Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Kawasaki/Ninja 650
Kawasaki Ninja 650
Sport

Kawasaki Ninja 650

The Kawasaki Ninja 650 has a top speed of 195 km/h, produces 67 hp and weighs 193 kg. Motoryk rates it 8.2/10.

تم تقديم Kawasaki Ninja 650 في عام 2006 باسم ER-6f، ويتميز بمحرك 649cc مزدوج متوازي مصمم لتوفير تجربة ركوب رياضية يسهل الوصول إليها للركاب المبتدئين والمتوسطين. خضعت السيارة لعملية إعادة تصميم كبيرة في عام 2012 ومرة أخرى في عام 2017، واكتسبت إطارًا أكثر حداثة وبيئة عمل محسّنة وإلكترونيات محدثة بما في ذلك القابض النعال. لا تزال واحدة من أفضل شركات الوزن المتوسط مبيعًا على مستوى العالم نظرًا لتوازنها بين الأداء والراحة والقدرة على تحمل التكاليف.

67 hp

الطاقة

65.7 Nm

عزم الدوران

193 kg

الوزن

195 km/h

توب سبيد

5.5 L/100km (approximately 18 km/L real-world average)

الوقود

Faired

جسم

search افحص هذه الدراجة الآن

Video Review

Watch Video Review

ما يجب أن يعرفه المشترون

🔧

Proven Reliable Engine

The 649cc parallel-twin engine has been refined since 2006 and is known for exceptional longevity, often surpassing 50,000 miles with basic maintenance. Valve clearance checks every 15,000 miles are the most significant service interval to budget for.

💰

Strong Resale Value

The Ninja 650 consistently holds its value better than many middleweight competitors, typically retaining 70-80% of its value after two years. Its popularity as both a beginner and experienced rider bike keeps used demand high.

⚠️

Watch for Stator Issues

Pre-2017 models have a known stator and rectifier/regulator weakness that can cause charging system failure, leaving you stranded. When buying used, always check for a healthy charging voltage of 13.5–14.5V at idle before purchasing.

الأجيال والمواصفات حسب السنة

2006–2011 Gen 1

تم تقديمه على هيئة ER-6f؛ 649cc، إطار تعريشة فولاذي متوازي، شوكات تقليدية، أدوات تناظرية.

expand_more
8.2/10

"أفضل دراجة للمتعلمين لا تبدو وكأنها واحدة."

لقد قطعت ما يقرب من 18000 كم على طائرة ER-6f 2008 وخرجت معجبًا حقًا بمدى صدق التوأم الموازي - فهو يسحب بشكل نظيف من 3500 دورة في الدقيقة، ويكافئ عمل الخانق السلس، ولا يعضك أبدًا عندما ترتكب خطأ. يمنح إطار التعريشة الفولاذي الهيكل إحساسًا مزروعًا ويمكن التنبؤ به علمني المزيد عن المنعطفات أكثر من أي دورة ركوب. ومع ذلك، فإن الشوكات التقليدية تغوص بقوة تحت الكبح الشديد ويتحول المقعد إلى الخرسانة في مكان ما حول علامة 90 دقيقة على الطريق السريع. حماية الرياح من الواجهة الصغيرة أفضل من لا شيء ولكنها لن توفر لك أكثر من 130 كم/ساعة - ميزانية لشاشة طويلة مبكرًا.

الإيجابيات

+توصيل طاقة خطي متسامح
+خفيفة الوزن وقابلة للوميض في حركة المرور
+محرك موثوق به لا يحتاج إلى صيانة
+الاقتصاد اللائق في استهلاك الوقود (~ 20 كلم/لتر)
+ينمو مع تحسين مهارة الراكب

السلبيات

تغوص الشوكات بقوة تحت الكبح
تنخفض راحة المقعد بسرعة في الجولات
حماية رقيقة من الرياح عند سرعة الطريق السريع
مساحة بيليون تُعاقب حقًا
الأفضل لـ: الراكبون الجدد الذين يريدون قدرة حقيقية تخطيها: الجولات الطويلة هي أولويتك
2012–2016 Gen 2

هيكل السيارة المعاد تصميمه، وبيئة العمل المعدلة، وشاشة LCD جديدة، ونظام تعليق محدث، وتخطيط محسّن لحقن الوقود.

expand_more
2017–2019 Gen 3

إطار تعريشة جديد، قابض مساعد وشبشب، محرك منقح، تصميم عصري، ديناميكيات معالجة محسّنة.

expand_more
2020–2023 Gen 4

هيكل السيارة المحدث المستوحى من ZX-6R، وبيئة العمل المنقحة، وخيارات الألوان الجديدة، وإعدادات التعليق المحسنة.

expand_more
2024–2025 Gen 5

إطار تعريشة جديد وتصميم محدث وإلكترونيات محدثة وراحة محسنة ونظام تعليق وكبح منقحين.

expand_more

مراجعة المشتري المستخدمة

8.2/10
الأفضل لـ
New-ish riders wanting reliable, grow-with-you bike

"The smartest used middleweight money can buy, full stop."

