Honda Giorno 50
The Honda Giorno 50 has a top speed of ~60 km/h, produces ~3.3 hp and weighs ~79 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
Honda Giorno는 1992년 일본에서 출시된 레트로 스타일의 50cc 스쿠터로 도시 통근자와 패션에 민감한 라이더의 관심을 끌기 위해 디자인되었으며, 고전적인 이탈리아 스쿠터 미학에서 영감을 받았습니다.Honda의 믿을 수 있는 엔지니어링과 결합된 독특한 빈티지 외관으로 인기를 얻었으며, 연료 분사 및 향상된 효율성을 특징으로 하는 현대식 4세대 모델 (AF70) 이 2015년경에 출시되는 등 수십 년 동안 여러 세대에 걸쳐 업데이트를 거쳤습니다.이 모델은 여전히 일본 국내 시장의 필수품이며, 케이급 스쿠터 부문에서 향수를 불러일으키는 스타일과 현대적인 실용성을 결합한 것으로 유명합니다.
~3.3 hp
파워
~3.8 Nm
토크
~79 kg
무게
~60 km/h
탑 스피드
~1.3 L/100km or ~77 km/L (typical real-world average)
연료
페어링
바디
Video Review
구매자가 알아야 할 사항
Honda's Reliable Engine
The Giorno 50 uses Honda's proven 49cc 4-stroke engine, known for exceptional longevity with minimal maintenance. Many units easily surpass 20,000 km when properly serviced.
Watch the Variator
The CVT variator and drive belt are the most common wear items — inspect them carefully on used models, especially if the scooter hesitates or jerks during acceleration. Replacement is affordable but easy to overlook.
Strong Resale Value
The Giorno holds its value better than most 50cc scooters due to its retro styling and Honda badge, which remains highly desirable in urban markets. Limited availability in some regions further boosts used prices.
연도별 세대 및 사양
49cc 2행정 엔진이 장착된 오리지널 레트로 스쿠터 디자인, 이탈리아 스쿠터에서 영감을 받은 클래식한 스타일.
"매일 찾아가는 매력적인 작은 오두막집입니다."
저는 2년 동안 도시 통근자로서 95 조르노 (Giorno) 를 탔는데 매일 아침 저를 진심으로 웃게 했습니다. Honda는 세월이 흘러도 변치 않는 비율과 크롬 디테일을 멋지게 표현했습니다.2스트로크는 50cc의 거리를 선명하게 벗어나며, 좁고 똑바로 세워진 섀시에서는 45km/h의 속도로 도쿄 스타일의 도로를 뚫고 지나가는 것이 아주 자연스럽게 느껴집니다.그렇긴 하지만 시속 60km의 최고 속도는 순풍이 있는 평평한 도로를 제외하고는 낙관적입니다. 실제 크루징에서는 시속 50~52km 정도이고, 가파른 언덕에서는 당혹스러울 정도로 빠르게 엔진의 한계가 드러납니다.4행정 주행에 익숙하다면 2행정 오일 정비는 정말 골치 아픈 일이고, 겨울철 콜드 스타트는 엔진 때문에 보상해주지 않는 인내심을 필요로 합니다.
장점
단점
더 엄격한 배기가스 배출량을 충족하는 49cc 4행정 엔진으로 업데이트되었으며, 세련된 스타일은 레트로 미학을 유지했습니다.
"땀을 거의 흘리지 않는 가장 귀여운 통근자."
첫 세대부터 4스트로크 스왑이 적절한 선택이었습니다. 공회전 속도가 더 원활하고 프리믹스가 필요 없으며 드라마틱하지 않고 초조하게 시작할 수 있기 때문입니다.시속 40km로 이 마을 주변은 정말 매력적입니다. 넓은 마루판, 부드러운 서스펜션, 20년이 지난 지금도 사람들의 시선을 사로잡는 복고풍의 달걀 모양 차체.하지만 최고 속도가 60km/h라고 주장한 그 근처로 밀어 넣으면 엔진이 믹서기에서 재봉틀처럼 비명을 지르면서 막대를 하얗게 꼬집고 다닐 수 있습니다. 남은 것은 아무것도 없습니다.겨울에는 오토초크 기능이 까다롭고, 리어 드럼은 한 입 베어 물기 때문에 승객이 있을 때는 언덕을 잊어버리기 때문에 차량 앞에서는 당황스러울 수 있습니다.
