Is the Husqvarna Svartpilen 401 a good motorcycle?

Character-packed urban scrambler that rewards buyers willing to overlook its flaws. Rating: 7.5/10. Best for: Urban commuters wanting style plus weekend adventure. Avoid if: You tour long distances or hate hard seats.

What is the horsepower of the Husqvarna Svartpilen 401?

The Husqvarna Svartpilen 401 produces 43 hp @ 9,000 rpm, with 37 Nm @ 7,000 rpm of torque. Top speed: 160 km/h.

Scrambler

Husqvarna Svartpilen 401

Name: Husqvarna Svartpilen 401
Brand: Husqvarna
Rating: 7.5 (1 reviews)

De Husqvarna Svartpilen 401 werd in 2018 in productievorm geïntroduceerd en debuteerde samen met zijn broer, de Vitpilen 401, als onderdeel van Husqvarna's moderne neoretro urban line-up, ontwikkeld in samenwerking met KTM. De Svartpilen (Zweeds voor 'Black Arrow') is gebouwd op hetzelfde platform als de KTM Duke 390 en heeft een meer op scrambler geïnspireerde esthetiek aangenomen met rechtopstaande stangen en knobbelige banden, in tegenstelling tot de Vitpilen in café-racer-stijl. Het kreeg al snel een aanhang vanwege het lichte, veelzijdige karakter en het kenmerkende Scandinavische industriële ontwerp.

43 hp

Kracht

37 Nm

Koppel

158 kg

Gewicht

160 km/h

Topsnelheid

3.5–4.2 L/100km (typical real-world average)

Brandstof

Naakt

Lichaam

search Inspecteer deze fiets nu

Video Review

Watch Video Review

Wat kopers moeten weten

🔧

KTM Duke 390 Platform

The Svartpilen 401 shares its proven 373cc single-cylinder engine and chassis with the KTM Duke 390, meaning parts are widely available and mechanics familiar with KTM can easily service it. This shared platform significantly reduces long-term ownership costs.

⚠️

Watch the Cooling System

Owners commonly report the radiator fan running frequently in slow urban traffic, and the bike can run hot in stop-and-go conditions. Ensuring the coolant is maintained and the radiator is kept clean is a key maintenance priority.

💰

Stable Resale Value

The Svartpilen 401 holds its value reasonably well due to its niche scrambler styling and cult following, often retaining 70-80% of its value after the first year. Its unique aesthetic keeps demand steady in the used market compared to more generic naked bikes.

Generaties en specificaties per jaar

2019–2022 Gen 1

Eerste productierelease; WP-vering in scrambler-stijl, 373 cc eencilinder, platte zitting, verduisterde esthetiek.

expand_more

7.8/10

"Prachtige straatklauter die je straft op lange afstanden."

De Svartpilen 401 greep me vast op het moment dat ik er een been overheen gooide. Die platte stoel, verduisterde tank en de omhoog geveegde pijp zorgen ervoor dat elke andere naakt in zijn klasse er generiek uitziet. In de stad en op bochtige B-wegen is de 373cc thumper echt aantrekkelijk; hij trekt netjes vanaf 4.000 tpm en de WP-vering slikt ruw asfalt beter op dan het prijskaartje doet vermoeden. Maar als je een rit langer duurt dan twee uur, dan bijt de realiteit hard. Die minimalistische stoel is in feite een plank, de windbescherming is er niet, en trillingen door de tralies worden een constante metgezel boven 110 km/u. Betrouwbaarheid hield stand gedurende meer dan 14.000 km, hoewel de stockketting sneller slijt dan waar hij recht op had en de stuuruiteinden op het terrein een vingerafdrukmagneet zijn die krassen maakt als je ze verkeerd bekijkt.

Pluspunten

+Echt opvallende, onderscheidende esthetiek

+Flexibel, vertrouwenwekkend gebruik

+WP Suspension presteert boven de klasse

+Responsieve levering in het middensegment met draaimoment

+Solide bouwkwaliteit, minimale problemen

Nadelen

−De stoel is op lange afstand brutaal oncomfortabel

−Trillingen met hoge snelheid door de staven

−Kettingslijtage verrassend snel

−Geen windbescherming boven 100 km/u

Het beste voor: Pendelaars in de stad die hunkeren naar scrambler-stijl Overslaan als: Je reist regelmatig lange afstanden

Beoordeling van gebruikte kopers

7.5/10

Het beste voor

Urban commuters wanting style plus weekend adventure

"Character-packed urban scrambler that rewards buyers willing to overlook its flaws."

$3,500-$5,500 used

The Svartpilen 401 is genuinely one of the coolest things you can buy used for under five grand, and I mean that without irony. The KTM Duke 390 engine underneath all that Scandinavian styling is a proven, rev-happy unit that'll hit 100mph without drama. That scrambler aesthetic isn't just posturing either — the high-mounted bars and grippy Pirelli Scorpion Rally STRs make it genuinely capable on fire roads and loose gravel. Just don't expect serious off-road performance; it's a mood, not a motocrosser. Buy one between 2019-2021 and check the service history religiously. Early examples had occasional issues with the WP suspension feeling crashy over sharp bumps — a known quantity. Also inspect the subframe mounting points if it's been dropped, because owners do drop these. The flat seat looks stunning and feels punishing after 90 minutes. Budget for aftermarket seat foam or a gel pad immediately. Overall, it punches well above its price point in terms of character and urban usability. Not perfect, but deeply likeable.

Pluspunten

Nadelen

Overslaan als: You tour long distances or hate hard seats