Honda Wave Alpha 110
The Honda Wave Alpha 110 has a top speed of ~95 km/h, produces ~8.0 hp and weighs ~103 kg. Motoryk rates it 7.2/10.
Honda Wave Alpha 110 została wprowadzona w Azji Południowo-Wschodniej na początku 2000 roku jako niedrogi, oszczędny na paliwo motocykl podmiejski, skierowany głównie na rynki takie jak Tajlandia, Wietnam, Indonezja i Filipiny. Wyewoluował z oryginalnej serii Wave i stał się jednym z najlepiej sprzedających się motocykli Hondy w regionie ze względu na niezawodność, niskie koszty konserwacji i doskonałą oszczędność paliwa. Wave Alpha pozostaje godnym uwagi jako praktyczne rozwiązanie codziennego transportu dla milionów jeźdźców na rozwijających się rynkach azjatyckich, z okresowymi aktualizacjami silnika i stylizacji na przestrzeni lat.
~8.0 hp
Moc
~8.5 Nm
Moment obrotowy
~103 kg
Waga
~95 km/h
Prędkość maksymalna
~1.8 L/100km or ~55 km/L (typical real-world average)
Paliwo
Fair
Ciało
Video Review
Co kupujący powinni wiedzieć
Legendary Low Maintenance
The Wave Alpha's 110cc 4-stroke engine is renowned for running reliably beyond 50,000 km with basic upkeep like regular oil changes every 2,000-3,000 km. It's one of the most forgiving commuter engines Honda has ever produced.
Watch the Carburetor
The stock carburetor is prone to clogging if the bike sits unused for extended periods, causing hard starts and rough idling. Always inspect or clean the carb jets when buying used, as this is the most common complaint from owners.
Strong Resale Value
The Wave Alpha holds its value exceptionally well in Southeast Asian markets due to massive demand and Honda's trusted brand reputation. A well-maintained unit can resell at 60-75% of its original price even after 3-4 years of use.
Pokolenia i specyfikacje według roku
Wprowadzono oryginalną Wave Alpha; silnik OHC o pojemności 110 cm3, hamulce bębnowe z przodu iz tyłu, tankowanie gaźnika.
"Kuloodporny podjazd, który na nowo zdefiniował motocykl w Azji Południowo-Wschodniej."
Przejechałem około 18 000 km na Wave Alpha z 2005 roku, wykonując codzienny ruch w Bangkoku i okazjonalne biegi prowincjonalne, a rzecz po prostu odmówiła pęknięcia. OHC 109cc wyciąga ostro z biegu jałowego i utrzymuje 80 km/h na autostradzie, nie czując się uduszony, chociaż prośba o przelot powyżej 85 na długie odcinki sprawia, że silnik śpiewa w wysokości, która przypomina, że jest to narzędzie miejskie, a nie turystyka. Przedni hamulec bębnowy jest największą uczciwą słabością motocykla - modulacja jest niejasna, a na mokrej nawierzchni lepiej wcześniej zaplanować zatrzymanie. Ale oszczędność paliwa jest naprawdę oszałamiająca; Regularnie widziałem 45—50 km/l w jeździe mieszanej, co ma ogromne znaczenie, gdy masz ograniczony budżet.
Plusy
Wady
Zmieniona karoseria, zaktualizowana grafika i opcje kolorów, wyrafinowana geometria podwozia, poprawa oszczędności paliwa.
Nowa ostrzejsza konstrukcja nadwozia, zaktualizowany zestaw wskaźników, ulepszone ustawienia zawieszenia, nowe schematy kolorów.
Wprowadzono opcję reflektorów LED, zaktualizowany tuning silnika pod kątem zgodności z emisjami, zmodernizowane panele nadwozia.
Aktualizacja emisji odpowiadających euro/euro, poprawiony układ wydechowy, odświeżone nadwozie i cyfrowa tablica przyrządów.
Recenzja używanego kupującego
"Unglamorous, utterly dependable urban transport that rarely disappoints."
$800-$1,800 usedThe Wave Alpha 110 is about as unglamorous as motorcycling gets, and that's precisely why it works. Honda built this thing to be used hard by people who actually need transportation, not weekend hobbyists. The 110cc single is bulletproof if maintained — these engines routinely hit 60,000-80,000km without drama. Check the cam chain tensioner on higher-mileage examples and inspect the front fork seals, which tend to weep around 30,000km. Carburetor jetting can go rich if jets haven't been cleaned in years. Used examples are everywhere in Southeast Asian markets and increasingly in budget Western markets. That ubiquity is the real selling point — parts are dirt cheap and any mechanic who's touched a wrench knows this platform. Don't expect excitement. Fuel economy around 55-60km/L is genuinely impressive, and the underbone ergonomics suit urban commuting better than most people admit. Just accept it for what it is: reliable, cheap, and completely honest about its limitations.
Recommended Gear & Accessories
Typowe problemy
🔥 1 CRITICALRough idle, hard starting, black smoke from exhaust
Listen for rattling noise on cold startup
Test electric start, check voltage with multimeter
Squeeze brakes hard, check pad thickness and cable fray
✅Lista kontrolna przed zakupem
Very reliable if maintained, avoid neglected units
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Wave Alpha 110
Compare Honda Wave Alpha 110 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Wave Alpha 110 vs Yamaha Crypton 110
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Wave Alpha 110 vs Yamaha Jupiter Z1
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Wave Alpha 110 vs Honda Revo 110
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Wave Alpha 110 vs Honda Wave 110
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Wave Alpha 110 vs Honda Wave Dash 110
Specs · Power · Buyer verdict
More Honda Wave Alpha 110 Guides
More from Honda
View all Honda models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Wave Alpha 110? +
Carburetor clogging from old fuel: Rough idle, hard starting, black smoke from exhaust (moderate) | Worn camchain causing engine rattling: Listen for rattling noise on cold startup (moderate) | Weak or dead battery from neglect: Test electric start, check voltage with multimeter (minor)
Is the Honda Wave Alpha 110 a good motorcycle? +
Unglamorous, utterly dependable urban transport that rarely disappoints. Rating: 7.2/10. Best for: Daily commuters wanting cheap, reliable transportation only. Avoid if: You want any riding enjoyment whatsoever.
What is the horsepower of the Honda Wave Alpha 110? +
The Honda Wave Alpha 110 produces ~8.0 hp @ 7,500 rpm, with ~8.5 Nm @ 5,500 rpm of torque. Top speed: ~95 km/h.
Is the Honda Wave Alpha 110 good for beginners? +
Not really — the Honda Wave Alpha 110 is better for experienced riders (807500 hp can be intimidating). Daily commuters wanting cheap, reliable transportation only Avoid if: You want any riding enjoyment whatsoever
Is the Honda Wave Alpha 110 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Honda Wave Alpha 110, notably: Worn brake pads and cables (Squeeze brakes hard, check pad thickness and cable fray). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Honda Wave Alpha 110 good for daily use? +
Daily commuters wanting cheap, reliable transportation only Fuel: ~1.8 L/100km or ~55 km/L (typical real-world average).