Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Husqvarna/Svartpilen 401
Husqvarna Svartpilen 401
Scrambler

Husqvarna Svartpilen 401

Husqvarna Svartpilen 401 ได้รับการเปิดตัวในรูปแบบการผลิตในปี 2018 โดยเปิดตัวพร้อมกับพี่น้องของ Vitpilen 401 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มเมืองนีโอเรโทรสมัยใหม่ของ Husqvarna ที่พัฒนาโดยความร่วมมือกับ KTMSvartpilen (ภาษาสวีเดนแปลว่า 'ลูกศรสีดำ') สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกับ KTM Duke 390 มาใช้ความสวยงามที่ได้รับแรงบันดาลใจจากสแครมเบลอร์มากขึ้นด้วยแถบตั้งตรงและยางแบบพับลูกบิด ซึ่งตัดกับสไตล์คาเฟ่ผู้แข่งรถ Vitpilenมันได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วเนื่องจากมีน้ำหนักเบาอเนกประสงค์และการออกแบบอุตสาหกรรมสแกนดิเนเวียที่โดดเด่น

43 hp

พลังงาน

37 Nm

แรงบิด

158 kg

น้ำหนัก

160 km/h

ความเร็วสูงสุด

3.5–4.2 L/100km (typical real-world average)

เชื้อเพลิง

เปลือยกาย

ร่างกาย

search ตรวจสอบจักรยานนี้ตอนนี้

Video Review

Watch Video Review

สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้

🔧

KTM Duke 390 Platform

The Svartpilen 401 shares its proven 373cc single-cylinder engine and chassis with the KTM Duke 390, meaning parts are widely available and mechanics familiar with KTM can easily service it. This shared platform significantly reduces long-term ownership costs.

⚠️

Watch the Cooling System

Owners commonly report the radiator fan running frequently in slow urban traffic, and the bike can run hot in stop-and-go conditions. Ensuring the coolant is maintained and the radiator is kept clean is a key maintenance priority.

💰

Stable Resale Value

The Svartpilen 401 holds its value reasonably well due to its niche scrambler styling and cult following, often retaining 70-80% of its value after the first year. Its unique aesthetic keeps demand steady in the used market compared to more generic naked bikes.

รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี

2019–2022 Gen 1

การเปิดตัวครั้งแรก; สไตล์สแครมเบลอร์, ระบบกันสะเทือน WP, กระบอกสูบเดี่ยว 373cc, เบาะแบน, ความสวยงามแบบมืดหยุ่น

expand_more
7.8/10

"เครื่องกลั่นสตรีทที่น่าทึ่งที่ลงโทษคุณในการขับขี่ระยะยาว"

Svartpilen 401 จับฉันเมื่อฉันโยนขาลงไป เบาะนั่งแบน ถังสีดำและท่อที่ลุกขึ้นทำให้คนเปลือยในคลาสของมันดูธรรมดารอบ ๆ เมืองและบนถนน B ที่คดเคี้ยว แทมเปอร์ 373cc นั้นดึงดูดอย่างแท้จริง มันดึงได้อย่างสะอาดจาก 4,000 รอบต่อนาที และระบบกันสะเทือน WP กลืนผ้าหยาบได้ดีกว่าที่ป้ายราคาแนะนำแต่การขับขี่ยืดออกไปสองชั่วโมงแล้วความจริงก็กัดอย่างหนัก โดยพื้นฐานแล้วเบาะนั่งที่เรียบง่ายนั้นเป็นไม้กระดาน การป้องกันลมไม่มีอยู่และการสั่นสะเทือนผ่านแท่งจะกลายเป็นคู่ต่อเนื่องที่สูงกว่า 110 กม./ชม. ความน่าเชื่อถือคงทนมากกว่า 14,000 กม. แม้ว่าห่วงโซ่หุ้นจะสวมเร็วกว่ามีสิทธิ์ และปลายแถบออฟโรดเป็นแม่เหล็กที่รอยขีดข่วนเมื่อคุณมองไม่ถูกต้อง

ข้อดี

+หันหัวอย่างแท้จริง สุนทรียศาสตร์ที่โดดเด่น
+การจัดการที่สะดุดตาและสร้างแรงบันดาลใจให้เกิดความมั่นใจ
+เจาะกันสะเทือน WP เหนือระดับ
+การส่งมอบระดับกลางที่ตอบสนองและแรงบิดได้
+คุณภาพการสร้างที่มั่นคงปัญหาที่น้อยที่สุด

ข้อเสีย

ที่นั่งไม่สบายตัวทางไกล
การสั่นสะเทือนความเร็วสูงผ่านบาร์
โซ่สึกหรอเร็วอย่างน่าประหลา
การป้องกันลมเป็นศูนย์สูงกว่า 100 กม./ชม
ดีที่สุดสำหรับ: ผู้เดินทางในเมืองอยากสไตล์สแครมเบลอร์ ข้ามถ้า: คุณเดินทางไปทางไกลเป็นประจำ

รีวิวผู้ซื้อมือสอง

7.5/10
ดีที่สุดสำหรับ
Urban commuters wanting style plus weekend adventure

"Character-packed urban scrambler that rewards buyers willing to overlook its flaws."

$3,500-$5,500 used

The Svartpilen 401 is genuinely one of the coolest things you can buy used for under five grand, and I mean that without irony. The KTM Duke 390 engine underneath all that Scandinavian styling is a proven, rev-happy unit that'll hit 100mph without drama. That scrambler aesthetic isn't just posturing either — the high-mounted bars and grippy Pirelli Scorpion Rally STRs make it genuinely capable on fire roads and loose gravel. Just don't expect serious off-road performance; it's a mood, not a motocrosser. Buy one between 2019-2021 and check the service history religiously. Early examples had occasional issues with the WP suspension feeling crashy over sharp bumps — a known quantity. Also inspect the subframe mounting points if it's been dropped, because owners do drop these. The flat seat looks stunning and feels punishing after 90 minutes. Budget for aftermarket seat foam or a gel pad immediately. Overall, it punches well above its price point in terms of character and urban usability. Not perfect, but deeply likeable.

ข้อดี
ข้อเสีย
ข้ามถ้า: You tour long distances or hate hard seats

Recommended Gear & Accessories

Full Specifications

Engine Power 43 hp @ 9,000 rpm
Torque 37 Nm @ 7,000 rpm
Top Speed 160 km/h
Weight 158 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 3.5–4.2 L/100km (typical real-world average)
Type Scrambler
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Husqvarna Svartpilen 401

Compare Husqvarna Svartpilen 401 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Husqvarna Svartpilen 401 Guides

More from Husqvarna

View all Husqvarna models →

Community Reviews

Discussion