Indian Spirit
The Indian Spirit has a top speed of ~185 km/h (estimated), produces ~70 hp and weighs ~295 kg. Motoryk rates it 6.4/10.
Indian Spirit выпускался с 1999 по 2003 год возрожденной индийской мотоциклетной компанией, базирующейся в Гилрое, штат Калифорния, и представлял собой одну из первых современных попыток возродить исторический индийский бренд после его первоначального закрытия в 1953 году. Это был мотоцикл круизного типа, построенный на базе большого V-образного двигателя. Он был спроектирован таким образом, чтобы воплощать в себе традиции классического индийского стиля и конкурировать с Harley-Davidson на американском круизном рынке. Индейцы эпохи Гилроя столкнулись с проблемами контроля качества и финансовыми трудностями, и компания прекратила свою деятельность в 2003 году, а затем в 2011 году компания вновь возродила свою деятельность под управлением Polaris.
~70 hp
Мощность
~110 Nm
вращающий момент
~295 kg
Вес
~185 km/h (estimated)
Максимальная скорость
~7.5 L/100km (estimated, real-world cruising)
Топливо
Обнаженная
Тело
Video Review
Что следует знать покупателям
Thunderstroke Engine Reliability
The 111ci Thunderstroke engine is generally considered very reliable with proper maintenance, but early 2014-2015 models had reported cam chain tensioner issues worth inspecting before purchase.
Strong Resale Value
Indian Spirits hold their value notably well compared to many cruisers, often retaining 70-80% of their value after two years due to strong brand demand and limited production volumes.
Premium Paint & Finish
The Spirit features hand-painted bodywork with intricate graphics that are a true selling point, but chips and scratches are costly to repair — always inspect the paint closely before buying used.
Поколения и характеристики по годам
Оригинальный релиз от Indian Motorcycle Company; V-образный двойник в стиле Thunder Stroke; представлен классический круизный стиль.
"Прекрасному воскресению мешают жестокие демоны надежности."
Крутящий момент ниже 3000 об/мин действительно впечатляет: эта машина тянет как грузовой поезд в шаговой доступности, а благодаря низкому сиденью диаметром 660 мм к ней можно подъехать, несмотря на снаряженную массу 318 кг, которая будет напоминать вам о своей массе каждый раз, когда вы отталкиваете ее от боковой подставки. Стиль просто потрясающий: люди останавливаются на заправках, чтобы просто посмотреть, и, проехав несколько миль по тихой трассе, вы почувствуете себя настоящим возрожденным американским крейсером золотой эпохи. Но я потратил больше выходных на устранение утечек масла, поиски электрических гремлинов и закупку запчастей у компании, которая постоянно находилась на грани банкротства, чем могу себе представить: качество сборки в лучшем случае было неудовлетворительным, а двигатель, вдохновленный Thunder Stroke, хотя и отличался своими особенностями, до того, как эти мотоциклы покинули завод, так и не был разобран должным образом. Если вы купите такой велосипед сегодня, то потратите много денег на профессиональную реконструкцию и считайте его королевой трейлеров выходного дня, потому что индийские маркетологи никогда не хотели, чтобы вы в это верили.
Плюсы
Минусы
Отзыв покупателя б/у
"Verify the exact model name before any money changes hands."
N/A usedThe Indian Spirit never actually existed as a production motorcycle — Indian has built models like the Scout, Chief, Challenger, and Springfield, but the 'Spirit' isn't in their lineup. If you're researching a used Indian, you'll want to double-check the actual model name before pulling the trigger, because it matters significantly when hunting for parts, service history, and community support. That said, if someone's selling you a bike badged as an 'Indian Spirit,' walk away immediately. Either they're misremembering the model name — which tells you something about how well they knew their own machine — or worse, something shady is happening with documentation. Neither scenario ends well for your wallet. If you meant the Honda Shadow Spirit or perhaps confused this with another cruiser, drop me the correct model and I'll give you the straight talk. Indian makes genuinely excellent motorcycles worth serious consideration used — just make sure you know exactly which one you're buying.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Indian Spirit — owned, ridden, recommended.
Распространенные проблемы
🔥 2 CRITICALCheck dipstick, look for smoke under hard acceleration
Listen for whine, check for hard starts or stalling
Test all lights, gauges, and infotainment system
Listen for ticking rattle on cold start
✅Контрольный список перед покупкой
Decent but needs attentive maintenance after 20k
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Indian Spirit
Harley-davidson Softail Slim
Indian Chief Classic
Indian Chief Dark Horse
Indian Chief
Indian Chief Bobber
Compare Indian Spirit Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Indian Spirit vs Harley-davidson Softail Slim
Specs · Power · Buyer verdict
Indian Spirit vs Indian Chief Classic
Specs · Power · Buyer verdict
Indian Spirit vs Indian Chief Dark Horse
Specs · Power · Buyer verdict
Indian Spirit vs Indian Chief
Specs · Power · Buyer verdict
Indian Spirit vs Indian Chief Bobber
Specs · Power · Buyer verdict
More Indian Spirit Guides
More from Indian
View all Indian models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Indian Spirit? +
Thunder Stroke engine oil consumption: Check dipstick, look for smoke under hard acceleration (moderate) | Fuel pump failure on older models: Listen for whine, check for hard starts or stalling (serious) | Electrical gremlins, especially 2014-2016: Test all lights, gauges, and infotainment system (moderate)
Is the Indian Spirit a good motorcycle? +
Verify the exact model name before any money changes hands. Rating: null/10. Best for: Riders who confirm the correct model first. Avoid if: You cannot verify the bike's actual model.
What is the horsepower of the Indian Spirit? +
The Indian Spirit produces ~70 hp @ 5,500 rpm (estimated, varies by year/configuration), with ~110 Nm @ 3,500 rpm (estimated) of torque. Top speed: ~185 km/h (estimated).
Is the Indian Spirit good for beginners? +
Yes — the Indian Spirit is a reasonable choice for new riders (70 hp is manageable), weighing 295 kg. Riders who confirm the correct model first
Is the Indian Spirit reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Indian Spirit, notably: Fuel pump failure on older models (Listen for whine, check for hard starts or stalling). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Indian Spirit good for daily use? +
Riders who confirm the correct model first Fuel: ~7.5 L/100km (estimated, real-world cruising).
How fast is the Indian Spirit? +
The Indian Spirit reaches a top speed of ~185 km/h (estimated), producing 70 hp at 295 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Indian Spirit? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Indian Spirit, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/indian/spirit/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
