Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Kawasaki/Ninja Zx-14r
Kawasaki Ninja Zx-14r
Supersport

Kawasaki Ninja Zx-14r

The Kawasaki Ninja Zx-14r has a top speed of 299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320+ km/h), produces 210 hp and weighs 268 kg. Motoryk rates it 8.5/10.

تم تقديم Kawasaki Ninja ZX-14R (المعروفة باسم ZZR1400 في بعض الأسواق) في عام 2006 كخليفة لـ ZX-12R، وحصلت على الفور على لقب أسرع دراجة نارية إنتاجية في العالم. حصلت السيارة على تحديث كبير في عام 2012 من خلال التصميم المنقح والتحكم في الجر وتعزيز الطاقة، واستمرت في الإنتاج حتى منتصف عام 2020 باعتبارها دراجة هايبر بايك رائدة في مجال السياحة الرياضية. لا تزال تتميز بمزيجها من القدرة الفائقة على السرعة القصوى والراحة لمسافات طويلة وعزم الدوران المنخفض الهائل الذي لا يمكن أن يضاهيه سوى عدد قليل من الدراجات النارية المنتجة.

210 hp

الطاقة

158 Nm

عزم الدوران

268 kg

الوزن

299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320+ km/h)

توب سبيد

7.5–9.0 L/100km (approx. 11–13 km/L, typical real-world average)

الوقود

Faired

جسم

search افحص هذه الدراجة الآن

Video Review

Watch Video Review

ما يجب أن يعرفه المشترون

Massive Power Output

The ZX-14R's 1441cc inline-four produces around 200hp, making it one of the fastest production motorcycles ever built. This engine is known for exceptional durability even when pushed hard, often lasting well beyond 50,000 miles with proper maintenance.

🔧

Watch the Cam Chain

A known issue on higher-mileage ZX-14Rs is cam chain tensioner wear, which presents as a rattling noise on cold starts. Always ask for service records and listen carefully at startup before purchasing a used example.

💰

Strong Resale Value

The ZX-14R holds its value exceptionally well compared to competitors, partly due to its discontinued status after 2020 making clean examples increasingly desirable. Low-mileage models especially command strong prices in the used market.

الأجيال والمواصفات حسب السنة

2006–2011 Gen 1 (ZX-14)

تم طرح إطار أحادي من الألومنيوم مُضمّن بسعة 1352cc، فئة 200 حصان، ليحل محل ZX-12R كسيارة رائدة.

expand_more
8.8/10

"قامت آخر دراجة خارقة صادقة قبل الإلكترونيات بتحييد كل شيء."

يضربك ZX-14 مثل قطار شحن ملفوف بهيكل دراجة رياضية - محرك 1352 سم مكعب يسحب من 3000 دورة في الدقيقة بشراسة تجعل رقبتك تتألم بعد الجري السريع. لقد امتلكت محركي منذ أربع سنوات ولا يصبح المحرك قديمًا أبدًا، لكن الهيكل يخبرك أنه ينقل 215 كيلوجرامًا في اللحظة التي تنزلق فيها إلى منعطف ضيق في السرعة الثانية؛ إنه ليس بطيئًا، فقط صادق بشأن كتلته. تعتبر حماية الرياح من المعرض ممتازة حقًا لشيء بهذه السرعة، كما أن التجول مرتين بسرعات على الطريق السريع أقل قسوة من أي دراجة بخارية ركبتها. تتمثل نقاط الضعف في علبة التروس التي تشعر بعدم الانتظام عند البرودة، والشعور بالفرامل الأمامية بأنها خشبية مقارنة بالقوة التي تحاول احتوائها، واستهلاك الوقود الذي ينخفض بشدة إذا كنت تستخدم أكثر من نصف دواسة الوقود بانتظام.

الإيجابيات

+عزم دوران المحرك مذهل حقًا
+حماية ممتازة من الرياح عالية السرعة
+إمكانية التجول المريحة ذات الطابقين
+سجل موثوقية طويل الأمد مضاد للرصاص
+استجابة فائقة للخانق، بدون تأخير

السلبيات

الكتلة موجودة دائمًا عند المنعطفات.
ملمس خشبي للفرامل الأمامية
تنقطع علبة التروس حتى تصبح دافئة تمامًا
الاقتصاد في استهلاك الوقود يزداد وتيرته
الأفضل لـ: سائحون سريعون يتوقون إلى الطاقة الخام تخطيها: أنت تعطي الأولوية لنحت الوادي وخفة الحركة
2012–2015 Gen 2 (ZX-14R)

تمت إعادة تسميته ZX-14R، وتم تكبيره إلى 1441cc، وحقن الوقود المنقح، وإضافة التحكم في الجر، وتوافر نظام ABS.

expand_more
2016–2020 Gen 3 (ZX-14R)

تم تحديث تصميم هيكل السيارة، وإعدادات التعليق المنقحة، ونوع SE مع نظام تعليق Öhlins الذي تم تقديمه.

expand_more
2021–2023 Gen 4 (ZX-14R)

تحديثات طفيفة، تم إيقاف متغير SE، تحديثات الامتثال للانبعاثات، دون تغيير ميكانيكي إلى حد كبير.

expand_more

مراجعة المشتري المستخدمة

8.5/10
الأفضل لـ
Experienced riders wanting effortless, ridiculous straight-line speed

"The last true hypersport bruiser that needs zero apologies."

