Honda Shine 125
The Honda Shine 125 has a top speed of 95 km/h, produces 10.7 hp and weighs 126 kg. Motoryk rates it 7.2/10.
Honda Shine 125 została wprowadzona na rynek indyjski w 2006 roku jako motocykl podmiejski skierowany do rozwijającego się segmentu klasy średniej, konkurując z takimi motocyklami jak Hero Honda Splendor. Stał się jednym z najlepiej sprzedających się modeli Hondy w Indiach ze względu na oszczędność paliwa, niezawodność i wygodną ergonomię podczas codziennych dojazdów do pracy. Przez lata otrzymał wiele aktualizacji, w tym ulepszenia zgodności z BS4 i BS6, a wariant SP125 wprowadzony na rynek w 2019 roku wyposażony jest w bardziej wyrafinowany silnik i nowoczesne funkcje, takie jak oświetlenie LED i hamowanie kombinowane.
10.7 hp
Moc
10.9 Nm
Moment obrotowy
126 kg
Waga
95 km/h
Prędkość maksymalna
3.3 L/100km or approximately 55-60 km/L (real-world average, estimated)
Paliwo
Nagie
Ciało
Video Review
Co kupujący powinni wiedzieć
Proven Engine Reliability
The Honda Shine 125 uses a tried-and-tested air-cooled single-cylinder engine known for crossing 80,000–1,00,000 km with minimal major repairs when serviced regularly. It's one of the most dependable commuter engines in its segment.
Watch the Cam Chain
A common issue reported by owners is cam chain rattling after 40,000–50,000 km, which if ignored can lead to costly engine damage. Early replacement at the first sign of noise saves significant repair bills.
Strong Resale Value
The Honda Shine consistently holds 60–70% of its resale value after 3 years, outperforming most rivals in the 125cc segment. The Honda badge and wide service network make it highly desirable in the used bike market.
Pokolenia i specyfikacje według roku
Oryginalna premiera na rynek indyjski, chłodzony powietrzem silnik 124 cm3, 4-biegowa skrzynia biegów, standardowe hamulce bębnowe.
"Indyjski punkt odniesienia dla osób dojeżdżających do pracy, który po cichu przedefiniował przystępną niezawodność."
Przez dwa lata przejechałem około 18 000 km na Shine 2008, głównie przebiegów od Bombaju do Pune i codziennego szlifowania miasta, a silnik nigdy nie sprawił mi bezsennej nocy - ten silnik OHC o pojemności 124 cm3 po prostu buczy z prędkością 60-70 km/h, jakby był po to stworzony. 4-biegowa skrzynia biegów wydaje się nieco rolnicza w porównaniu z tym, co pojawiło się później, a na autostradach, gdzie silnik siedzi nieszczęśliwie brzęcząc powyżej 80 km/h. Efektywność paliwa konsekwentnie wynosiła około 55-60 km/l w mieszanych warunkach, co w 2008 roku wydawało się prawie cudowne i szczerze mówiąc, nadal robi na mnie wrażenie. Hamulce bębnowe z przodu i z tyłu są odpowiednie dla prędkości miejskich, ale poproś ich, aby odciągnęły Cię z prędkością 90 km/h, a będziesz musiał zaplanować znacznie z wyprzedzeniem - jest to jedyny obszar, w którym rower prosi Cię o jazdę defensywnie, a nie pewnie.
Plusy
Wady
Zmienione nadwozie, ulepszone udoskonalenie silnika, standardowo dodany samorozruch, zaktualizowany zestaw wskaźników.
Aktualizacja BS6 na 2020 r., wprowadzony wtrysk paliwa, oświetlenie LED, opcja przedniego hamulca tarczowego, udoskonalony silnik 124 cm3.
Recenzja używanego kupującego
"Sensible, unbreakable commuter that rewards practicality over passion."
$800-$1,800 usedThe Shine 125 is Honda's bread-and-butter commuter, and honestly it shows — in both good and bad ways. Engine is buttery smooth, starts first kick every time, and the 125cc motor just refuses to die even with questionable maintenance histories. I've seen these things run fine with 60,000km on them. For city riding and daily errands, it's genuinely hard to fault. That said, don't buy one expecting excitement. It's a sensible tool, not a motorcycle you fall in love with. The brakes are adequate at best — drum rear will feel wooden and the front disc on newer models is mediocre. Check the chain wear carefully on used examples because owners often neglect it, and replacing sprockets adds up fast. Look for 2019 onwards if you can — Honda refreshed the frame geometry and added better ergonomics. Pre-2018 units have a wobble in the headstock that shows up after heavy use. Inspect welds around the frame near the footpegs. Overall it's sensible, reliable transportation that won't embarrass you.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Shine 125 — owned, ridden, recommended.
Typowe problemy
🔥 1 CRITICALRough idle, hard starting, black smoke from exhaust
Rattling sound on startup near engine top
Slow cranking, dim lights, frequent jump starts
Oil residue on front fork legs, soft front suspension
✅Lista kontrolna przed zakupem
Reliable commuter, easy maintenance, parts widely available
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Shine 125
Hero Glamour 125
Bajaj Discover 125
Honda Cb125f
Honda Blade 125
Tvs Raider 125
Compare Honda Shine 125 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Shine 125 vs Hero Glamour 125
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Shine 125 vs Bajaj Discover 125
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Shine 125 vs Honda Cb125f
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Shine 125 vs Honda Blade 125
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Shine 125 vs Tvs Raider 125
Specs · Power · Buyer verdict
More Honda Shine 125 Guides
More from Honda
View all Honda models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Shine 125? +
Carburetor clogging from stale fuel: Rough idle, hard starting, black smoke from exhaust (moderate) | Cam chain tensioner wear and noise: Rattling sound on startup near engine top (moderate) | Corroded battery terminals and weak battery: Slow cranking, dim lights, frequent jump starts (minor)
Is the Honda Shine 125 a good motorcycle? +
Sensible, unbreakable commuter that rewards practicality over passion. Rating: 7.2/10. Best for: Urban commuters wanting reliable low-cost daily transport. Avoid if: You crave any riding excitement whatsoever.
What is the horsepower of the Honda Shine 125? +
The Honda Shine 125 produces 10.7 hp @ 7,500 rpm, with 10.9 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 95 km/h.
Is the Honda Shine 125 good for beginners? +
Yes — the Honda Shine 125 is a reasonable choice for new riders (10.7 hp is manageable), weighing 126 kg. Urban commuters wanting reliable low-cost daily transport
Is the Honda Shine 125 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Honda Shine 125, notably: Worn fork seals causing oil leaks (Oil residue on front fork legs, soft front suspension). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Honda Shine 125 good for daily use? +
Urban commuters wanting reliable low-cost daily transport Fuel: 3.3 L/100km or approximately 55-60 km/L (real-world average, estimated).
How fast is the Honda Shine 125? +
The Honda Shine 125 reaches a top speed of 95 km/h, producing 10.7 hp at 126 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Shine 125? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Shine 125, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/shine-125/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
