Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Kawasaki/Ninja Zx-14r
Kawasaki Ninja Zx-14r
Supersport

Kawasaki Ninja Zx-14r

The Kawasaki Ninja Zx-14r has a top speed of 299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320+ km/h), produces 210 hp and weighs 268 kg. Motoryk rates it 8.5/10.

คาวาซากินินจา ZX-14R (ที่รู้จักกันในชื่อ ZZR1400 ในบางตลาด) ได้รับการเปิดตัวในปี 2006 ในฐานะผู้สืบทอดของ ZX-12R โดยได้รับตำแหน่งมอเตอร์ไซค์ที่ผลิตเร็วที่สุดในโลกทันทีได้รับการอัปเดตอย่างมีนัยสำคัญในปี 2012 ด้วยการปรับแต่งสไตล์ การควบคุมแรงฉาก และการเพิ่มพลังงาน และการผลิตอย่างต่อเนื่องตลอดช่วงกลางทศวรรษ 2020 ในฐานะไฮเปอร์ไบค์ทัวร์สปอร์ตทัวริ่งเรือธงมันยังคงโดดเด่นด้วยการผสมผสานระหว่างความสามารถความเร็วสูงสุดพิเศษความสะดวกสบายทางไกล และแรงบิดระดับต่ำขนาดใหญ่ที่รถจักรยานยนต์รุ่นไม่กี่ตัวสามารถจับคู่ได้

210 hp

พลังงาน

158 Nm

แรงบิด

268 kg

น้ำหนัก

299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320+ km/h)

ความเร็วสูงสุด

7.5–9.0 L/100km (approx. 11–13 km/L, typical real-world average)

เชื้อเพลิง

แฟร์ด

ร่างกาย

search ตรวจสอบจักรยานนี้ตอนนี้

Video Review

Watch Video Review

สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้

Massive Power Output

The ZX-14R's 1441cc inline-four produces around 200hp, making it one of the fastest production motorcycles ever built. This engine is known for exceptional durability even when pushed hard, often lasting well beyond 50,000 miles with proper maintenance.

🔧

Watch the Cam Chain

A known issue on higher-mileage ZX-14Rs is cam chain tensioner wear, which presents as a rattling noise on cold starts. Always ask for service records and listen carefully at startup before purchasing a used example.

💰

Strong Resale Value

The ZX-14R holds its value exceptionally well compared to competitors, partly due to its discontinued status after 2020 making clean examples increasingly desirable. Low-mileage models especially command strong prices in the used market.

รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี

2006–2011 Gen 1 (ZX-14)

เปิดตัวเฟรมอลูมิเนียมโมโนโค้กอินไลน์สี่ขนาด 1352 ซีซี คลาส 200 แรงม้า แทนที่ ZX-12R เป็นเรือธง

expand_more
8.8/10

"ไฮเปอร์ไบค์ที่ซื่อสัตย์ครั้งสุดท้ายก่อนที่อิเล็กทรอนิกส์ทำหมัน"

ZX-14 เผชิญคุณเหมือนรถไฟบรรทุกที่พันด้วยตัวถังจักรยานสปอร์ต มอเตอร์ 1352 ซีซีที่ดึงจาก 3,000 รอบต่อนาที ด้วยความดุร้ายที่ทำให้คอของคุณปวดเมื่อวิ่งเร่งความเร็วอย่างหนักฉันเป็นเจ้าของของฉันมาสี่ปีแล้วและเครื่องยนต์ไม่เคยเก่าเลย แต่แชสซีบอกคุณว่ามันกำลังลก 215 กิโลกรัมเมื่อคุณปล่อยเข้าโค้งงอเกียร์สองที่แน่นหนา มันไม่ช้า แต่ซื่อสัตย์เกี่ยวกับมวลของมันการป้องกันลมจากแฟริ่งนั้นยอดเยี่ยมอย่างแท้จริงสำหรับสิ่งที่รวดเร็วเช่นนี้ และการทัวร์แบบสองครั้งด้วยความเร็วมอเตอร์เวย์นั้นน่าลงโทษน้อยกว่ารถไฟลิตรไบค์ที่ฉันขี่จุดอ่อนคือกระปุกเกียร์ที่รู้สึกเฉาเมื่อเย็น เบรกหน้ารู้สึกว่าเป็นไม้เมื่อเทียบกับพลังที่พยายามบรรจุ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่จมูกจะลดลงอย่างโหดร้ายหากคุณใช้คันเร่งมากกว่าครึ่งหนึ่งเป็นประจำ

ข้อดี

+แรงบิดของเครื่องยนต์นั้นน่าทึ่งอย่างแท้จริง
+การป้องกันลมความเร็วสูงที่ยอดเยี่ยม
+ความสามารถในการทัวร์แบบสองอัพที่สะดวก
+บันทึกความน่าเชื่อถือในระยะยาวกันกระสุน
+การตอบสนองคันเร่งมีดโกนที่คมชัดไม่มีความล่าช้า

ข้อเสีย

มวลมักจะอยู่บนโค้งอยู่เสมอ
สัมผัสเบรกหน้าไม้ไม้
กระปุกเกียร์หยักจนอุ่นเต็มที่
การลงโทษประหยัดเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็ว
ดีที่สุดสำหรับ: นักเดินทางที่รวดเร็วต้องการพลังดิบ ข้ามถ้า: คุณให้ความสำคัญกับความคล่องตัวในการแกะสลัก
2012–2015 Gen 2 (ZX-14R)

