Is the Honda Navi 110 a good motorcycle?

A genuinely honest urban tool that knows exactly what it is. Rating: 7.0/10. Best for: Urban commuters wanting cheap, reliable city transport. Avoid if: You need any real highway capability whatsoever.

What is the horsepower of the Honda Navi 110?

The Honda Navi 110 produces ~7.8 hp @ 7,500 rpm (estimated based on available engine data), with ~8.9 Nm @ 5,500 rpm of torque. Top speed: ~85 km/h (estimated; note: varies by load and conditions).

Mini

Honda Navi 110

Name: Honda Navi 110
Brand: Honda
Rating: 7 (1 reviews)

Honda Navi được giới thiệu tại Ấn Độ vào năm 2016 như một chiếc crossover độc đáo giữa xe tay ga và xe máy, nhắm mục tiêu đến những tay đua thành thị trẻ đang tìm kiếm thứ gì đó độc đáo và giá cả phải chăng. Nó dựa trên nền tảng Honda Activa nhưng được tạo kiểu với tính thẩm mỹ mô tô/xe mini, có khung hình bậc thang và bánh xe nhỏ 12 inch. Navi đã thu hút sự chú ý của quốc tế và sau đó được giới thiệu tại một số thị trường khác bao gồm cả Hoa Kỳ vào năm 2017, được tôn vinh vì tính cách kỳ quặc và giá vào thấp.

~7.8 hp

Quyền lực

~8.9 Nm

Mô-men xoắn

104 kg

Cân nặng

~85 km/h (estimated; note: varies by load and conditions)

Tốc độ tối đa

Approximately 1.8 L/100km or ~55 km/L (estimated real-world average; note: official figures claim higher efficiency)

Nhiên liệu

Đã thành công

Cơ thể

search Kiểm tra chiếc xe đạp này ngay bây giờ

Những điều người mua nên biết

🔧

Honda's Proven Engine

The Navi uses a 109.19cc single-cylinder engine derived from Honda's reliable Activa scooter platform, known for low maintenance costs and longevity well past 30,000 miles with proper oil changes.

⚠️

Watch the Carburetor

Early Navi models are prone to carburetor clogging if left sitting unused for extended periods — a common complaint among owners who ride infrequently. Regular use or fuel system cleaning prevents most issues.

💰

Holds Value Well

Due to its unique scooter-motorcycle hybrid styling and Honda badge, the Navi retains surprisingly strong resale value in its segment, often selling used for 70-80% of original price in good condition.

Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm

2016–2025 Gen 1

Ra mắt tại Ấn Độ dưới dạng mini-moto đô thị; động cơ 109.51ccm, tự động CVT, thế hệ đơn chỉ với các bản cập nhật nhỏ hàng năm.

expand_more

Đánh giá người mua đã qua sử dụng

7.0/10

Tốt nhất cho

Urban commuters wanting cheap, reliable city transport

"A genuinely honest urban tool that knows exactly what it is."

$1,500-$2,800 used

The Navi is Honda's oddball little urban runabout — part scooter, part mini-moto, genuinely neither. Powered by a 110cc single lifted straight from the Ruckus, it's bulletproof mechanically. Honda reliability means used examples with 5,000-10,000 miles are usually solid buys if they haven't been thrashed by teenagers. Check the CVT belt for wear and inspect the frame welds near the footpegs — that's where abuse shows first. Previous owners tend to bolt on pointless accessories, so budget to strip that nonsense off. Power is modest — around 8hp — but in city traffic it's surprisingly capable and genuinely fun. Fuel economy is ridiculous in the best way, pushing 100mpg real-world. The riding position suits shorter riders well, though anyone over 5'10" will feel cramped within twenty minutes. It's not a commuter replacement for anything serious, but as a last-mile city tool or weekend giggle machine, it delivers completely.

Ưu điểm

Nhược điểm

Bỏ qua nếu: You need any real highway capability whatsoever