Kawasaki Ninja Zx-14r
The Kawasaki Ninja Zx-14r has a top speed of 299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320+ km/h), produces 210 hp and weighs 268 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
কাওয়াসাকি নিনজা জেডএক্স-১৪আর (কিছু বাজারে জেডআর১৪০০ নামে পরিচিত) ২০০৬ সালে জেডএক্স-১২আর-এর উত্তরসূরি হিসেবে চালু করা হয়েছিল, অবিলম্বে বিশ্বের দ্রুততম উত্পাদনের মোটরসাইকেলের উপাধি দাবি করে। এটি 2012 সালে সংশোধিত স্টাইলিং, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল এবং পাওয়ার বুস্টের সাথে একটি উল্লেখযোগ্য আপডেট পেয়েছিল এবং ২০২০ এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত একটি ফ্ল্যাগশিপ স্পোর্ট-ট্যুরিং হাইপার এটি চরম শীর্ষ গতির ক্ষমতা, দীর্ঘ দূরত্বের আরাম এবং বিশাল লো-এন্ড টর্কের সংমিশ্রণের জন্য উল্লেখযোগ্য রয়েছে যা কয়েকটি উত্পাদনের মোটর
210 hp
ক্ষমতা
158 Nm
টর্ক
268 kg
ওজন
299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320+ km/h)
শীর্ষ গতি
7.5–9.0 L/100km (approx. 11–13 km/L, typical real-world average)
জ্বালানী
ফেয়ার্ড
শরীর
Video Review
ক্রেতাদের কী জানা উচিত
Massive Power Output
The ZX-14R's 1441cc inline-four produces around 200hp, making it one of the fastest production motorcycles ever built. This engine is known for exceptional durability even when pushed hard, often lasting well beyond 50,000 miles with proper maintenance.
Watch the Cam Chain
A known issue on higher-mileage ZX-14Rs is cam chain tensioner wear, which presents as a rattling noise on cold starts. Always ask for service records and listen carefully at startup before purchasing a used example.
Strong Resale Value
The ZX-14R holds its value exceptionally well compared to competitors, partly due to its discontinued status after 2020 making clean examples increasingly desirable. Low-mileage models especially command strong prices in the used market.
বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস
প্রবর্তন করা হয়েছে 1352 সিসি ইনলাইন-ফোর, অ্যালুমিনিয়াম মনোকোক ফ্রেম, 200 এইচপি ক্লাস, ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে ZX-12R প্রতিস্থাপন করা হয়েছে।
"ইলেকট্রনিক্স সবকিছু নিষ্ক্রিয় করার আগে শেষ সৎ হাইপারবাইক।"
জেডএক্স-14 আপনাকে স্পোর্ট বাইকের বডিওয়ার্কের সাথে আবৃত একটি মালবাহী ট্রেনের মতো আঘাত করে - সেই 1352 সিসি মোটর 3,000 আরপিএম থেকে একটি উদ্রতা দিয়ে টানবে যা কঠিন অ্যাক্সিলারেশন রানের পরে আপনার ঘাড়ে ব্যথা করে। আমি চার বছর ধরে আমার মালিক ছিলাম এবং ইঞ্জিনটি কখনই পুরানো হয় না, তবে চ্যাসিস আপনাকে বলে যে আপনি একটি শক্ত দ্বিতীয় গিয়ারের বাঁকায় চলে যাওয়ার মুহূর্তে এটি 215 কিলোগ্রাম টান করছে; এটি ধীর নয়, শুধু এর ভর সম্পর্কে সৎ। এই দ্রুত কোনও কিছুর জন্য ফেয়ারিং থেকে বায়ু সুরক্ষা সত্যিই দুর্দান্ত এবং মোটরওয়ে গতিতে টু-আপ ট্যু-আপ ট্যুরিং আমার রাইড করা যেকোনো লিটারবাইকের চেয়ে কম শাস্তিকর। দুর্বল স্পটগুলি হ'ল এমন একটি গিয়ারবক্স যা ঠান্ডা হলে খাঁটি বোধ করে, সামনের ব্রেকটি এটি যে শক্তি ধারণ করার চেষ্টা করছে তার তুলনায় কাঠের অনুভূতি এবং জ্বালানী খরচ যা আপনি নিয়মিত অর্ধেকেরও বেশি থ্রোটল ব্যবহার করেন তবে নিষ্ঠুরভাবে নাক যায়।
পেশাদার
অসুবিধা
নামকরণ করা হয়েছে জেডএক্স-14 আর, 1441 সিসিতে বাড়ানো হয়েছে, সংশোধিত জ্বালানী ইনজেকশন, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল যোগ করা হয়েছে
আপডেট করা বডিওয়ার্ক স্টাইলিং, সংশোধিত সাসপেনশন সেটিংস, ওহলিন্স সাসপেনশন সহ
ক্ষুদ্র আপডেট, এসই ভেরিয়েন্ট বন্ধ করা হয়েছে, নির্গমন সম্মতি আপডেট, মূলত যা
ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ
"The last true hypersport bruiser that needs zero apologies."
