Kawasaki Vulcan 1700 Voyager
The Kawasaki Vulcan 1700 Voyager has a top speed of 185 km/h (estimated), produces 75 hp and weighs 393 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
কাওয়াসাকি ভলকান 1700 ভয়েজার ২০০৯ সালে কাওয়াসাকির ফ্ল্যাগশিপ ট্যুরিং ক্রুজার হিসাবে চালু করা হয়েছিল, যা ভলকান 1600 নোমাডের প্রতিস্থাপন করে। এটিতে শ্যাফ্ট ড্রাইভ সহ একটি 1,700 সিসি সমান্তরাল-টুইন ইঞ্জিন রয়েছে এবং এটি বৈদ্যুতিনভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য উইন্ডশিল্ড এবং ছয় গতির ট্রান্সমিশন সরবরাহ করে এমন ক্লাসের প্রথম ক্রুজারগুলির মধ্যে একটি ছিল। ভয়েজার এবিএস ভেরিয়েন্টটি কিছুক্ষণ পরে এসেছে, অ্যান্টি-লক ব্রেক যুক্ত করে এবং হোন্ডা গোল্ড উইং এবং ইয়ামাহা রয়েল স্টার ভেঞ্চারের সাথে সরাসরি প্রতিযোগিতা করে একটি প্রিমিয়াম দীর্ঘ দূরত্বের ট্যুরিং
75 hp
ক্ষমতা
127 Nm
টর্ক
393 kg
ওজন
185 km/h (estimated)
শীর্ষ গতি
6.2 L/100km (approx. 16.1 km/L)
জ্বালানী
ফেয়ার্ড
শরীর
Video Review
ক্রেতাদের কী জানা উচিত
Watch the Final Drive
The shaft drive system is generally low-maintenance, but some owners report shaft drive lash developing over time — inspect for clunking during acceleration before buying used.
Built-In Audio System
The Voyager comes factory-equipped with an AM/FM/CD audio system and integrated GPS mount, making it one of the most touring-ready bikes out of the box without expensive add-ons.
Strong Resale Value
The Vulcan 1700 Voyager holds its value reasonably well compared to competitors, largely due to its robust 1700cc engine and full-dresser features that appeal to long-distance touring buyers.
বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস
1700 সিসি ভি-টুইন, শ্যাফ্ট ড্রাইভ, এবিএস, ইলেকট্রনিক ক্রুজ কন্ট্রোল, হার্ড স্যাডলব্যাগ, অডিও সিস্টেমের সাথে ফেয়ারিং চালু করা হয়েছে
যোগ করা হয়েছে এলসিডি ডিসপ্লে, ব্লুটুথ অডিও সহ আপডেট করা ইনফোটেইনমেন্ট, সংশোধিত এরগনোমিক্স, ক্ষুদ্র স্ট
ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ
"Underrated touring cruiser that punishes brand snobbery with excellent value."
$7,500-$13,500 usedThe Vulcan 1700 Voyager is Kawasaki's serious answer to the touring cruiser segment, and used examples offer genuinely impressive value if you know what you're buying. That 1700cc parallel-twin punches hard with real low-end torque, and the full fairing actually works — you'll arrive at destinations without feeling like you've been in a wind tunnel for six hours. The adjustable windscreen is a legitimate feature, not marketing fluff. Before buying, pull the infotainment panel and check for cracked mounting tabs — a known weak point on earlier models. Inspect the final drive shaft output seal religiously; leaks happen and dealers charge aggressively for the fix. The suspension is competent but not sophisticated, so press hard on the forks and rear shock looking for leaking seals on anything over 30,000 miles. Tire wear on the rear can be aggressive given the weight. Overall it's a genuinely capable tourer that gets overlooked because it doesn't wear a Harley badge. That's your advantage as a buyer.
Recommended Gear & Accessories
সাধারণ সমস্যা
Turn key, listen for click, attempt start
Inspect rear drive housing for oil residue
Ride at 35-45mph, feel for throttle hesitation
✅প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট
Solid tourer, minor issues, high miles holdwell
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Kawasaki Vulcan 1700 Voyager
Compare Kawasaki Vulcan 1700 Voyager Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Kawasaki Vulcan 1700 Voyager vs Harley-davidson Ultra Limited
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Vulcan 1700 Voyager vs Kawasaki Voyager 1700
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Vulcan 1700 Voyager vs Yamaha Star Venture 1900
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Vulcan 1700 Voyager vs Moto Guzzi California 1400
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Vulcan 1700 Voyager vs Indian Roadmaster
Specs · Power · Buyer verdict
More Kawasaki Vulcan 1700 Voyager Guides
More from Kawasaki
View all Kawasaki models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Kawasaki Vulcan 1700 Voyager? +
Starter relay failure, bike won't crank: Turn key, listen for click, attempt start (moderate) | Final drive shaft seal leaks gear oil: Inspect rear drive housing for oil residue (moderate) | Fuel injection surging at low throttle: Ride at 35-45mph, feel for throttle hesitation (minor)
Is the Kawasaki Vulcan 1700 Voyager a good motorcycle? +
Underrated touring cruiser that punishes brand snobbery with excellent value. Rating: 7.8/10. Best for: Two-up tourers wanting reliability over brand prestige. Avoid if: You prioritize sporty handling or light commuting.
What is the horsepower of the Kawasaki Vulcan 1700 Voyager? +
The Kawasaki Vulcan 1700 Voyager produces 75 hp @ 5,000 rpm (estimated), with 127 Nm @ 2,750 rpm of torque. Top speed: 185 km/h (estimated).
Is the Kawasaki Vulcan 1700 Voyager good for beginners? +
Not really — the Kawasaki Vulcan 1700 Voyager is better for experienced riders (755000 hp can be intimidating). Two-up tourers wanting reliability over brand prestige Avoid if: You prioritize sporty handling or light commuting
Is the Kawasaki Vulcan 1700 Voyager reliable? +
The Kawasaki Vulcan 1700 Voyager has no widely-reported critical reliability issues. 3 minor issues are documented — see the Common Problems section above.
Is the Kawasaki Vulcan 1700 Voyager good for daily use? +
Two-up tourers wanting reliability over brand prestige Fuel: 6.2 L/100km (approx. 16.1 km/L).