Indian Spirit
The Indian Spirit has a top speed of ~185 km/h (estimated), produces ~70 hp and weighs ~295 kg. Motoryk rates it 6.4/10.
インディアンスピリットは、カリフォルニア州ギルロイに拠点を置く復活したインディアンモーターサイクルカンパニーによって1999年から2003年にかけて製造されました。これは、1953年に閉鎖されたこの歴史的なインディアンブランドを復活させようとした最初の現代的な試みの1つです。大型Vツインエンジンを搭載したクルーザースタイルのモーターサイクルで、クラシックなインドスタイルの伝統を思い起こさせるように設計され、アメリカのクルーザー市場でハーレーダビッドソンと競い合うように設計されました。ギルロイ時代のインディアンは、品質管理の問題と財政難に悩まされ、2003年に操業を停止しました。その後、インディアンは2011年にポラリスの所有下で再び復活しました。
~70 hp
パワー
~110 Nm
トルク
~295 kg
ウェイト
~185 km/h (estimated)
トップスピード
~7.5 L/100km (estimated, real-world cruising)
燃料
裸
ボディ
Video Review
購入者が知っておくべきこと
Thunderstroke Engine Reliability
The 111ci Thunderstroke engine is generally considered very reliable with proper maintenance, but early 2014-2015 models had reported cam chain tensioner issues worth inspecting before purchase.
Strong Resale Value
Indian Spirits hold their value notably well compared to many cruisers, often retaining 70-80% of their value after two years due to strong brand demand and limited production volumes.
Premium Paint & Finish
The Spirit features hand-painted bodywork with intricate graphics that are a true selling point, but chips and scratches are costly to repair — always inspect the paint closely before buying used.
年別の世代と仕様
インディアン・モーターサイクル・カンパニーによるオリジナルリニューアル、サンダーストロークにインスパイアされたVツイン、クラシックなクルーザースタイルが導入されました。
"残忍な信頼の悪魔たちによって妨げられた美しい復活。"
3,000rpm以下のトルクは本当に酔わせるほどです。これは歩行ペースで貨物列車のように引っ張られ、660mmの低いシートにより、サイドスタンドから少し離すたびに質量がわかる318kgの縁石重量にもかかわらず、親しみやすくなっています。スタイリングは実に素晴らしい。人々はただじっと見つめるためにガソリンスタンドに立ち寄り、静かな高速道路を数マイル走ると、まさに黄金時代のアメリカ巡洋艦に生まれ変わったような気分になる。しかし、週末にオイル漏れの看病をしたり、電気のグレムリンを追いかけたり、破産の危機に瀕している会社から部品を調達したりする時間が多かった。製造品質はせいぜい一貫性がなく、サンダーストロークにインスパイアされたエンジンは特徴的ではあるが、これらのバイクが工場を出る前に適切に仕分けされていなかった。今日購入するなら、プロによるリビルドの予算を組み、週末のトレーラークイーンのように扱ってください。インディアンマーケティングが信じたがっていたような頼りになるロードバイクではなかったからです。
プロ
短所
中古購入者レビュー
"Verify the exact model name before any money changes hands."
N/A usedThe Indian Spirit never actually existed as a production motorcycle — Indian has built models like the Scout, Chief, Challenger, and Springfield, but the 'Spirit' isn't in their lineup. If you're researching a used Indian, you'll want to double-check the actual model name before pulling the trigger, because it matters significantly when hunting for parts, service history, and community support. That said, if someone's selling you a bike badged as an 'Indian Spirit,' walk away immediately. Either they're misremembering the model name — which tells you something about how well they knew their own machine — or worse, something shady is happening with documentation. Neither scenario ends well for your wallet. If you meant the Honda Shadow Spirit or perhaps confused this with another cruiser, drop me the correct model and I'll give you the straight talk. Indian makes genuinely excellent motorcycles worth serious consideration used — just make sure you know exactly which one you're buying.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Indian Spirit — owned, ridden, recommended.
よくある問題
🔥 2 CRITICALCheck dipstick, look for smoke under hard acceleration
Listen for whine, check for hard starts or stalling
Test all lights, gauges, and infotainment system
Listen for ticking rattle on cold start
✅購入前チェックリスト
Decent but needs attentive maintenance after 20k
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Indian Spirit
Harley-davidson Softail Slim
Indian Chief Classic
Indian Chief Dark Horse
Indian Chief
Indian Chief Bobber
Compare Indian Spirit Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Indian Spirit vs Harley-davidson Softail Slim
Specs · Power · Buyer verdict
Indian Spirit vs Indian Chief Classic
Specs · Power · Buyer verdict
Indian Spirit vs Indian Chief Dark Horse
Specs · Power · Buyer verdict
Indian Spirit vs Indian Chief
Specs · Power · Buyer verdict
Indian Spirit vs Indian Chief Bobber
Specs · Power · Buyer verdict
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Indian Spirit? +
Thunder Stroke engine oil consumption: Check dipstick, look for smoke under hard acceleration (moderate) | Fuel pump failure on older models: Listen for whine, check for hard starts or stalling (serious) | Electrical gremlins, especially 2014-2016: Test all lights, gauges, and infotainment system (moderate)
Is the Indian Spirit a good motorcycle? +
Verify the exact model name before any money changes hands. Rating: null/10. Best for: Riders who confirm the correct model first. Avoid if: You cannot verify the bike's actual model.
What is the horsepower of the Indian Spirit? +
The Indian Spirit produces ~70 hp @ 5,500 rpm (estimated, varies by year/configuration), with ~110 Nm @ 3,500 rpm (estimated) of torque. Top speed: ~185 km/h (estimated).
Is the Indian Spirit good for beginners? +
Yes — the Indian Spirit is a reasonable choice for new riders (70 hp is manageable), weighing 295 kg. Riders who confirm the correct model first
Is the Indian Spirit reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Indian Spirit, notably: Fuel pump failure on older models (Listen for whine, check for hard starts or stalling). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Indian Spirit good for daily use? +
Riders who confirm the correct model first Fuel: ~7.5 L/100km (estimated, real-world cruising).
How fast is the Indian Spirit? +
The Indian Spirit reaches a top speed of ~185 km/h (estimated), producing 70 hp at 295 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Indian Spirit? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Indian Spirit, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/indian/spirit/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