장점
단점
개선된 연료 분사 시스템 도입, 프레임 및 차체 패널 업데이트, 연비 개선 및 배기가스 규정 준수.
현대식 eSP 4행정 엔진, 무소음 점화를 위한 ACG 스타터, 업데이트된 LED 조명 및 공회전 정지 시스템.
중고 구매자 리뷰
"Charming, reliable urban scooter that rewards patient, low-speed commuters."
$1,800-$3,500 usedThe Giorno 50 is Honda's style exercise dressed up as practical transport, and honestly it delivers on both counts better than you'd expect. That retro-rounded bodywork turns heads at coffee shops, but underneath sits Honda's bulletproof 49cc four-stroke single — these things genuinely last forever if the previous owner wasn't an idiot about oil changes. Buy one with receipts or walk away. Used examples cluster around the 2019-2023 era imports, mostly grey-market units from Japan or newer domestic models. Check the variator rollers and belt — they wear predictably around 8,000km and previous owners rarely bother. CVT shudder on takeoff is your warning sign. The underseat storage is genuinely useful, the ride quality is plush for a 10-inch wheel scooter, and fuel consumption borders on embarrassing in the best way possible. Reality check though: 50cc in modern traffic requires confidence and lane positioning skills. This isn't a highway machine, it's a neighbourhood-to-station commuter. Buy it for what it is and you'll love it.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Giorno 50 — owned, ridden, recommended.
일반적인 문제
Rough idle, hesitation, hard starting on test ride
Sluggish acceleration, slipping, or jerky power delivery
Slow crank, dim lights, or no electric start
Inspect welds and flanges for cracks or discoloration
✅사전 구매 체크리스트
Very reliable if maintained, fragile when neglected
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Giorno 50
Aprilia Sr 50
Piaggio Vespa Primavera 50
Piaggio Vespa Sprint 50
Piaggio Zip 50
Peugeot Kisbee 50
Compare Honda Giorno 50 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Giorno 50 vs Aprilia Sr 50
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Giorno 50 vs Piaggio Vespa Primavera 50
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Giorno 50 vs Piaggio Vespa Sprint 50
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Giorno 50 vs Piaggio Zip 50
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Giorno 50 vs Peugeot Kisbee 50
Specs · Power · Buyer verdict
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Giorno 50? +
Carburetor clogging from old fuel: Rough idle, hesitation, hard starting on test ride (moderate) | Variator and drive belt wear: Sluggish acceleration, slipping, or jerky power delivery (moderate) | Corroded or weak battery: Slow crank, dim lights, or no electric start (minor)
Is the Honda Giorno 50 a good motorcycle? +
Charming, reliable urban scooter that rewards patient, low-speed commuters. Rating: 7.5/10. Best for: Urban commuters wanting stylish, fuss-free daily transport. Avoid if: You need arterial roads or highway capability.
What is the horsepower of the Honda Giorno 50? +
The Honda Giorno 50 produces ~3.3 hp @ 7,500 rpm (estimated; 2.4 kW rated output per Japanese domestic regulations), with ~3.8 Nm @ 6,000 rpm (estimated) of torque. Top speed: ~60 km/h.
Is the Honda Giorno 50 good for beginners? +
Yes — the Honda Giorno 50 is a reasonable choice for new riders (3.3 hp is manageable), weighing 79 kg. Urban commuters wanting stylish, fuss-free daily transport
Is the Honda Giorno 50 reliable? +
The Honda Giorno 50 has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.
Is the Honda Giorno 50 good for daily use? +
Urban commuters wanting stylish, fuss-free daily transport Fuel: ~1.3 L/100km or ~77 km/L (typical real-world average).
How fast is the Honda Giorno 50? +
The Honda Giorno 50 reaches a top speed of ~60 km/h, producing 3.3 hp at 79 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Giorno 50? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Giorno 50, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/giorno-50/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
