All Bikes/Honda/Navi 110
Honda Navi 110
Mini

Honda Navi 110

হোন্ডা নাভিটি ২০১৬ সালে ভারতে একটি স্কুটার এবং একটি মোটরসাইকেলের মধ্যে একটি অনন্য ক্রসওভার হিসেবে চালু করা হয়েছিল, যা অপ্রচলিত এবং সাশ্রয়ী মূল্যের কিছু খুঁজছেন তরুণ শহুরে এটি হোন্ডা অ্যাক্টিভা প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, তবে একটি মিনি-মোটরসাইকেল/মিনিবাইক নান্দনিক সহ স্টাইলযুক্ত, একটি স্টেপ-থ্রু ফ্রেম এবং ছোট 12 ইঞ্চি চাকা রয়েছে। নাভি আন্তর্জাতিক মনোযোগ অর্জন করেছিল এবং পরে 2017 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সহ নির্বাচিত অন্যান্য বাজারে প্রবর্তন করা হয়েছিল, এটি তার অদ্ভুত চরিত্র এবং কম প্রবেশমূল্যের জন্য উদযাপিত হয়েছিল।

~7.8 hp

ক্ষমতা

~8.9 Nm

টর্ক

104 kg

ওজন

~85 km/h (estimated; note: varies by load and conditions)

শীর্ষ গতি

Approximately 1.8 L/100km or ~55 km/L (estimated real-world average; note: official figures claim higher efficiency)

জ্বালানী

ফেয়ার্ড

শরীর

search এই বাইকটি এখনই পরীক্ষা করুন

ক্রেতাদের কী জানা উচিত

🔧

Honda's Proven Engine

The Navi uses a 109.19cc single-cylinder engine derived from Honda's reliable Activa scooter platform, known for low maintenance costs and longevity well past 30,000 miles with proper oil changes.

⚠️

Watch the Carburetor

Early Navi models are prone to carburetor clogging if left sitting unused for extended periods — a common complaint among owners who ride infrequently. Regular use or fuel system cleaning prevents most issues.

💰

Holds Value Well

Due to its unique scooter-motorcycle hybrid styling and Honda badge, the Navi retains surprisingly strong resale value in its segment, often selling used for 70-80% of original price in good condition.

বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস

2016–2025 Gen 1

ভারতে আরবান মিনি-মোটো হিসেবে চালু করা হয়েছে; ১০৯.৫১ সিসি ইঞ্জিন, সিভিটি স্বয়ংক্রিয়, একক প্রজন্মের সাথে শুধুমাত্র সামান্য বার্

expand_more

ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ

7.0/10
জন্য সেরা
Urban commuters wanting cheap, reliable city transport

"A genuinely honest urban tool that knows exactly what it is."

$1,500-$2,800 used

The Navi is Honda's oddball little urban runabout — part scooter, part mini-moto, genuinely neither. Powered by a 110cc single lifted straight from the Ruckus, it's bulletproof mechanically. Honda reliability means used examples with 5,000-10,000 miles are usually solid buys if they haven't been thrashed by teenagers. Check the CVT belt for wear and inspect the frame welds near the footpegs — that's where abuse shows first. Previous owners tend to bolt on pointless accessories, so budget to strip that nonsense off. Power is modest — around 8hp — but in city traffic it's surprisingly capable and genuinely fun. Fuel economy is ridiculous in the best way, pushing 100mpg real-world. The riding position suits shorter riders well, though anyone over 5'10" will feel cramped within twenty minutes. It's not a commuter replacement for anything serious, but as a last-mile city tool or weekend giggle machine, it delivers completely.

পেশাদার
অসুবিধা
যদি এড়িয়ে যান: You need any real highway capability whatsoever

Recommended Gear & Accessories

Full Specifications

Engine Power ~7.8 hp @ 7,500 rpm (estimated based on available engine data)
Torque ~8.9 Nm @ 5,500 rpm
Top Speed ~85 km/h (estimated; note: varies by load and conditions)
Weight 104 kg (curb weight)
Fuel Consumption Approximately 1.8 L/100km or ~55 km/L (estimated real-world average; note: official figures claim higher efficiency)
Type Mini
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Honda Navi 110

Compare Honda Navi 110 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Honda Navi 110 Guides

More from Honda

View all Honda models →

Community Reviews

Discussion