Kawasaki Versys 650
The Kawasaki Versys 650 has a top speed of 195 km/h (estimated; note: manufacturer does not publish official top speed), produces 69 hp and weighs 216 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
คาวาซากิ เวอร์ซิส 650 ได้รับการเปิดตัวในปี 2007 ในฐานะนักผจญภัยระดับกลางที่หลากหลายซึ่งสร้างขึ้นโดยรอบเครื่องยนต์คู่ขนานจาก ER-6N/Ninja 650ได้รับการออกแบบใหม่อย่างมีนัยสำคัญในปี 2015 โดยได้รับกระจกหน้ารถที่สูงขึ้น การยศาสตร์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุง และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการปรับปรุงกลายเป็นที่โดดเด่นด้วยพลังที่เข้าถึงได้ ตำแหน่งการขับขี่ตั้งตรง และความสะดวกสบายทางไกลในราคาที่แข่งขันได้ ทำให้เป็นหนึ่งในนักท่องเที่ยวผจญภัยขนาดกลางที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในกลุ่มของตน
69 hp
พลังงาน
64 Nm
แรงบิด
216 kg
น้ำหนัก
195 km/h (estimated; note: manufacturer does not publish official top speed)
ความเร็วสูงสุด
5.2 L/100km (approx. 19.2 km/L typical real-world average)
เชื้อเพลิง
แฟร์ด
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Bulletproof Engine Reliability
The parallel-twin 649cc engine is renowned for going well beyond 50,000 miles with basic maintenance. Kawasaki's conservative engine tuning means it rarely suffers catastrophic failures when serviced regularly.
Watch the Final Drive
Pre-owned models should have the chain and sprockets inspected carefully, as many owners neglect lubrication on this high-mileage adventure bike. Also check for cracked subframes on higher-mileage examples that have seen rough roads.
Strong Resale Value
The Versys 650 holds its value exceptionally well due to consistent demand and a loyal owner base, often retaining 70-80% of its value after two years. Its versatility as both a commuter and tourer keeps the used market competitive.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
แนะนำโครงตาข่ายคู่ขนานขนาด 649 ซีซี ส้อม 41 มม. การยศาสตร์แบบตั้งตรง การออกแบบทัวร์อเนกประสงค์
"มีดกองทัพสวิสที่ดูไม่น่ากลัวที่ส่งมอบจริงๆ"
โดยพื้นฐานแล้วคาวาซากิเชื่อมเครื่องยนต์ Ninja 650 เข้ากับแชสซีทัวร์การผจญภัยที่เหมาะสมและชาร์จน้อยกว่าคู่แข่ง และมันก็ได้ผลคู่ คู่ขนานดึงได้อย่างสะอาดตั้งแต่ 3,000 รอบต่อนาที และตำแหน่งที่นั่งตั้งตรงหมายความว่าคุณจะมาถึง 500 กม. โดยไม่มีการยึดด้านหลัง ซึ่งมีค่ามากกว่าแผ่นดิโนระบบกันสะเทือนมีความนุ่มนวลตามมาตรฐานสปอร์ตไบค์ แต่นั่นเป็นข้อกำหนดที่เหมาะสมสำหรับทางเท้าและกระเป๋าที่โหลด ส้อมขนาด 41 มม. ดำน้ำภายใต้การเบรกแข็ง และด้านหลังต้องปรับแต่งการโหลดล่วงหน้าเมื่อคุณเพิ่มผู้โดยสารหรือกระเป๋าใส่มันไม่ค่อยสวย เดรชเป็นแบบธรรมดา และเบาะนั่งนั้นเปลี่ยนเป็นคอนกรีตหลังจากผ่านไปสองชั่วโมง แต่ไม่มีอะไรเกี่ยวกับรถจักรยานนี้ต่อสู้กับคุณอย่างกระตือรือร้น - มันก็แค่ทำงานต่อไป
ข้อดี
ข้อเสีย
ตัวถังที่ได้รับการปรับปรุง การฉีดเชื้อเพลิงที่ปรับปรุงใหม่ ระบบกันสะเทือนที่ดีขึ้น ชุดเครื่องมือใหม่ การยศาสตร์และที่นั่งที่ได้รับการปรับปรุง
ตัวถังที่ออกแบบใหม่โดยสมบูรณ์ โครงโครงตาข่ายใหม่ ปรับแต่งเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุง, การควบคุมแรงฉาก, เพิ่มไฟ LED
รูปแบบที่ได้รับการปรับปรุง การยศาสตร์ที่ได้รับการปรับปรุง การตั้งค่าช่วงล่างที่ดีขึ้น, อัปเดตจอแสดงผล TFT ในบางรุ่น
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"The sensible adventurer's choice that quietly does everything well."