$7,500-$12,500 usedThe ZX-14R is basically a loaded gun with a throttle attached, and I mean that as a compliment. That 1441cc inline-four makes somewhere north of 200 horsepower in stock trim, and it pulls like nothing else at any speed, in any gear. Used examples hold up remarkably well — Kawasaki built these things like tanks, and most owners treat them like museum pieces because they're genuinely intimidating to ride hard. On the used market, watch for front tire wear patterns that suggest track abuse, and always check the frame around the headstock for any signs of a tip-over or worse. The ABS versions from 2012 onwards are worth the premium. Fuel economy is laughable — budget for that. Comfort is surprisingly decent for long hauls given the aggressive seating position, though your wrists will remind you it exists after two hours.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Kawasaki Ninja Zx-14r — owned, ridden, recommended.
সাধারণ সমস্যা
🔥 1 CRITICALBattery voltage at idle, look for melted connector near regulator
Rattling on cold start, disappears when warm
Oil residue on lower fork legs, check both sides
White residue around hose clamps and water pump area
✅প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট
Very reliable, minor electrical issues on older units
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Kawasaki Ninja Zx-14r
Suzuki Hayabusa
Kawasaki Zzr1400
Kawasaki Zx-14r
Suzuki Hayabusa Gsx1300r
Kawasaki Zx-12r
Compare Kawasaki Ninja Zx-14r Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Kawasaki Ninja Zx-14r vs Suzuki Hayabusa
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Ninja Zx-14r vs Kawasaki Zzr1400
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Ninja Zx-14r vs Kawasaki Zx-14r
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Ninja Zx-14r vs Suzuki Hayabusa Gsx1300r
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Ninja Zx-14r vs Kawasaki Zx-12r
Specs · Power · Buyer verdict
More Kawasaki Ninja Zx-14r Guides
More from Kawasaki
View all Kawasaki models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Kawasaki Ninja Zx-14r? +
Regulator/rectifier overheating and failure: Battery voltage at idle, look for melted connector near regulator (serious) | Cam chain tensioner noise at startup: Rattling on cold start, disappears when warm (moderate) | Fork seal leaks from aggressive riding: Oil residue on lower fork legs, check both sides (moderate)
Is the Kawasaki Ninja Zx-14r a good motorcycle? +
The last true hypersport bruiser that needs zero apologies. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced riders wanting effortless, ridiculous straight-line speed. Avoid if: You're still developing throttle control and spatial awareness.
What is the horsepower of the Kawasaki Ninja Zx-14r? +
The Kawasaki Ninja Zx-14r produces 210 hp @ 11,000 rpm (2012+ models; earlier models ~190 hp), with 158 Nm @ 7,500 rpm of torque. Top speed: 299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320+ km/h).
Is the Kawasaki Ninja Zx-14r good for beginners? +
Not really — the Kawasaki Ninja Zx-14r is better for experienced riders (210 hp can be intimidating). Experienced riders wanting effortless, ridiculous straight-line speed Avoid if: You're still developing throttle control and spatial awareness
Is the Kawasaki Ninja Zx-14r reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Kawasaki Ninja Zx-14r, notably: Regulator/rectifier overheating and failure (Battery voltage at idle, look for melted connector near regulator). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Kawasaki Ninja Zx-14r good for daily use? +
Experienced riders wanting effortless, ridiculous straight-line speed Fuel: 7.5–9.0 L/100km (approx. 11–13 km/L, typical real-world average).
How fast is the Kawasaki Ninja Zx-14r? +
The Kawasaki Ninja Zx-14r reaches a top speed of 299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320+ km/h), producing 210 hp at 268 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Kawasaki Ninja Zx-14r? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Kawasaki Ninja Zx-14r, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/kawasaki/ninja-zx-14r/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