เปลี่ยนชื่อเป็น ZX-14R ขยายเป็น 1441 ซีซี ฉีดเชื้อเพลิงแก้ไข เพิ่มการควบคุมแรงฉีด ABS

expand_more
2016–2020 Gen 3 (ZX-14R)

ปรับปรุงสไตล์ตัวถัง การตั้งค่าช่วงล่างที่ได้รับการปรับปรุง รุ่น SE พร้อมระบบกันสะเทือน Öhlins

expand_more
2021–2023 Gen 4 (ZX-14R)

การอัปเดตเล็กน้อย รุ่นของ SE ยกเลิกการอัปเดตการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษ ส่วนใหญ่ไม่เปลี่ยนแปลงทางกลไก

expand_more

รีวิวผู้ซื้อมือสอง

8.5/10
ดีที่สุดสำหรับ
Experienced riders wanting effortless, ridiculous straight-line speed

"The last true hypersport bruiser that needs zero apologies."

$7,500-$12,500 used

The ZX-14R is basically a loaded gun with a throttle attached, and I mean that as a compliment. That 1441cc inline-four makes somewhere north of 200 horsepower in stock trim, and it pulls like nothing else at any speed, in any gear. Used examples hold up remarkably well — Kawasaki built these things like tanks, and most owners treat them like museum pieces because they're genuinely intimidating to ride hard. On the used market, watch for front tire wear patterns that suggest track abuse, and always check the frame around the headstock for any signs of a tip-over or worse. The ABS versions from 2012 onwards are worth the premium. Fuel economy is laughable — budget for that. Comfort is surprisingly decent for long hauls given the aggressive seating position, though your wrists will remind you it exists after two hours.

ข้อดี
ข้อเสีย
ข้ามถ้า: You're still developing throttle control and spatial awareness

Top 10 Accessories

Curated picks for the Kawasaki Ninja Zx-14r — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

ปัญหาทั่วไป

🔥 1 CRITICAL
🔥Regulator/rectifier overheating and failure SERIOUS

Battery voltage at idle, look for melted connector near regulator

Fix cost: $150-$300
⚠️Cam chain tensioner noise at startup MODERATE

Rattling on cold start, disappears when warm

Fix cost: $100-$250
⚠️Fork seal leaks from aggressive riding MODERATE

Oil residue on lower fork legs, check both sides

Fix cost: $150-$350
⚠️Coolant system leaks on high-mileage bikes MODERATE

White residue around hose clamps and water pump area

Fix cost: $80-$200

รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ

Check for wheelie/track damage on subframe
Verify full service history and valve checks
Test ride above 8000 RPM for smoothness
Inspect tires for uneven or cupped wear

Very reliable, minor electrical issues on older units

Full Specifications

Engine Power 210 hp @ 11,000 rpm (2012+ models; earlier models ~190 hp)
Torque 158 Nm @ 7,500 rpm
Top Speed 299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320+ km/h)
Weight 268 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 7.5–9.0 L/100km (approx. 11–13 km/L, typical real-world average)
Type Supersport
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Kawasaki Ninja Zx-14r

Compare Kawasaki Ninja Zx-14r Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Kawasaki Ninja Zx-14r Guides

More from Kawasaki

View all Kawasaki models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Kawasaki Ninja Zx-14r? +

Regulator/rectifier overheating and failure: Battery voltage at idle, look for melted connector near regulator (serious) | Cam chain tensioner noise at startup: Rattling on cold start, disappears when warm (moderate) | Fork seal leaks from aggressive riding: Oil residue on lower fork legs, check both sides (moderate)

Is the Kawasaki Ninja Zx-14r a good motorcycle? +

The last true hypersport bruiser that needs zero apologies. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced riders wanting effortless, ridiculous straight-line speed. Avoid if: You're still developing throttle control and spatial awareness.

What is the horsepower of the Kawasaki Ninja Zx-14r? +

The Kawasaki Ninja Zx-14r produces 210 hp @ 11,000 rpm (2012+ models; earlier models ~190 hp), with 158 Nm @ 7,500 rpm of torque. Top speed: 299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320+ km/h).

Is the Kawasaki Ninja Zx-14r good for beginners? +

Not really — the Kawasaki Ninja Zx-14r is better for experienced riders (210 hp can be intimidating). Experienced riders wanting effortless, ridiculous straight-line speed Avoid if: You're still developing throttle control and spatial awareness

Is the Kawasaki Ninja Zx-14r reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Kawasaki Ninja Zx-14r, notably: Regulator/rectifier overheating and failure (Battery voltage at idle, look for melted connector near regulator). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Kawasaki Ninja Zx-14r good for daily use? +

Experienced riders wanting effortless, ridiculous straight-line speed Fuel: 7.5–9.0 L/100km (approx. 11–13 km/L, typical real-world average).

How fast is the Kawasaki Ninja Zx-14r? +

The Kawasaki Ninja Zx-14r reaches a top speed of 299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320+ km/h), producing 210 hp at 268 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Kawasaki Ninja Zx-14r? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Kawasaki Ninja Zx-14r, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/kawasaki/ninja-zx-14r/top10. Each pick is matched to this bike's spec.