$4,500-$7,500 usedThe Versys 650 is one of the most underrated used buys in the middleweight segment, full stop. It's not glamorous — nobody's going to stop you at a gas station to photograph it — but that parallel twin is genuinely bulletproof if the previous owner wasn't an idiot. Check the chain and sprockets hard on any example over 20k miles, because neglectful owners exist. The suspension is soft from the factory, which is fine for commuting and light touring but gets soggy with a passenger and luggage. Budget for a rear spring swap early. The 2015+ models are the sweet spot — Kawasaki ironed out the fueling quirks and the ergonomics suit a wide range of riders well. Avoid anything that looks like it's been dropped repeatedly without repairs, and walk away from bikes with aftermarket exhausts and no service history. Those are red flags, not enhancements. This thing will happily run 60,000 miles with basic maintenance.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Kawasaki Versys 650 — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 1 CRITICALStart cold, listen for metallic rattling at idle
Idle smoothness, hesitation between 3000-5000 RPM
Oil streaks on fork tubes, soft front suspension
Battery voltage at idle, should read 13.8-14.5V
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Solid, reliable bike with proper maintenance history
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Kawasaki Versys 650
Suzuki V-strom 650
Benelli Trk 502
Cfmoto 650mt
Suzuki V-strom 800
Suzuki Dl650 V-strom
Compare Kawasaki Versys 650 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Kawasaki Versys 650 vs Suzuki V-strom 650
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Versys 650 vs Benelli Trk 502
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Versys 650 vs Cfmoto 650mt
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Versys 650 vs Suzuki V-strom 800
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Versys 650 vs Suzuki Dl650 V-strom
Specs · Power · Buyer verdict
More Kawasaki Versys 650 Guides
More from Kawasaki
View all Kawasaki models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Kawasaki Versys 650? +
Cam chain tensioner rattle on cold start: Start cold, listen for metallic rattling at idle (moderate) | Throttle body sync issues causing rough idle: Idle smoothness, hesitation between 3000-5000 RPM (minor) | Corroded or leaking fork seals: Oil streaks on fork tubes, soft front suspension (moderate)
Is the Kawasaki Versys 650 a good motorcycle? +
The sensible adventurer's choice that quietly does everything well. Rating: 7.8/10. Best for: Commuters wanting weekend touring capability too. Avoid if: You crave excitement over dependable practicality.
What is the horsepower of the Kawasaki Versys 650? +
The Kawasaki Versys 650 produces 69 hp @ 8,500 rpm, with 64 Nm @ 7,000 rpm of torque. Top speed: 195 km/h (estimated; note: manufacturer does not publish official top speed).
Is the Kawasaki Versys 650 good for beginners? +
Not really — the Kawasaki Versys 650 is better for experienced riders. Commuters wanting weekend touring capability too Avoid if: You crave excitement over dependable practicality
Is the Kawasaki Versys 650 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Kawasaki Versys 650, notably: Charging system failure at high mileage (Battery voltage at idle, should read 13.8-14.5V). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Kawasaki Versys 650 good for daily use? +
Commuters wanting weekend touring capability too Fuel: 5.2 L/100km (approx. 19.2 km/L typical real-world average).
How fast is the Kawasaki Versys 650? +
The Kawasaki Versys 650 reaches a top speed of 195 km/h (estimated; note: manufacturer does not publish official top speed), producing 69 hp at 216 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Kawasaki Versys 650? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Kawasaki Versys 650, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/kawasaki/versys-650/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
