Kawasaki Ninja 650r
The Kawasaki Ninja 650r has a top speed of 195 km/h (estimated; note: varies by rider and conditions), produces 67 hp and weighs 193 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
คาวาซากิ Ninja 650R (ER-6f ในบางตลาด) ได้รับการเปิดตัวในปี 2006 ในฐานะสปอร์ตทัวร์แบบคู่ขนานที่มุ่งเป้าไปที่นักขี่มือใหม่และระดับกลาง โดยนำเสนอแพ็คเกจน้ำหนักมิดเดิลเวทที่เข้าถึงได้แต่มีความสามารถได้รับการออกแบบใหม่ครั้งสำคัญในปี 2555 ด้วยการปรับปรุงการยศาสตร์โครงตาข่าย และสไตล์ที่ประณีต ตามด้วยการอัปเดตครั้งสำคัญอีกครั้งในปี 2560 แนะนำโครงโครงโครงเหล็กใหม่ ระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุง และตัวถังที่ทันสมัยมันยังคงเป็นหนึ่งในรุ่นมิดเดลเวทที่ขายดีที่สุดในโลกเนื่องจากความสมดุลระหว่างการใช้งานในชีวิตประจำวัน ประหยัดเชื้อเพลิง และการส่งพลังงานที่เข้าถึงได้
67 hp
พลังงาน
65.7 Nm
แรงบิด
193 kg
น้ำหนัก
195 km/h (estimated; note: varies by rider and conditions)
ความเร็วสูงสุด
4.5–5.5 L/100km (typical real-world average)
เชื้อเพลิง
แฟร์ด
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Proven Reliable Engine
The parallel-twin 649cc engine is known for exceptional long-term reliability, with many owners reporting 50,000+ miles with minimal issues when properly maintained. It's one of the most trouble-free middleweight bikes on the market.
Watch for Regulator Issues
Earlier models (2006-2011) had known voltage regulator/rectifier failures that can kill the battery and strand you. Always check charging system health and look for signs of electrical overheating before buying used.
Strong Resale Value
The Ninja 650R holds its value surprisingly well due to high demand as a beginner-to-intermediate bike. A well-maintained example typically retains 60-70% of its value after three years, making it a smart buy and sell.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
แพลตฟอร์ม ER-6f ดั้งเดิม, คู่ขนานคู่ขนาด 649 ซีซี, โครงตาข่ายเหล็ก, ส้อมธรรมดา, เปิดตัวแฟริ่งแบบเต็ม
"จักรยานขนาดใหญ่คนแรกที่ชาญฉลาดที่สุดที่สามารถซื้อได้"
ฉันใส่ 22,000 กม. บน 650R ปี 2008 และมันไม่เคยทำให้ฉันรู้สึกโง่เพราะเป็นเจ้าของมัน ซึ่งมากกว่าที่ฉันสามารถพูดได้สำหรับ R6 ที่ฉันเป็นเจ้าของมาก่อนคู่ขนานดึงแรงจาก 4,000 รอบต่อนาที และแรงบิดช่วงกลางหมายความว่าคุณกำลังจะเร็วขึ้นในโลกแห่งความเป็นจริง ไม่ใช่แค่บนแผ่นดิโนเท่านั้นแฟรงกิ้งจะช่วยป้องกันการลมทางหลวงออกจากหน้าอกของคุณได้ดีกว่าที่คนยุค 650 ส่วนใหญ่มีสิทธิ์ แม้ว่าที่นั่งเสาจะตกแต่งโดยพื้นฐานแล้วและระบบกันสะเทือนจะเปียกชื้นเมื่อมีคนสองคนอยู่บนเรือจุดเด่นอย่างหนึ่งของฉันคือส่วนด้านหน้ารู้สึกคลุมเครือจนถึงขีด จำกัด - ส้อมทั่วไปที่มีการปรับเพียงเล็กน้อยหมายความว่าคุณกำลังทำงานตามความชอบของจักรยานไม่ใช่ของตัวเอง
ข้อดี
ข้อเสีย
ตัวถังปรับปรุงใหม่ การยศาสตร์ที่ได้รับการปรับปรุง เครื่องมือที่ได้รับการปรับปรุง การฉีดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น, กรอบโครงตาข่ายยังคงอยู่
โครงตาข่ายเหล็กใหม่ เครื่องยนต์ 649 ซีซี ปรับปรุงใหม่ คลัตช์แอสซิสซิสต์ และรองเท้าแตะ ระบบกันสะเทือนและปรับแต่งทรงผม
ตัวถังที่ออกแบบใหม่โดยสมบูรณ์ กรอบโครงตาข่ายใหม่ การปรับแต่งเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุง, จอแสดงผล TFT, การยศาสตร์ที่ดีขึ้น
รูปแบบที่ได้รับการปรับปรุง อากาศพลศาสตร์ที่ได้รับการปรับปรุง แพ็คเกจอิเล็กทรอนิกส์ที่ปรับปรุงใหม่ ไฟ LED ที่ปรับปรุงใหม่ การปรับปรุงเครื่องยนต์เล็กน้อย
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"The smartest used middleweight buy for riders who value reliability."
