Honda Shine 125
The Honda Shine 125 has a top speed of 95 km/h, produces 10.7 hp and weighs 126 kg. Motoryk rates it 7.2/10.
De Honda Shine 125 werd in 2006 op de Indiase markt geïntroduceerd als een motorfiets voor woon-werkverkeer die zich richtte op het groeiende middenklassesegment en concurreerde met fietsen zoals de Hero Honda Splendor. Het werd een van Honda's best verkochte modellen in India vanwege het lage brandstofverbruik, de betrouwbaarheid en de comfortabele ergonomie voor dagelijks woon-werkverkeer. In de loop der jaren ontving hij meerdere updates, waaronder upgrades die voldoen aan de BS4- en BS6-normen, waarbij de SP125-variant die in 2019 werd gelanceerd, een verfijndere motor en moderne functies zoals LED-verlichting en gecombineerd remmen had.
10.7 hp
Kracht
10.9 Nm
Koppel
126 kg
Gewicht
95 km/h
Topsnelheid
3.3 L/100km or approximately 55-60 km/L (real-world average, estimated)
Brandstof
Naakt
Lichaam
Video Review
Wat kopers moeten weten
Proven Engine Reliability
The Honda Shine 125 uses a tried-and-tested air-cooled single-cylinder engine known for crossing 80,000–1,00,000 km with minimal major repairs when serviced regularly. It's one of the most dependable commuter engines in its segment.
Watch the Cam Chain
A common issue reported by owners is cam chain rattling after 40,000–50,000 km, which if ignored can lead to costly engine damage. Early replacement at the first sign of noise saves significant repair bills.
Strong Resale Value
The Honda Shine consistently holds 60–70% of its resale value after 3 years, outperforming most rivals in the 125cc segment. The Honda badge and wide service network make it highly desirable in the used bike market.
Generaties en specificaties per jaar
Originele lancering voor de Indiase markt, luchtgekoelde 124cc-motor, versnellingsbak met 4 versnellingen, trommelremmen standaard.
"India's benchmark voor woon-werkverkeer die betaalbare betrouwbaarheid stilletjes opnieuw definieerde."
Ik heb in twee jaar tijd ongeveer 18.000 km gereden op een Shine uit 2008, voornamelijk van Mumbai naar Pune en dagelijks aan het werk in de stad, en de motor heeft me nooit een slapeloze nacht bezorgd — die OHC-motor van 124 cc zoemt gewoon mee met 60-70 km/u alsof hij daarvoor geboren is. De versnellingsbak met 4 versnellingen voelt een beetje agrarisch aan in vergelijking met wat later kwam, en je zult merken dat je op snelwegen op zoek bent naar een vijfde versnelling op snelwegen waar de motor ongelukkig boven de 80 km/u draait. Het brandstofverbruik lag onder gemengde omstandigheden constant rond de 55-60 km/l, wat in 2008 bijna wonderbaarlijk aanvoelde en eerlijk gezegd nog steeds indruk op me maakt. De trommelremmen voor en achter zijn voldoende voor de snelheid in de stad, maar als je ze nodig hebt om minder dan 90 km/u te rijden, moet je flink vooruit plannen — dat is het gebied waar de fiets je vraagt om defensief te rijden in plaats van zelfverzekerd.
Pluspunten
Nadelen
Gerestylede carrosserie, verbeterde motorverfijning, standaard zelfstart toegevoegd, bijgewerkt instrumentenpaneel.
BS6-upgrade voor 2020, introductie van brandstofinjectie, LED-verlichting, optie voor schijfremmen voor, verfijnde 124cc-motor.
Beoordeling van gebruikte kopers
"Sensible, unbreakable commuter that rewards practicality over passion."
$800-$1,800 usedThe Shine 125 is Honda's bread-and-butter commuter, and honestly it shows — in both good and bad ways. Engine is buttery smooth, starts first kick every time, and the 125cc motor just refuses to die even with questionable maintenance histories. I've seen these things run fine with 60,000km on them. For city riding and daily errands, it's genuinely hard to fault. That said, don't buy one expecting excitement. It's a sensible tool, not a motorcycle you fall in love with. The brakes are adequate at best — drum rear will feel wooden and the front disc on newer models is mediocre. Check the chain wear carefully on used examples because owners often neglect it, and replacing sprockets adds up fast. Look for 2019 onwards if you can — Honda refreshed the frame geometry and added better ergonomics. Pre-2018 units have a wobble in the headstock that shows up after heavy use. Inspect welds around the frame near the footpegs. Overall it's sensible, reliable transportation that won't embarrass you.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Shine 125 — owned, ridden, recommended.
Veel voorkomende problemen
🔥 1 CRITICALRough idle, hard starting, black smoke from exhaust
Rattling sound on startup near engine top
Slow cranking, dim lights, frequent jump starts
Oil residue on front fork legs, soft front suspension
✅Checklist vóór aankoop
Reliable commuter, easy maintenance, parts widely available
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Shine 125
Hero Glamour 125
Bajaj Discover 125
Honda Cb125f
Honda Blade 125
Tvs Raider 125
Compare Honda Shine 125 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Shine 125 vs Hero Glamour 125
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Shine 125 vs Bajaj Discover 125
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Shine 125 vs Honda Cb125f
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Shine 125 vs Honda Blade 125
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Shine 125 vs Tvs Raider 125
Specs · Power · Buyer verdict
More Honda Shine 125 Guides
More from Honda
View all Honda models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Shine 125? +
Carburetor clogging from stale fuel: Rough idle, hard starting, black smoke from exhaust (moderate) | Cam chain tensioner wear and noise: Rattling sound on startup near engine top (moderate) | Corroded battery terminals and weak battery: Slow cranking, dim lights, frequent jump starts (minor)
Is the Honda Shine 125 a good motorcycle? +
Sensible, unbreakable commuter that rewards practicality over passion. Rating: 7.2/10. Best for: Urban commuters wanting reliable low-cost daily transport. Avoid if: You crave any riding excitement whatsoever.
What is the horsepower of the Honda Shine 125? +
The Honda Shine 125 produces 10.7 hp @ 7,500 rpm, with 10.9 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 95 km/h.
Is the Honda Shine 125 good for beginners? +
Yes — the Honda Shine 125 is a reasonable choice for new riders (10.7 hp is manageable), weighing 126 kg. Urban commuters wanting reliable low-cost daily transport
Is the Honda Shine 125 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Honda Shine 125, notably: Worn fork seals causing oil leaks (Oil residue on front fork legs, soft front suspension). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Honda Shine 125 good for daily use? +
Urban commuters wanting reliable low-cost daily transport Fuel: 3.3 L/100km or approximately 55-60 km/L (real-world average, estimated).
How fast is the Honda Shine 125? +
The Honda Shine 125 reaches a top speed of 95 km/h, producing 10.7 hp at 126 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Shine 125? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Shine 125, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/shine-125/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
