Honda Rune 1800
ฮอนด้า รูน (NRX1800) ถูกเปิดตัวสำหรับปีรุ่น 2004 ในฐานะเรือลาดตระเวนแบบกำหนดเองแบบจำกัดที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม GL1800 Gold Wingออกแบบมาเป็นงานศิลปะที่กลิ้งโดยสตูดิโอ Advanced Design ของฮอนด้า โดยมีสไตล์ย้อนยุคแห่งอนาคตอย่างรุนแรง พร้อมเครื่องยนต์หกสูบที่ตรงข้ามแนวนอนและระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบโมโนช็อตที่ไม่เหมือนใครผลิตเฉพาะตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2005 เนื่องจากราคาสูง (~ $25,000 USD) และความน่าสนใจเฉพาะทำให้เป็นเครื่องที่หายากและสะสมได้ในปัจจุบัน
118 hp
พลังงาน
167 Nm
แรงบิด
380 kg
น้ำหนัก
185 km/h (estimated, note: electronically limited and not independently verified at higher speeds)
ความเร็วสูงสุด
8.5 L/100km (approx. 11.8 km/L, real-world average)
เชื้อเพลิง
เปลือยกาย
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Strong Resale Value
The Honda Rune was produced only from 2004–2005, making it a rare collector's bike. Low production numbers keep resale values surprisingly strong, often fetching $10,000–$16,000 in good condition.
Watch the Cooling System
The flat-six 1832cc engine runs hot and early owners reported occasional overheating in slow traffic. Always inspect the coolant reservoir, hoses, and radiator condition before buying used.
Parts Are Hard to Find
Many body panels and chrome components are proprietary and no longer manufactured by Honda, making collision or cosmetic repairs costly. Always check for any body damage before purchasing.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
การผลิตเท่านั้น ไม่มีการผลิตในรุ่นต่อมายกเลิกหลังจากสองปีแบบจำลอง
"ประติมากรรมกลิ้งที่ขี่ได้ดีอย่างน่าประหลาดใจ"
Honda ใช้จ่ายในการจัดแต่งทรงผมของ Rune มากกว่าที่ผู้ผลิตส่วนใหญ่ใช้จ่ายไปกับทั้งรุ่นและแสดงให้เห็นว่า Flat-six ที่เปิดเผยพร้อมตัวถังคันเร่งหกตัวนั้นน่าหลงใหลในตัวเองอย่างแท้จริง ซึ่งเป็นสิ่งที่หยุดการจราจรที่ปั๊มน้ำมันที่ความเร็ว เครื่องยนต์จะดึงได้อย่างราบรื่นและมีอำนาจจริงระหว่าง 3,500 ถึง 6,000 รอบต่อนาที แม้ว่าจะสูงกว่านั้นจะหายใจหมดเร็วกว่าข้อมูลจำเพาะที่ชี้ให้เห็น รู้สึกว่าบูเลาวาร์ดแกรนด์ทัวร์มากกว่าแคนยอนคาร์เวอร์การกด 380 กก. หมายความว่าการซ้อมรบด้วยความเร็วต่ำต้องการความเคารพอย่างแท้จริง ฉันทิ้งของฉันในที่จอดรถกรวดหนึ่งครั้งและต้องการคนสองคนเพื่อให้ตรงขึ้น และการเลี้ยวอูช้าบนถนนที่มงกุฎจะทำให้คุณซื่อสัตย์ในที่สุดฮอนด้า สร้างสิ่งนี้ให้เป็นชิ้นส่วนที่โดดเด่นโดยมีผู้ขับขี่ติดอยู่ ไม่ใช่ในทางกลับกัน และหากคุณยอมรับข้อกำหนดนั้นอย่างสมบูรณ์ มันจะส่งมอบสิ่งที่ไม่สามารถผลิตมอเตอร์ไซค์อื่นได้
ข้อดี
ข้อเสีย
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"An extraordinary machine for patient, capable riders who plan obsessively."
$12,000-$22,000 usedThe Rune is Honda's fever dream — a rolling sculpture that makes Harley customs look conservative. Built only from 2004-2005, these things are genuinely rare, and every one you find has been either babied by a collector or ridden hard by someone who didn't care about resale. Know which one you're buying before you hand over cash. Check the chrome obsessively because there's a LOT of it, and restoration costs are brutal. Riding it is... an experience. That 1832cc flat-six from the Valkyrie pulls smooth and strong, but the Rune weighs 870 pounds wet and handles like you're steering a barge through treacle. Low-speed maneuvers will embarrass you in parking lots until you respect the mass. Highway cruising is genuinely magnificent though — planted, effortless, conversation-starting at every gas station. Parts availability is the real nightmare. Honda discontinued everything quickly, so source a parts bike alongside your purchase if you're serious. These aren't weekend projects — they're commitment pieces.
Recommended Gear & Accessories
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Rune 1800
Compare Honda Rune 1800 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Rune 1800 vs Suzuki Boulevard M109r
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Rune 1800 vs Suzuki Intruder M1800r
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Rune 1800 vs Honda Valkyrie 1800
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Rune 1800 vs Honda Vtx1800
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Rune 1800 vs Suzuki Vzr1800 Intruder M1800r
Specs · Power · Buyer verdict