$3,500-$6,500 usedThe Ninja 650R is one of those rare bikes that genuinely does everything reasonably well without excelling dramatically at anything. That's not a knock — for a used buy, it's exactly what you want. The parallel twin pulls smoothly from low revs, the ergonomics split the difference between sport and comfort, and parts are stupid cheap because Kawasaki built approximately ten million of them. A well-maintained example with 15,000 miles is genuinely no cause for alarm. What to check on used examples: inspect the fairings carefully because these attract new riders who drop them, look for bent levers and scuffed pegs. The 2009-2011 generation ran slightly hotter and had occasional fuel delivery grumbles — later bikes fixed this. Forks are decent but not great; if it's been ridden hard, budget for a fluid change minimum. Chain and sprockets get neglected constantly on these.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Kawasaki Ninja 650r — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 1 CRITICALCheck battery voltage at idle, look for dim lights
Rough idle, hesitation between 3000-5000 RPM
Listen for rattling on cold startup near engine top
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Very reliable, minor issues after 30k miles
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Kawasaki Ninja 650r
Kawasaki Ninja 650
Suzuki Sv650 S
Kawasaki Er-6f
Suzuki Sv 650s
Honda Cbr650r
Compare Kawasaki Ninja 650r Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Kawasaki Ninja 650r vs Kawasaki Ninja 650
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Ninja 650r vs Suzuki Sv650 S
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Ninja 650r vs Kawasaki Er-6f
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Ninja 650r vs Suzuki Sv 650s
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Ninja 650r vs Honda Cbr650r
Specs · Power · Buyer verdict
More Kawasaki Ninja 650r Guides
More from Kawasaki
View all Kawasaki models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Kawasaki Ninja 650r? +
Stator/charging system failure: Check battery voltage at idle, look for dim lights (serious) | Throttle bodies out of sync: Rough idle, hesitation between 3000-5000 RPM (moderate) | Cam chain tensioner wear/noise: Listen for rattling on cold startup near engine top (moderate)
Is the Kawasaki Ninja 650r a good motorcycle? +
The smartest used middleweight buy for riders who value reliability. Rating: 7.8/10. Best for: New-to-intermediate riders wanting reliable daily transport. Avoid if: You crave serious performance or exciting character.
What is the horsepower of the Kawasaki Ninja 650r? +
The Kawasaki Ninja 650r produces 67 hp @ 8,000 rpm, with 65.7 Nm @ 6,500 rpm of torque. Top speed: 195 km/h (estimated; note: varies by rider and conditions).
Is the Kawasaki Ninja 650r good for beginners? +
Not really — the Kawasaki Ninja 650r is better for experienced riders (678000 hp can be intimidating). New-to-intermediate riders wanting reliable daily transport Avoid if: You crave serious performance or exciting character
Is the Kawasaki Ninja 650r reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Kawasaki Ninja 650r, notably: Stator/charging system failure (Check battery voltage at idle, look for dim lights). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Kawasaki Ninja 650r good for daily use? +
New-to-intermediate riders wanting reliable daily transport Fuel: 4.5–5.5 L/100km (typical real-world average).
