Menu
๐Ÿ๏ธ
Bikes
โญ
Reviews
โš–๏ธ
Compare
๐Ÿ“š
Guides
๐Ÿ“Š
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Honda/Rune 1800
Honda Rune 1800
Cruiser

Honda Rune 1800

Honda Rune (NRX1800) diperkenalkan untuk model tahun 2004 sebagai kapal penjelajah khusus produksi terbatas yang dibangun di atas platform GL1800 Gold Wing. Dirancang sebagai karya seni bergulir oleh studio Desain Lanjutan Honda, ia menampilkan gaya retro-futuris radikal dengan mesin enam silinder yang ditentang horizontal dan suspensi belakang mono-shock yang unik. Itu diproduksi hanya dari 2004 hingga 2005 karena titik harganya yang tinggi (~ $25.000 USD) dan daya tarik khusus, menjadikannya mesin langka dan dapat dikoleksi saat ini.

118 hp

Kekuasaan

167 Nm

Torsi

380 kg

Berat

185 km/h (estimated, note: electronically limited and not independently verified at higher speeds)

Kecepatan Tertinggi

8.5 L/100km (approx. 11.8 km/L, real-world average)

Bahan Bakar

Telanjang

Tubuh

search Periksa sepeda ini sekarang

Video Review

Watch Video Review

Apa yang Harus Diketahui Pembeli

๐Ÿ’Ž

Strong Resale Value

The Honda Rune was produced only from 2004โ€“2005, making it a rare collector's bike. Low production numbers keep resale values surprisingly strong, often fetching $10,000โ€“$16,000 in good condition.

โš™๏ธ

Watch the Cooling System

The flat-six 1832cc engine runs hot and early owners reported occasional overheating in slow traffic. Always inspect the coolant reservoir, hoses, and radiator condition before buying used.

๐Ÿ”ง

Parts Are Hard to Find

Many body panels and chrome components are proprietary and no longer manufactured by Honda, making collision or cosmetic repairs costly. Always check for any body damage before purchasing.

Generasi & Spesifikasi berdasarkan Tahun

2004โ€“2005 Gen 1

Hanya produksi yang berjalan; tidak ada generasi berikutnya yang diproduksi. Dihentikan setelah dua tahun model.

expand_more
7.8/10

"Patung bergulir yang sebenarnya mengendarai dengan sangat baik."

Honda menghabiskan lebih banyak untuk gaya Rune daripada yang dihabiskan kebanyakan pabrikan untuk seluruh lini model, dan itu menunjukkan - flat six yang terbuka dengan enam bodi throttle individual benar-benar menakjubkan secara langsung, jenis hal yang menghentikan lalu lintas di pompa bensin. Pada kecepatan, mesin menarik dengan lancar dan dengan otoritas nyata antara 3.500 dan 6.000 rpm, meskipun di atas itu kehabisan napas lebih cepat dari yang ditunjukkan lembar spesifikasi, terasa lebih besar grand tourer daripada pemahat ngarai. Mendorong 380 kg berarti manuver kecepatan rendah menuntut rasa hormat yang nyata - saya menjatuhkan milikku di tempat parkir kerikil sekali dan membutuhkan dua orang untuk membuatnya tegak, dan belokan U yang lambat di jalan bermahkota akan membuat Anda tetap jujur. Pada akhirnya Honda membangun ini sebagai bagian pernyataan dengan pengendara yang terpasang, bukan sebaliknya, dan jika Anda menerima premis itu sepenuhnya, itu memberikan sesuatu yang tidak dapat dilakukan oleh sepeda motor produksi lainnya.

Kelebihan

+Suara flat six dan kehadiran tak tertandingi
+Tarikan jarak menengah yang halus dan bertorsi
+Kualitas bangunan dan penyelesaian yang luar biasa
+Tinggi kursi 700mm secara mengejutkan dapat diakses
+Pemula percakapan instan di mana-mana

Kekurangan

โˆ’380kg menghukum kesalahan kecepatan lambat dengan keras
โˆ’Daya putaran tinggi jatuh dengan cepat
โˆ’Suku cadang dan layanan sekarang benar-benar langka
โˆ’Harga koleksi jarang cocok dengan kegunaan
Terbaik untuk: Pengendara yang sabar mendambakan seni bergulir Lewati jika: Anda berkendara ketat perkotaan setiap hari

Ulasan Pembeli Bekas

7.5/10
Terbaik untuk
Experienced cruiser riders wanting genuine head-turning exclusivity

"An extraordinary machine for patient, capable riders who plan obsessively."

$12,000-$22,000 used

The Rune is Honda's fever dream โ€” a rolling sculpture that makes Harley customs look conservative. Built only from 2004-2005, these things are genuinely rare, and every one you find has been either babied by a collector or ridden hard by someone who didn't care about resale. Know which one you're buying before you hand over cash. Check the chrome obsessively because there's a LOT of it, and restoration costs are brutal. Riding it is... an experience. That 1832cc flat-six from the Valkyrie pulls smooth and strong, but the Rune weighs 870 pounds wet and handles like you're steering a barge through treacle. Low-speed maneuvers will embarrass you in parking lots until you respect the mass. Highway cruising is genuinely magnificent though โ€” planted, effortless, conversation-starting at every gas station. Parts availability is the real nightmare. Honda discontinued everything quickly, so source a parts bike alongside your purchase if you're serious. These aren't weekend projects โ€” they're commitment pieces.

Kelebihan
Kekurangan
Lewati jika: You're newer, short, or hate maintenance headaches

Recommended Gear & Accessories

Full Specifications

Engine Power 118 hp @ 5,500 rpm
Torque 167 Nm @ 4,000 rpm
Top Speed 185 km/h (estimated, note: electronically limited and not independently verified at higher speeds)
Weight 380 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 8.5 L/100km (approx. 11.8 km/L, real-world average)
Type Cruiser
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Honda Rune 1800

Compare Honda Rune 1800 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict โ€” head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Honda Rune 1800 Guides

More from Honda

View all Honda models โ†’

Community Reviews

Discussion