Is the Honda Wave 125 a good motorcycle?

The most sensible $1,500 you'll spend on two wheels. Rating: 7.5/10. Best for: Budget urban commuters wanting reliable, cheap transport. Avoid if: You want any fun beyond point A-B.

What is the horsepower of the Honda Wave 125?

The Honda Wave 125 produces ~9.1 hp @ 7,500 rpm, with ~10.6 Nm @ 5,500 rpm of torque. Top speed: ~105 km/h.

Commuter

Honda Wave 125

Name: Honda Wave 125
Brand: Honda
Rating: 7.5 (1 reviews)

本田Wave 125于2001年推出，主要针对泰国、越南、印度尼西亚和菲律宾等东南亚市场，成为有史以来最畅销的通勤摩托车之一。它被开发为一款经济实惠、省油的弯梁摩托车，适用于城市和农村通勤，并经历了多代更新，包括2012年左右推出的燃油喷射变体（Wave 125i）。二十多年来，它集可靠性、低运行成本和广泛的本田服务网络于一体，成为亚洲通勤领域的主导力量。

~9.1 hp

权力

~10.6 Nm

扭矩

~101 kg

重量

~105 km/h

最高速度

~2.0 L/100km or ~50 km/L (typical real-world average)

燃料

裸体

身体

search 立即检查这辆自行车

Video Review

Watch Video Review

买家应该知道什么

🔧

Exceptional Long-Term Reliability

The Wave 125's air-cooled 4-stroke engine routinely surpasses 100,000 km with basic maintenance, making it one of Southeast Asia's most trusted commuters. Regular oil changes every 2,000–3,000 km are the single biggest factor in engine longevity.

⚠️

Watch for Carburetor Issues

Older carbureted models (pre-2015) are prone to carburetor gumming if the bike sits unused for extended periods, causing rough idling and hard starts. Always inspect or clean the carb before buying a used unit that's been stored.

💰

Strong Resale Value

The Honda Wave 125 holds resale value exceptionally well due to massive brand trust and high parts availability across Asia. A well-maintained 5-year-old unit typically retains 60–70% of its original purchase price.

按年份划分的世代和规格

2002–2004 Gen 1

原创 Wave 125 问世；124cc 化油发动机、鼓式制动器、东南亚基本通勤车设计。

expand_more

8.1/10

"这只小熊悄地重新布线了东南亚的交通。"

我在 2003 年的 Wave 125 上行驶了大约 18,000 公里，这条路贯穿了曼谷的外环公路和清迈的乡村公路，但它根本没能中断。OHC 发动机从 30 km/h 可以干净利落地一直行驶到指示的 95 km/h，在那里一整天都没有抱怨——推过那个，穿过杠杆的振动会让你退缩。从最好的角度来看，燃油经济性是荒谬的：我在混合骑行中一直以50—55 km/L的速度行驶，这意味着我大约每周要考虑一次燃料。我唯一真正的抱怨是鼓式前制动器，需要在速度和座位上进行真正的规划，而后者在90分钟左右就会受到惩罚。

优点

+长距离的防弹可靠性

+50+ km/L 现实世界经济

+中档顺畅的 OHC 拉力

+重量轻，可在交通中闪烁

+零件随处可用

缺点

−前鼓式制动器缺乏信心

−90 分钟后 Seat 会让你大吃一惊

−高端振动阻碍了高速公路巡航

最适合: 城市和农村的日常通勤者跳过 if: 你需要持续的高速公路速度

2005–2007 Gen 2

修改了车身样式，更新了图形，对发动机调整进行了细微改进，保留了更高的燃油效率。

expand_more

8.2/10

"这款基准通勤车的使用寿命几乎超过了其他所有车型。"

