Kymco Like 150
The Kymco Like 150 has a top speed of 105 km/h, produces 10.8 hp and weighs 118 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
কাইমকো লাইক 150 ২০১০ সালের দিকে কাইমকোর রেট্রো-স্টাইলযুক্ত স্কুটার লাইনআপের অংশ হিসাবে চালু করা হয়েছিল, যা আধুনিক নির্ভরযোগ্যতা এবং জ্বালানী দক্ষতা অফার করার সময় ক্লাসিক ইউরোপীয় স্কুটার নান্দনিকতাকে উ এটি একটি স্টাইলিশ নগর কমিউটার হিসাবে এশিয়ান এবং ইউরোপীয় বাজারে জনপ্রিয় হয়ে ওঠে, ভেস্পায়ের মতো ব্র্যান্ডের রেট্রো-রিভাইভাল স্কুটারগুলির সাথে প্রতিযোগ লাইক সিরিজটি কিমকোকে প্রিমিয়াম স্কুটার বিভাগে গুরুতর প্রতিযোগী হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করতে সহায়তা করেছিল, যা এর বিল্ড কোয়ালিটি এবং মান প্রস্তাবের জন্য পরিচিত।
10.8 hp
ক্ষমতা
11.5 Nm
টর্ক
118 kg
ওজন
105 km/h
শীর্ষ গতি
2.2 L/100km or approximately 45 km/L (typical real-world average)
জ্বালানী
ফেয়ার্ড
শরীর
Video Review
ক্রেতাদের কী জানা উচিত
Proven Reliable Engine
The KYMCO Like 150 uses a fuel-injected single-cylinder engine known for low maintenance demands and strong longevity when serviced regularly. Many owners report 20,000+ miles with minimal issues.
Watch the Fuel System
A common issue on used models is clogged fuel injectors or a dirty fuel filter, often caused by ethanol-blended fuel sitting in the tank during storage. Always ask about storage history before buying.
Holds Value Well
KYMCO scooters generally retain resale value better than many budget competitors due to the brand's reputation for durability. The retro styling of the Like 150 also keeps buyer demand consistently steady.
বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস
আসল এয়ার-কুল্ড 149 সিসি সিঙ্গল-সিলিন্ডার স্কুটার-স্টাইল ডিজাইন, কার্বুরেটর জ্বালানী সিস্টেম, ক্লাসিক রেট্রো স্টাই
"সৎ, অবিলম্ব সিটি স্কুটার যা কেবল কাজটি সম্পন্ন করে।"
আমি দুই বছরের দৈনিক শহুরে যাত্রার সময় এর মধ্যে একটিতে প্রায় ৮০০০ কিলোমিটার রেখেছি এবং লাইক ১৫০ উত্তেজনার পরিবর্তে নিখুঁত নির্ভরযোগ্যতার মাধ্যমে আমার শ্রদ্ধা অর্জন করেছিল। এয়ার-কুল্ড সিঙ্গল ৮০ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত যথেষ্ট মসৃণভাবে টানন, কিন্তু হাইওয়ে গতি বজায় রাখতে বলা তার সীমা প্রকাশ করে - কার্ব ঠান্ডা সকালে ঠান্ডা হয়ে যায় এবং ইঞ্জিন ৮৫ এর উপরে চাপ দেয়। রেট্রো স্টাইলিং সত্যিই ট্র্যাফিক লাইটে মাথা ঘুরিয়ে দেয়, 760 মিমি আসনের উচ্চতা ছোট রাইডারদের পুরোপুরি উপযুক্ত এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ হাস্যভাবে কম ছিল যেখানে আমাকে হতাশ করেছিল সেখানে দীর্ঘ রাইডে ছিল: সাসপেনশনটি বাজেট-নরম, আয়নাগুলি 70 কিমি/ঘন্টার উপরে নিজেকে অকেজো কম্পন করে এবং ধুলো পরিস্থিতিতে কার্বকে প্রতি কয়েক মাসে পরিষ্কার করা প্রয়োজন।
পেশাদার
অসুবিধা
সংশোধিত বডিওয়ার্ক, আপডেট করা কার্বুরেটর, উন্নত সাসপেনশন উপাদান, পরিশোধিত এরগনোমিক্স, ক্ষুদ্র ইঞ্
"সৎ সিটি স্কুটার যা কখনই অন্যথায় ভান করে না।"
Gen 2 Like 150 তার রেট্রো চরিত্রটি হারানো ছাড়াই আসলের রুক্ষ প্রান্তগুলি পরিষ্কার করেছে - সংশোধিত সাসপেনশনটি আসলে বাজেট স্কুটগুলির কাছ থেকে আমি আশা করছি এমন খারাপ থডগুলি ছাড়াই শহুরে গর্তগুলি শোষণ করে। আপডেটের পরে কার্বুরেশন লক্ষণীয়ভাবে মসৃণ হয়ে যায়, যদিও আপনি যখন থ্রোটলটি শক্তভাবে ক্র্যাক করেন তখন আপনি এখনও 4,500 আরপিএমের প্রায় সামান্য সমতল স্পট অনুভব করবেন। ৯৫ কিলোমিটার/ঘন্টা বেগে এটি ফ্ল্যাট আউট এবং ফ্লোরবোর্ডের মধ্য দিয়ে কম্পন করছে, তাই হাইওয়ের প্রসারণগুলি সত্যিই দুঃখজনক - এটি 60-70 কিমি/ঘন্টা মেশিন এবং এটি জানে। এরগনোমিক্স টুইকটি যদিও বাস্তব ছিল; 180 সেন্টিমিটারের উপরে লম্বা রাইডাররা এটি সংকীর্ণ মনে করবে, তবে গড় উচ্চতার শহুরে যাত্রীদের জন্য রাইডিং অবস্থান এক ঘন্টা দীর্ঘ শহরের স্লোগে সত্যিই আরামদায়ক।
পেশাদার
অসুবিধা
ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ
"A charming city scooter that rewards buyers who inspect carefully."
