Kawasaki Gpz500s
The Kawasaki Gpz500s has a top speed of 185 km/h, produces 60 hp and weighs 196 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
가와사키 GPZ500S (북미에서는 EX500) 으로 1987년 초급 및 중급 라이더를 겨냥한 미들급 스포츠 투어러로 출시되었습니다.병렬 트윈 498cc 수랭식 DOHC 엔진이 탑재되었으며 접근성이 뛰어난 동력 전달, 신뢰성 및 경제성으로 호평을 받아 전 세계적으로 인기 있는 학습자 및 통근용 자전거로 자리잡았습니다.이 모델은 1994년에 스타일을 수정하고 사소한 개선을 통해 대대적인 업데이트를 거쳤으며, 2009년까지 계속 생산되어 가와사키에서 가장 오래 운영된 모델 중 하나가 되었습니다.
60 hp
파워
44 Nm
토크
196 kg
무게
185 km/h
탑 스피드
5.5 L/100km (approx. 18 km/L real-world average)
연료
페어링
바디
Video Review
구매자가 알아야 할 사항
Bulletproof Parallel Twin
The 498cc liquid-cooled parallel twin engine is renowned for its durability, with many examples exceeding 100,000km when properly maintained. It's considered one of the most reliable middleweight engines of its era.
Watch the Camchain
Cam chain tensioner wear is the most common issue to inspect — a rattling noise on startup is a key warning sign. Budget for a tensioner replacement if buying used, as neglect can lead to costly engine damage.
Strong Resale Value
The GPZ500S holds its value surprisingly well due to its popularity as a learner-legal bike in many markets and cheap running costs. Low-mileage examples in good condition remain consistently in demand.
연도별 세대 및 사양
오리지널 EX500 모델은 병렬 트윈 498cc 엔진, 듀얼 프론트 디스크, 일반 포크, 스퀘어 헤드라이트 디자인으로 출시되었습니다.
"배기량 이상으로 펀치를 날리는 방탄 학습용 무기입니다."
91년 GPZ500S 한 대에 22,000 킬로미터를 달렸는데 액체 냉각식 패러렐 트윈이 죽기를 거부했습니다. 오일 교환도, 체인 윤활도 끝났죠.모터는 4,000rpm에서 깨끗하게 굴러가는데, 10,000rpm까지 올라가는 최고급의 돌진은 스포츠 바이크 라이더들이 라이트를 보고 정말 놀랐습니다.듀얼 프론트 디스크는 괜찮은 느낌을 주지만 기존의 포크는 심한 브레이크를 밟았을 때 격렬하게 다이빙을 하기 때문에 울퉁불퉁한 굴곡에서 밀면 프런트 엔드 전체가 애매해집니다. 스포츠바이크가 아니라 미들급 차량인데 섀시를 보면 그 점을 알 수 있습니다.인체공학적 설계는 하루 종일 라이딩할 수 있을 만큼 중립적이지만 사각형 헤드라이트는 놀라울 정도로 약한 빔을 내뿜으며 시속 120km 이상에서는 미러가 무용지물입니다.
장점
단점
개조된 차체, 업데이트된 그래픽, 수정된 시트, 둥근 헤드라이트, 수명에 걸친 사소한 카뷰레션 및 서스펜션 개선.
"결국에는 너무 오래 살다가 놓치게 될 최고의 자전거입니다."
저는 '99 GPZ500S 한 대에 28,000km를 달렸지만 한 번도 좌초된 적이 없습니다. 이는 대부분의 사람들이 인정하는 것보다 더 많은 수치입니다.패러렐 트윈은 4,000rpm에서 깔끔하게 당겨지고, 7,000~10,000회전 사이에서 진정한 간절함을 느낄 수 있으며, 섀시의 균형이 충분히 잡혀 있어 자전거와 싸우고 있다는 느낌 없이 코너를 빠르게 통과할 수 있습니다.그렇긴 하지만, 추운 날씨에는 카뷰레션이 약간 스로틀 밖으로 떨어지고, 프론트 브레이크 피드백은 기껏해야 평범하며, 160km/h 이상의 고속도로에서는 둥근 헤드라이트 페어링에서 불어오는 바람으로 인해 한 시간 이상 주행할 때 진정한 피로 문제가 됩니다.슈퍼스포츠가 신나는 것처럼 흥미롭지는 않지만 솔직히 말해서 부드러움을 가르쳐줍니다. 엉성함은 치명적이지는 않지만 알아차릴 수 있을 만큼 충분히 벌을 받기 때문입니다.
