Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Husqvarna/Svartpilen 401
Husqvarna Svartpilen 401
Scrambler

Husqvarna Svartpilen 401

تم تقديم Husqvarna Svartpilen 401 في شكل إنتاج في عام 2018، حيث ظهر لأول مرة جنبًا إلى جنب مع شقيقه Vitpilen 401 كجزء من مجموعة Husqvarna الحضرية الحديثة ذات الطراز القديم التي تم تطويرها بالتعاون مع KTM. تم تصميم Svartpilen (بالسويدية لـ «Black Arrow») على نفس منصة KTM Duke 390، وقد تبنت جمالية أكثر إلهامًا من أجهزة التشويش مع القضبان المستقيمة والإطارات ذات المقابض، مما يتناقض مع أسلوب Vitpilen الذي يتسابق في المقاهي. وسرعان ما اكتسبت شهرة بفضل طابعها الخفيف والمتعدد الاستخدامات وتصميمها الصناعي الاسكندنافي المميز.

43 hp

الطاقة

37 Nm

عزم الدوران

158 kg

الوزن

160 km/h

توب سبيد

3.5–4.2 L/100km (typical real-world average)

الوقود

عاري

جسم

search افحص هذه الدراجة الآن

Video Review

Watch Video Review

ما يجب أن يعرفه المشترون

🔧

KTM Duke 390 Platform

The Svartpilen 401 shares its proven 373cc single-cylinder engine and chassis with the KTM Duke 390, meaning parts are widely available and mechanics familiar with KTM can easily service it. This shared platform significantly reduces long-term ownership costs.

⚠️

Watch the Cooling System

Owners commonly report the radiator fan running frequently in slow urban traffic, and the bike can run hot in stop-and-go conditions. Ensuring the coolant is maintained and the radiator is kept clean is a key maintenance priority.

💰

Stable Resale Value

The Svartpilen 401 holds its value reasonably well due to its niche scrambler styling and cult following, often retaining 70-80% of its value after the first year. Its unique aesthetic keeps demand steady in the used market compared to more generic naked bikes.

الأجيال والمواصفات حسب السنة

2019–2022 Gen 1

الإصدار الأولي للإنتاج؛ نمط جهاز تشويش، نظام تعليق WP، أسطوانة أحادية سعة 373 سم مكعب، مقعد مسطح، جماليات معتمة.

expand_more
7.8/10

"جهاز تشويش مذهل في الشوارع يعاقبك في المسافات الطويلة."

أمسكتني سيارة Svartpilen 401 في اللحظة التي ألقيت فيها ساقي فوقها - ذلك المقعد المسطح والدبابة المعتمة والأنبوب المجروش تجعل كل شخص آخر عاري في فئته يبدو عامًا. في جميع أنحاء المدينة وعلى الطرق B المتعرجة، فإن مكبر الصوت 373 cc جذاب حقًا؛ فهو يسحب بشكل نظيف من 4,000 دورة في الدقيقة، كما أن نظام التعليق WP يبتلع الطرق الوعرة بشكل أفضل مما يوحي به السعر. لكن قم بتمديد الرحلة لأكثر من ساعتين وسيعض الواقع بقوة - هذا المقعد البسيط هو في الأساس لوح خشبي، والحماية من الرياح غير موجودة، ويصبح الاهتزاز عبر القضبان رفيقًا دائمًا فوق 110 كم/ساعة. صمدت الموثوقية لأكثر من 14000 كيلومتر، على الرغم من أن سلسلة الأسهم ارتدت بشكل أسرع مما كان لها الحق في ذلك، كما أن نهايات القضبان على الطرق الوعرة هي مغناطيس بصمات الأصابع الذي يخدش إذا نظرت إليها بشكل خاطئ.

الإيجابيات

+جماليات مميزة تخطف الأنظار حقًا
+معالجة مرنة وملهمة للثقة
+لكمات تعليق WP فوق الفئة
+توصيل متوسط المدى سريع الاستجابة وعزم دوران
+جودة بناء قوية، الحد الأدنى من المشكلات

السلبيات

المقعد غير مريح للغاية لمسافات طويلة
اهتزاز عالي السرعة عبر القضبان
ارتداء السلسلة بسرعة مذهلة
حماية صفرية من الرياح فوق 100 كم/ساعة
الأفضل لـ: المسافرون في المناطق الحضرية يتوقون إلى أسلوب جهاز تشويش تخطيها: أنت تتجول بانتظام لمسافات طويلة

مراجعة المشتري المستخدمة

7.5/10
الأفضل لـ
Urban commuters wanting style plus weekend adventure

"Character-packed urban scrambler that rewards buyers willing to overlook its flaws."

$3,500-$5,500 used

The Svartpilen 401 is genuinely one of the coolest things you can buy used for under five grand, and I mean that without irony. The KTM Duke 390 engine underneath all that Scandinavian styling is a proven, rev-happy unit that'll hit 100mph without drama. That scrambler aesthetic isn't just posturing either — the high-mounted bars and grippy Pirelli Scorpion Rally STRs make it genuinely capable on fire roads and loose gravel. Just don't expect serious off-road performance; it's a mood, not a motocrosser. Buy one between 2019-2021 and check the service history religiously. Early examples had occasional issues with the WP suspension feeling crashy over sharp bumps — a known quantity. Also inspect the subframe mounting points if it's been dropped, because owners do drop these. The flat seat looks stunning and feels punishing after 90 minutes. Budget for aftermarket seat foam or a gel pad immediately. Overall, it punches well above its price point in terms of character and urban usability. Not perfect, but deeply likeable.

الإيجابيات
السلبيات
تخطيها: You tour long distances or hate hard seats

المعدات والإكسسوارات الموصى بها

Full Specifications

Engine Power 43 hp @ 9,000 rpm
Torque 37 Nm @ 7,000 rpm
Top Speed 160 km/h
Weight 158 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 3.5–4.2 L/100km (typical real-world average)
Type Scrambler
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Husqvarna Svartpilen 401

Compare Husqvarna Svartpilen 401 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Husqvarna Svartpilen 401 Guides

More from Husqvarna

View all Husqvarna models →

Community Reviews

Discussion