Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Husqvarna/Svartpilen 401
Husqvarna Svartpilen 401
Scrambler

Husqvarna Svartpilen 401

The Husqvarna Svartpilen 401 has a top speed of 160 km/h, produces 43 hp and weighs 158 kg. Motoryk rates it 7.5/10.

הוסקוורנה Svartpilen 401 הוצגה בצורת ייצור בשנת 2018, והופיעה לראשונה לצד אחיו ויטפילן 401 כחלק מההרכב העירוני הניאו-רטרו המודרני של הוסקוורנה שפותח בשיתוף עם KTM. הבנוי על אותה פלטפורמה כמו ה- KTM Duke 390, ה- Svartpilen (בשוודית ל'חץ שחור') אימץ אסתטיקה בהשראת סקמבלר יותר עם מוטות זקופים וצמיגים נובטים, בניגוד לסגנון רוכבי הקפה Vitpilen. הוא זכה במהירות לעוקבים בזכות אופיו הקל, הרב-תכליתי והעיצוב התעשייתי הסקנדינבי הייחודי שלו.

43 hp

כוח

37 Nm

מומנט

158 kg

משקל

160 km/h

מהירות מרבית

3.5–4.2 L/100km (typical real-world average)

דלק

עירום

גוף

search בדוק את האופניים האלה עכשיו

Video Review

Watch Video Review

מה הקונים צריכים לדעת

🔧

KTM Duke 390 Platform

The Svartpilen 401 shares its proven 373cc single-cylinder engine and chassis with the KTM Duke 390, meaning parts are widely available and mechanics familiar with KTM can easily service it. This shared platform significantly reduces long-term ownership costs.

⚠️

Watch the Cooling System

Owners commonly report the radiator fan running frequently in slow urban traffic, and the bike can run hot in stop-and-go conditions. Ensuring the coolant is maintained and the radiator is kept clean is a key maintenance priority.

💰

Stable Resale Value

The Svartpilen 401 holds its value reasonably well due to its niche scrambler styling and cult following, often retaining 70-80% of its value after the first year. Its unique aesthetic keeps demand steady in the used market compared to more generic naked bikes.

דורות ומפרטים לפי שנה

2019–2022 Gen 1

שחרור ייצור ראשוני; מתלי WP בסגנון סקראמבלר, 373cc צילינדר יחיד, מושב שטוח, אסתטיקה מושחרת.

expand_more
7.8/10

"רוכב רחוב מהמם שמעניש אותך במסירות ארוכות."

ה- Svartpilen 401 תפס אותי ברגע שזרקתי עליו רגל - המושב השטוח הזה, הטנק האפל והצינור המכופף גורמים לכל עירומה בכיתתו להיראות גנרית. ברחבי העיר ובכבישי B מפותלים, הדחף של 373 סמ"ק מרתק באמת; הוא מושך בצורה נקייה מ -4,000 סל"ד ומתלי ה- WP בולע את האסלול הגס טוב יותר ממה שתג המחיר מרמז. אבל אחרי שעתיים, המציאות מתנשכת חזק — המושב המינימליסטי הזה הוא בעצם קרש, הגנת הרוח אינה קיימת, והרטט דרך הסורגים הופך להיות בן לוויה קבוע מעל 110 קמ"ש. האמינות נשמרת יציבה מעל 14,000 ק"מ, למרות שרשרת המלאי נשחקה מהר יותר ממה שהיה לה זכות וקצוות מוטות השטח הם מגנט טביעות אצבע שנגרד אם מסתכלים עליהם לא נכון.

יתרונות

+באמת מפנה ראש, אסתטיקה ייחודית
+טיפול מהבהב ומעורר ביטחון
+אגרופי השעיה WP מעל הכיתה
+משלוח לטווח בינוני רספונסיבי ומומנטי
+איכות בנייה מוצקה, בעיות מינימליות

חסרונות

המושב לא נוח באכזריות למרחקים ארוכים
רטט במהירות גבוהה דרך סורגים
שחיקת שרשרת מהירה באופן מפתיע
אפס הגנה מפני רוח מעל 100 קמ"ש
הטוב ביותר עבור: נוסעים עירוניים השתוקקים לסגנון סקרבלר דלג אם: אתה מטייל באופן קבוע למרחקים ארוכים

סקירת קונה משומשת

7.5/10
הטוב ביותר עבור
Urban commuters wanting style plus weekend adventure

"Character-packed urban scrambler that rewards buyers willing to overlook its flaws."

