Kawasaki Zx-14r
De Kawasaki ZX-14R (ook bekend als de Ninja ZX-14R) werd in 2006 geïntroduceerd als de ZX-14, ter vervanging van de ZX-12R, en werd in 2012 geüpdatet naar de ZX-14R-aanduiding met verbeterde brandstofinspuiting en beschikbaarheid van ABS. De motorfiets werd jarenlang uitgeroepen tot snelste motorfiets ter wereld en streed met de Suzuki Hayabusa om de absolute topsnelheid. De ZX-14R staat bekend om zijn combinatie van brute prestaties op het rechte stuk, verrassend comfortabele toercapaciteiten en het immense koppel bij lage toerentallen van zijn 1441 cc vier-in-lijn-motor.
200 hp
Kracht
162 Nm
Koppel
268 kg
Gewicht
299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320 km/h)
Topsnelheid
7.5 L/100km (approx. 13.3 km/L, real-world average)
Brandstof
Beeldig
Lichaam
Video Review
Wat kopers moeten weten
Legendary Engine Performance
The ZX-14R's 1441cc inline-four produces around 200hp stock, making it one of the fastest production motorcycles ever built. The engine is known for exceptional longevity, often lasting well beyond 50,000 miles with proper maintenance.
Watch the Shaft Drive
The ZX-14R uses a traditional chain drive — inspect for wear, stretching, and proper tension on used models, as neglected chains can damage sprockets expensively. Also check for stator failures on higher-mileage examples, a known weak point.
Strong Resale Value
The ZX-14R holds its value unusually well for a sport-touring bike due to its cult following and discontinued production status after 2020. Clean low-mileage examples regularly sell close to their original purchase price even years later.
Generaties en specificaties per jaar
Geïntroduceerd als ZX-14; 1352cc inline-four, ram air, aluminium monocoque frame, 200 pk geclaimd vermogen.
"De laatste echte hyperbike voordat elektronica alles opat."
Kawasaki bouwde de ZX-14 om de titel van de snelste motorfiets terug te winnen, en op een rechte snelweg om 04.00 uur maakt hij die belofte absoluut waar. Alleen al het gehuil van de ram-air inlaat is de toegangsprijs al waard. Het monocoque frame zorgt ervoor dat hij verrassend genoeg is samengesteld met veegmachines voor iets dat net zoveel weegt als een kleine auto, maar hou jezelf niet voor de gek: dit is een goederentrein, geen scalpel, en krappe bochten in de bergen zullen je snel uitputten. Het brandstofverbruik schommelt rond de 14-16 l/100 km als je eerlijk bent met het gaspedaal, en de stoel gaat van acceptabel naar echt bestraffend ergens rond de 200 km. Geen tractiecontrole, geen rijmodi, geen handbediening — slechts 197 eerlijke paardenkrachten en je eigen gezond verstand, wat het beste of het slechtste is, afhankelijk van wie je bent.
Pluspunten
Nadelen
Omgedoopt tot ZX-14R; vergroot tot 1441cc, tractiecontrole, ABS-optie, bijgewerkte styling en brandstofinspuitkaarten.
Updates van de SE-editie; kleine cosmetische vernieuwingen, Ohlins-schorsing op speciale edities, geen grote mechanische wijzigingen.
Beoordeling van gebruikte kopers
"The ultimate used bargain for riders who can genuinely handle it."
$7,500-$12,000 usedThe ZX-14R is essentially a streetbike wearing a superbike's clothing, and that's precisely why the used market is littered with barely-ridden examples from riders who bit off more than they could chew. That's your opportunity. The 1441cc inline-four produces somewhere north of 200 horsepower in stock trim, and it delivers it with a smoothness that genuinely surprises you — right up until it absolutely doesn't. Throttle response is telepathic, and the torque curve will rearrange your spine in any gear below 6,000rpm. For used buying specifically, check the chain and sprockets religiously — owners tend to neglect them because they never ride it hard enough to notice wear. Inspect the fairings for tip-over damage; these things are heavy and awkward at parking lot speeds. Post-2012 bikes got revised suspension and traction control, which matters enormously. The 2016-2020 stretch is the sweet spot — modern electronics, depreciation already absorbed, usually low miles from intimidated previous owners.
Recommended Gear & Accessories
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Kawasaki Zx-14r
Compare Kawasaki Zx-14r Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Kawasaki Zx-14r vs Suzuki Hayabusa
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Zx-14r vs Kawasaki Zzr1400
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Zx-14r vs Suzuki Hayabusa Gsx1300r
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Zx-14r vs Kawasaki Ninja Zx-14r
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Zx-14r vs Kawasaki Zx-12r
Specs · Power · Buyer verdict