$7,500-$12,500 used

The ZX-14R is basically a loaded gun with a throttle attached, and I mean that as a compliment. That 1441cc inline-four makes somewhere north of 200 horsepower in stock trim, and it pulls like nothing else at any speed, in any gear. Used examples hold up remarkably well — Kawasaki built these things like tanks, and most owners treat them like museum pieces because they're genuinely intimidating to ride hard. On the used market, watch for front tire wear patterns that suggest track abuse, and always check the frame around the headstock for any signs of a tip-over or worse. The ABS versions from 2012 onwards are worth the premium. Fuel economy is laughable — budget for that. Comfort is surprisingly decent for long hauls given the aggressive seating position, though your wrists will remind you it exists after two hours.

الإيجابيات
السلبيات
تخطيها: You're still developing throttle control and spatial awareness

Top 10 Accessories

Curated picks for the Kawasaki Ninja Zx-14r — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

مشاكل شائعة

🔥 1 CRITICAL
🔥Regulator/rectifier overheating and failure SERIOUS

Battery voltage at idle, look for melted connector near regulator

Fix cost: $150-$300
⚠️Cam chain tensioner noise at startup MODERATE

Rattling on cold start, disappears when warm

Fix cost: $100-$250
⚠️Fork seal leaks from aggressive riding MODERATE

Oil residue on lower fork legs, check both sides

Fix cost: $150-$350
⚠️Coolant system leaks on high-mileage bikes MODERATE

White residue around hose clamps and water pump area

Fix cost: $80-$200

قائمة مراجعة ما قبل الشراء

Check for wheelie/track damage on subframe
Verify full service history and valve checks
Test ride above 8000 RPM for smoothness
Inspect tires for uneven or cupped wear

Very reliable, minor electrical issues on older units

Full Specifications

Engine Power 210 hp @ 11,000 rpm (2012+ models; earlier models ~190 hp)
Torque 158 Nm @ 7,500 rpm
Top Speed 299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320+ km/h)
Weight 268 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 7.5–9.0 L/100km (approx. 11–13 km/L, typical real-world average)
Type Supersport
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Kawasaki Ninja Zx-14r

Compare Kawasaki Ninja Zx-14r Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Kawasaki Ninja Zx-14r Guides

More from Kawasaki

View all Kawasaki models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Kawasaki Ninja Zx-14r? +

Regulator/rectifier overheating and failure: Battery voltage at idle, look for melted connector near regulator (serious) | Cam chain tensioner noise at startup: Rattling on cold start, disappears when warm (moderate) | Fork seal leaks from aggressive riding: Oil residue on lower fork legs, check both sides (moderate)

Is the Kawasaki Ninja Zx-14r a good motorcycle? +

The last true hypersport bruiser that needs zero apologies. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced riders wanting effortless, ridiculous straight-line speed. Avoid if: You're still developing throttle control and spatial awareness.

What is the horsepower of the Kawasaki Ninja Zx-14r? +

The Kawasaki Ninja Zx-14r produces 210 hp @ 11,000 rpm (2012+ models; earlier models ~190 hp), with 158 Nm @ 7,500 rpm of torque. Top speed: 299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320+ km/h).

Is the Kawasaki Ninja Zx-14r good for beginners? +

Not really — the Kawasaki Ninja Zx-14r is better for experienced riders (210 hp can be intimidating). Experienced riders wanting effortless, ridiculous straight-line speed Avoid if: You're still developing throttle control and spatial awareness

Is the Kawasaki Ninja Zx-14r reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Kawasaki Ninja Zx-14r, notably: Regulator/rectifier overheating and failure (Battery voltage at idle, look for melted connector near regulator). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Kawasaki Ninja Zx-14r good for daily use? +

Experienced riders wanting effortless, ridiculous straight-line speed Fuel: 7.5–9.0 L/100km (approx. 11–13 km/L, typical real-world average).

How fast is the Kawasaki Ninja Zx-14r? +

The Kawasaki Ninja Zx-14r reaches a top speed of 299 km/h (electronically limited; estimated unrestricted ~320+ km/h), producing 210 hp at 268 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Kawasaki Ninja Zx-14r? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Kawasaki Ninja Zx-14r, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/kawasaki/ninja-zx-14r/top10. Each pick is matched to this bike's spec.