$4,500-$7,500 used

The Ninja 650 is about as sensible a used buy as you'll find in the middleweight segment, and I mean that as a genuine compliment. The parallel twin is genuinely unburstable — I've seen examples with 40,000 miles still running crisp with basic maintenance. The 2017+ generation in particular hit a sweet spot with better ergonomics and fuel injection that just works, no fussing around. Check the fairings for tip-over scars because new riders love these bikes, which also means some have been dropped in parking lots more than once. The motor rarely gives trouble, but inspect the chain and sprockets carefully — budget owners neglect them badly. Throttle bodies occasionally need syncing if it's hunting at idle. Suspension is soft from the factory and won't improve with age, so factor in a rear spring if you're over 180 pounds. Realistic asking prices for clean examples make it easy to absorb those small costs without crying.

الإيجابيات
السلبيات
تخطيها: Experienced riders craving sharp, aggressive sporting performance
Best gear for the Kawasaki Ninja 650

Top 10 Accessories

Curated picks for the Kawasaki Ninja 650 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

مشاكل شائعة

🔥 1 CRITICAL
🔥Rectifier/regulator failure, kills battery and charging SERIOUS

Voltage at idle and revs, look for melted connector

Fix cost: $80-$200
⚠️Throttle bodies need sync and balance service MODERATE

Rough idle, hesitation, uneven throttle response

Fix cost: $100-$200
⚠️Fork seal leaks on older high-mileage units MODERATE

Oil film on fork tubes, soft front end feel

Fix cost: $150-$300
💡Cam chain tensioner rattle on cold start MINOR

Ticking noise first 30 seconds after cold start

Fix cost: $50-$150

قائمة مراجعة ما قبل الشراء

Check for crash damage on fairings and levers
Verify service history, especially valve clearances
Test ride cold start for unusual noises
Inspect chain, sprockets, and tire wear condition

Very reliable, excellent beginner bike choice

Full Specifications

Engine Power 67 hp @ 8,000 rpm
Torque 65.7 Nm @ 6,700 rpm
Top Speed 195 km/h
Weight 193 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 5.5 L/100km (approximately 18 km/L real-world average)
Type Sport
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Kawasaki Ninja 650

Compare Kawasaki Ninja 650 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Kawasaki Ninja 650 Guides

More from Kawasaki

View all Kawasaki models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Kawasaki Ninja 650? +

Rectifier/regulator failure, kills battery and charging: Voltage at idle and revs, look for melted connector (serious) | Throttle bodies need sync and balance service: Rough idle, hesitation, uneven throttle response (moderate) | Fork seal leaks on older high-mileage units: Oil film on fork tubes, soft front end feel (moderate)

Is the Kawasaki Ninja 650 a good motorcycle? +

The smartest used middleweight money can buy, full stop. Rating: 8.2/10. Best for: New-ish riders wanting reliable, grow-with-you bike. Avoid if: Experienced riders craving sharp, aggressive sporting performance.

What is the horsepower of the Kawasaki Ninja 650? +

The Kawasaki Ninja 650 produces 67 hp @ 8,000 rpm, with 65.7 Nm @ 6,700 rpm of torque. Top speed: 195 km/h.

Is the Kawasaki Ninja 650 good for beginners? +

Not really — the Kawasaki Ninja 650 is better for experienced riders. New-ish riders wanting reliable, grow-with-you bike Avoid if: Experienced riders craving sharp, aggressive sporting performance

Is the Kawasaki Ninja 650 reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Kawasaki Ninja 650, notably: Rectifier/regulator failure, kills battery and charging (Voltage at idle and revs, look for melted connector). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Kawasaki Ninja 650 good for daily use? +

New-ish riders wanting reliable, grow-with-you bike Fuel: 5.5 L/100km (approximately 18 km/L real-world average).

How fast is the Kawasaki Ninja 650? +

The Kawasaki Ninja 650 reaches a top speed of 195 km/h, producing 67 hp at 193 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Kawasaki Ninja 650? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Kawasaki Ninja 650, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/kawasaki/ninja-650/top10. Each pick is matched to this bike's spec.