장점
단점
중고 구매자 리뷰
"The honest everyman motorcycle that simply refuses to let you down."
$1,500-$3,500 usedThe GPZ500S is one of those motorcycles that quietly gets everything right without ever demanding attention. Kawasaki's parallel twin is genuinely bulletproof if maintained — I've seen examples with 60,000 miles still pulling cleanly. The chassis is confidence-inspiring without being dull, and that 498cc motor delivers smooth, predictable power that never catches you out. It's not exciting, but it teaches you to ride properly rather than just hanging on. Used examples are where it gets interesting. Watch for coolant leaks around the water pump seal — it's a known weak point and a warning sign the bike's been neglected. Check the cam chain tensioner noise on cold starts, and inspect fairings carefully because plastics are increasingly hard to source. Service history matters more than mileage here. A well-kept 40,000-mile example beats a neglected 15,000-mile one every single time. For the money, there's almost nothing better as a first real bike or a low-cost commuter. It won't embarrass you at the lights but it'll survive everything you throw at it.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Kawasaki Gpz500s — owned, ridden, recommended.
일반적인 문제
🔥 2 CRITICALRough idle, hesitation, black smoke at throttle
Battery draining, flickering lights, check voltage output
Weep hole dripping, coolant loss, overheating signs
Rattling on startup, noise disappears when warm
✅사전 구매 체크리스트
Solid learner bike if well maintained
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Kawasaki Gpz500s
Kawasaki Ninja 650
Suzuki Sv650 S
Kawasaki Er-6f
Suzuki Sv 650s
Kawasaki Ninja 650r
Compare Kawasaki Gpz500s Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Kawasaki Gpz500s vs Kawasaki Ninja 650
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Gpz500s vs Suzuki Sv650 S
Specs · Power · Buyer verdict
Kawasaki Gpz500s vs Kawasaki Er-6f
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Kawasaki Gpz500s? +
Carb sync and jetting issues: Rough idle, hesitation, black smoke at throttle (moderate) | Rectifier/regulator failure: Battery draining, flickering lights, check voltage output (serious) | Coolant leaks from water pump seals: Weep hole dripping, coolant loss, overheating signs (moderate)
Is the Kawasaki Gpz500s a good motorcycle? +
The honest everyman motorcycle that simply refuses to let you down. Rating: 7.5/10. Best for: New riders wanting reliability over excitement. Avoid if: You need performance or modern tech features.
What is the horsepower of the Kawasaki Gpz500s? +
The Kawasaki Gpz500s produces 60 hp @ 10,000 rpm, with 44 Nm @ 8,500 rpm of torque. Top speed: 185 km/h.
Is the Kawasaki Gpz500s good for beginners? +
Not really — the Kawasaki Gpz500s is better for experienced riders. New riders wanting reliability over excitement Avoid if: You need performance or modern tech features
Is the Kawasaki Gpz500s reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Kawasaki Gpz500s, notably: Rectifier/regulator failure (Battery draining, flickering lights, check voltage output). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Kawasaki Gpz500s good for daily use? +
New riders wanting reliability over excitement Fuel: 5.5 L/100km (approx. 18 km/L real-world average).
How fast is the Kawasaki Gpz500s? +
The Kawasaki Gpz500s reaches a top speed of 185 km/h, producing 60 hp at 196 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Kawasaki Gpz500s? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Kawasaki Gpz500s, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/kawasaki/gpz500s/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