$3,500-$5,500 used

The Svartpilen 401 is genuinely one of the coolest things you can buy used for under five grand, and I mean that without irony. The KTM Duke 390 engine underneath all that Scandinavian styling is a proven, rev-happy unit that'll hit 100mph without drama. That scrambler aesthetic isn't just posturing either — the high-mounted bars and grippy Pirelli Scorpion Rally STRs make it genuinely capable on fire roads and loose gravel. Just don't expect serious off-road performance; it's a mood, not a motocrosser. Buy one between 2019-2021 and check the service history religiously. Early examples had occasional issues with the WP suspension feeling crashy over sharp bumps — a known quantity. Also inspect the subframe mounting points if it's been dropped, because owners do drop these. The flat seat looks stunning and feels punishing after 90 minutes. Budget for aftermarket seat foam or a gel pad immediately. Overall, it punches well above its price point in terms of character and urban usability. Not perfect, but deeply likeable.

יתרונות
חסרונות
דלג אם: You tour long distances or hate hard seats

Top 10 Accessories

Curated picks for the Husqvarna Svartpilen 401 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

בעיות נפוצות

🔥 1 CRITICAL
🔥Fuel pump failure causing stalling SERIOUS

Hard starts, stalling at idle, fuel delivery issues

Fix cost: $200-$400
⚠️Throttle body and idle hunting issues MODERATE

Erratic idle, surging at low RPM

Fix cost: $50-$150
💡Excessive engine vibration loosening bolts MINOR

Loose exhaust, engine mounts, frame bolts

Fix cost: $20-$80
⚠️WP suspension leaking fork seals MODERATE

Oil residue on fork legs, soft front end

Fix cost: $150-$300

רשימת בדיקה לפני הרכישה

Check service history and oil change intervals
Test cold start and idle behavior thoroughly
Inspect fork legs for oil seepage
Look for recalls completed by dealer

Decent but needs attentive maintenance, watch electrics

Full Specifications

Engine Power 43 hp @ 9,000 rpm
Torque 37 Nm @ 7,000 rpm
Top Speed 160 km/h
Weight 158 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 3.5–4.2 L/100km (typical real-world average)
Type Scrambler
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Husqvarna Svartpilen 401

Compare Husqvarna Svartpilen 401 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Husqvarna Svartpilen 401 Guides

More from Husqvarna

View all Husqvarna models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Husqvarna Svartpilen 401? +

Fuel pump failure causing stalling: Hard starts, stalling at idle, fuel delivery issues (serious) | Throttle body and idle hunting issues: Erratic idle, surging at low RPM (moderate) | Excessive engine vibration loosening bolts: Loose exhaust, engine mounts, frame bolts (minor)

Is the Husqvarna Svartpilen 401 a good motorcycle? +

Character-packed urban scrambler that rewards buyers willing to overlook its flaws. Rating: 7.5/10. Best for: Urban commuters wanting style plus weekend adventure. Avoid if: You tour long distances or hate hard seats.

What is the horsepower of the Husqvarna Svartpilen 401? +

The Husqvarna Svartpilen 401 produces 43 hp @ 9,000 rpm, with 37 Nm @ 7,000 rpm of torque. Top speed: 160 km/h.

Is the Husqvarna Svartpilen 401 good for beginners? +

Yes — the Husqvarna Svartpilen 401 is a reasonable choice for new riders (43 hp is manageable), weighing 158 kg. Urban commuters wanting style plus weekend adventure

Is the Husqvarna Svartpilen 401 reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Husqvarna Svartpilen 401, notably: Fuel pump failure causing stalling (Hard starts, stalling at idle, fuel delivery issues). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Husqvarna Svartpilen 401 good for daily use? +

Urban commuters wanting style plus weekend adventure Fuel: 3.5–4.2 L/100km (typical real-world average).

How fast is the Husqvarna Svartpilen 401? +

The Husqvarna Svartpilen 401 reaches a top speed of 160 km/h, producing 43 hp at 158 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Husqvarna Svartpilen 401? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Husqvarna Svartpilen 401, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/husqvarna/svartpilen-401/top10. Each pick is matched to this bike's spec.