$1,500-$3,200 usedThe Kymco Like 150 is essentially a lifestyle accessory that happens to run. That's not entirely a criticism — it looks genuinely charming with its retro styling, and around town it's perfectly competent. The 150cc four-stroke pulls smoothly enough for city riding, fuel economy is excellent, and the automatic CVT means you're never wrestling with it in traffic. Used examples from the 2012-2020 era are plentiful and cheap, which is half the appeal. Here's what the dealer won't tell you: these things get neglected. Previous owners often skipped oil changes because it 'just works.' Pull the oil cap on any used example before you hand over cash — if it looks like chocolate milkshake, walk away. Check the variator belt and rollers too, because a worn CVT feels sluggish and sounds expensive. Parts availability through Kymco dealers is decent but not great in rural areas. Realistically, this is a genuine A-to-B machine for urban commuters who want something that looks cool parked outside a café. Don't expect highway capability or spirited weekend rides. Buy it knowing exactly what it is and you'll be satisfied.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Kymco Like 150 — owned, ridden, recommended.
সাধারণ সমস্যা
🔥 1 CRITICALHard starting, rough idle, stalling at low speeds
Slipping acceleration, vibration, belt dust in variator
Fuel starvation at speed, engine cutting out
Slow crank, electrical flickering, dead starts
✅প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট
Decent budget scooter, maintenance often neglected
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Kymco Like 150
Kymco Like 125
Aprilia Sr 160
Kymco Agility 150
Kymco Like 200i
Kymco People S 150
Compare Kymco Like 150 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Kymco Like 150 vs Kymco Like 125
Specs · Power · Buyer verdict
Kymco Like 150 vs Aprilia Sr 160
Specs · Power · Buyer verdict
Kymco Like 150 vs Kymco Agility 150
Specs · Power · Buyer verdict
Kymco Like 150 vs Kymco Like 200i
Specs · Power · Buyer verdict
Kymco Like 150 vs Kymco People S 150
Specs · Power · Buyer verdict
More Kymco Like 150 Guides
More from Kymco
View all Kymco models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Kymco Like 150? +
Carburetor clogging from ethanol fuel: Hard starting, rough idle, stalling at low speeds (moderate) | CVT belt and roller wear: Slipping acceleration, vibration, belt dust in variator (moderate) | Aging fuel pump or vacuum petcock failure: Fuel starvation at speed, engine cutting out (serious)
Is the Kymco Like 150 a good motorcycle? +
A charming city scooter that rewards buyers who inspect carefully. Rating: 6.5/10. Best for: Urban commuters wanting affordable, stylish city transport. Avoid if: You need speed, range, or rural reliability.
What is the horsepower of the Kymco Like 150? +
The Kymco Like 150 produces 10.8 hp @ 7,500 rpm, with 11.5 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 105 km/h.
Is the Kymco Like 150 good for beginners? +
Yes — the Kymco Like 150 is a reasonable choice for new riders (10.8 hp is manageable), weighing 118 kg. Urban commuters wanting affordable, stylish city transport
Is the Kymco Like 150 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Kymco Like 150, notably: Aging fuel pump or vacuum petcock failure (Fuel starvation at speed, engine cutting out). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Kymco Like 150 good for daily use? +
Urban commuters wanting affordable, stylish city transport Fuel: 2.2 L/100km or approximately 45 km/L (typical real-world average).
How fast is the Kymco Like 150? +
The Kymco Like 150 reaches a top speed of 105 km/h, producing 10.8 hp at 118 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Kymco Like 150? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Kymco Like 150, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/kymco/like-150/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
