125
Aprilia Sr 160
Kymco Agility 150
Kymco Like 200i
Kymco People S 150
Compare Kymco Like 150 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Kymco Like 150 vs Kymco Like 125
Specs · Power · Buyer verdict
Kymco Like 150 vs Aprilia Sr 160
Specs · Power · Buyer verdict
Kymco Like 150 vs Kymco Agility 150
Specs · Power · Buyer verdict
Kymco Like 150 vs Kymco Like 200i
Specs · Power · Buyer verdict
Kymco Like 150 vs Kymco People S 150
Specs · Power · Buyer verdict
More Kymco Like 150 Guides
More from Kymco
View all Kymco models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Kymco Like 150? +
Carburetor clogging from ethanol fuel: Hard starting, rough idle, stalling at low speeds (moderate) | CVT belt and roller wear: Slipping acceleration, vibration, belt dust in variator (moderate) | Aging fuel pump or vacuum petcock failure: Fuel starvation at speed, engine cutting out (serious)
Is the Kymco Like 150 a good motorcycle? +
A charming city scooter that rewards buyers who inspect carefully. Rating: 6.5/10. Best for: Urban commuters wanting affordable, stylish city transport. Avoid if: You need speed, range, or rural reliability.
What is the horsepower of the Kymco Like 150? +
The Kymco Like 150 produces 10.8 hp @ 7,500 rpm, with 11.5 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 105 km/h.
Is the Kymco Like 150 good for beginners? +
Yes — the Kymco Like 150 is a reasonable choice for new riders (10.8 hp is manageable), weighing 118 kg. Urban commuters wanting affordable, stylish city transport
Is the Kymco Like 150 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Kymco Like 150, notably: Aging fuel pump or vacuum petcock failure (Fuel starvation at speed, engine cutting out). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Kymco Like 150 good for daily use? +
Urban commuters wanting affordable, stylish city transport Fuel: 2.2 L/100km or approximately 45 km/L (typical real-world average).
How fast is the Kymco Like 150? +
The Kymco Like 150 reaches a top speed of 105 km/h, producing 10.8 hp at 118 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Kymco Like 150? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Kymco Like 150, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/kymco/like-150/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