我驾驶第二代 Wave 125 跑了三年，在马尼拉的交通中行驶了大约 28,000 公里，偶尔还跑过了省级跑步——它从来没有让我陷入困境。与第一代相比，经过修改的车身看起来更清晰，但仍然足够匿名，没有人愿意偷走它，这是一种真正的实用美德。那台124cc的发动机可以干净地从怠速状态下行驶，四速变速箱通过令人满意的机械点击进行换档，在真正的混合骑行中，你不用尝试就能看到50—55 km/L。真正的弱点是，9.1 马力在 95 km/h 左右用力撞上墙壁——从技术上讲，如果有顺风和祈祷，下坡的 105 马力是可以实现的，而在高速公路斜坡上向上行驶，感觉确实很紧张。

优点

+高里程下的防弹可靠性

+卓越的现实世界燃油经济性

+足够轻，可以进行严格的城市过滤

+到处都是备件，便宜得离谱

缺点

−快速达到功率上限

−后鼓式制动器感觉装得模糊不清

−悬架太硬了，不适合崎岖的省道

最适合: 每天都市通勤者想要零戏剧性跳过 if: 你经常在高速公路上运送乘客

2008–2011 Gen 3

新的底盘设计、重新设计的车身面板、改进的悬架、部分车型中引入了可选的前盘式制动器。

expand_more

8.2/10

"东南亚不起眼的主力马实际上是当之无愧的。"

我在 2009 年的 Wave 125 上行驶了将近 18,000 公里，穿越了马尼拉的交通和省道，但这件事根本没有让我感到尴尬。新底盘明显比上一代底盘更坚硬——在破损的柏油路面上弯曲得更少，经过修改的后悬架吸收了减速带，而不会松动填充物。可选的前盘版本值得一试；仅限鼓的设置在干燥条件下会完全停止，但在雨中反复使用后会变得潮湿和模糊。我唯一的抱怨是齿轮传动：第五档本质上是一种超速行驶，它会使你在任何比平缓的斜坡更陡峭的地方脱离功率带，这意味着你在任何真正的山坡上都会不断向下冲到第四位。

优点

+防弹 OHC 发动机的使用寿命

+更坚固、更自信的新底盘

+卓越的燃油经济性 45—50 km/L

+低座适合身材矮小的骑手

+盘式制动器选项终于可用了

缺点

−五档在山上几乎没用

−鼓式制动器变体在雨中不知所措

−长途运输时，薄座椅会受到惩罚

最适合: 日常城市通勤者需要可靠性跳过 if: 你经常在陡峭的山路上行驶

2012–2015 Gen 4

某些市场推出了更鲜明的现代造型、增强的车架刚度、改进的燃油喷射选项。

expand_more

2016–2019 Gen 5

标准化全燃油喷射，引入LED照明，更新数模仪表盘，精细的人体工程学设计。

expand_more

2020–2024 Gen 6

符合欧 4/5 和 EURO3 等效排放标准，全套 LED 前照灯，更新车身，增加了组合制动系统。

expand_more

二手买家评论

7.5/10

最适合

Budget urban commuters wanting reliable, cheap transport

"The most sensible $1,500 you'll spend on two wheels."

$800-$2,000 used

The Wave 125 is about as bulletproof as commuters get. Honda built this thing to absorb abuse across Southeast Asia's worst roads, and that engineering DNA means a well-kept used example will genuinely run forever. The 125cc engine is silky, returns absurd fuel economy — we're talking 150mpg territory — and parts are embarrassingly cheap. If you're buying used, check the chain adjuster and sprockets first; they wear fast on neglected bikes. Also inspect the front fork seals since they weep oil quietly for months before owners notice. Don't expect excitement. The Wave 125 does exactly one thing: gets you somewhere cheaply and reliably. It's not slow in traffic, but overtaking anything above 50mph requires patience and optimism. The brakes are adequate rather than reassuring, especially the rear drum. High mileage examples — and there are plenty with 30,000+ miles — can feel noticeably loose in the steering head. Budget $50 to sort that immediately. For urban commuting on a tight budget, there's genuinely nothing smarter to buy used.

优点

缺点

跳过 if: You want any fun beyond point A-B