Indian Chief Dark Horse
Indian Chief Dark Horse được giới thiệu vào năm 2016 như một phần của dòng sản phẩm Chief được hồi sinh của Indian Motorcycle, mang đến vẻ thẩm mỹ mờ nhạt, lột xác lấy cảm hứng từ văn hóa bobber tùy chỉnh. Nó có động cơ Thunder Stroke 111 và được thiết kế để thu hút các tay đua tìm kiếm kiểu dáng tối hơn, mạnh mẽ hơn so với Chief tiêu chuẩn. Mẫu xe vẫn là một phần cốt lõi trong dòng sản phẩm tàu tuần dương của Ấn Độ, được ca ngợi vì tính cách V-twin cổ điển của Mỹ kết hợp với kỹ thuật hiện đại.
79 hp
Quyền lực
139 Nm
Mô-men xoắn
330 kg
Cân nặng
185 km/h (estimated; note: factory-limited, real-world figures vary)
Tốc độ tối đa
6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, real-world average)
Nhiên liệu
Khỏa Thân
Cơ thể
Những điều người mua nên biết
Thunderstroke Engine Reliability
The 116ci Thunderstroke engine is widely regarded as robust and long-lasting, with many owners reporting 50,000+ miles with minimal issues when properly maintained. Regular oil changes with the correct viscosity are critical to its longevity.
Watch for Heat Issues
The Dark Horse runs notably hot in slow traffic or at stoplights, which some riders find uncomfortable on the inner thighs. Early 2019-2020 models also had reported cam tensioner wear — verify service history before buying used.
Strong Resale Value
Indian motorcycles, especially the blacked-out Dark Horse trim, hold resale value better than many competitors due to strong brand demand and limited production aesthetics. A well-kept used Dark Horse typically retains 75-85% of its value within the first two years.
Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm
Được giới thiệu dưới dạng biến thể Chief bị mờ với động cơ Thunder Stroke 111, tối thiểu chrome, hoàn thiện mờ có sẵn.
Các tùy chọn màu sắc được cập nhật và các cải tiến mỹ phẩm nhỏ; được chuyển giao một cách cơ học từ Gen 1.
Nâng cấp động cơ Thunder Stroke 116, tăng mô-men xoắn, sửa đổi hình học khung, các tính năng công nghệ mới được thêm vào.
Nền tảng được thiết kế lại hoàn toàn, động cơ làm mát bằng chất lỏng PowerPlus 111 mới, khung gầm cập nhật, công nghệ lái hiện đại.
Đánh giá người mua đã qua sử dụng
"The most resolved American V-twin you can buy used right now."
$9,000-$16,000 usedThe Chief Dark Horse is a proper bruiser — that 116ci Thunder Stroke motor pulls hard from basically nothing and sounds genuinely menacing with even a mild exhaust swap. Ride one and you understand immediately why people choose Indian over Milwaukee iron. The chassis is tighter, the brakes are more confidence-inspiring, and the whole package feels more resolved than comparable Harleys from the same era. Used examples from 2016-2022 are plentiful and often well-specced by previous owners who spent big on accessories. That said, go in with eyes open. Check the rear cylinder heat management carefully — these motors run hot in traffic and some early owners cooked seals. Electronics on pre-2019 models are rudimentary, so don't expect much rider aids. Parts availability is improving but still trails Harley's ecosystem significantly. Budget for a comfort seat within the first year because the stock unit punishes anything over two hours. Pull the service history hard and inspect front fork seals — they're a known weak point on higher-mileage bikes.
Recommended Gear & Accessories
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Indian Chief Dark Horse
Compare Indian Chief Dark Horse Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Indian Chief Dark Horse vs Harley-davidson Fat Boy
Specs · Power · Buyer verdict
Indian Chief Dark Horse vs Harley-davidson Breakout
Specs · Power · Buyer verdict
Indian Chief Dark Horse vs Indian Chief Classic
Specs · Power · Buyer verdict
Indian Chief Dark Horse vs Indian Chief
Specs · Power · Buyer verdict
Indian Chief Dark Horse vs Indian Chief Bobber
Specs · Power · Buyer verdict