Honda Click 150
Honda Click 150i была представлена на рынках Таиланда и Юго-Восточной Азии примерно в 2018 году в качестве модернизации популярной модели Click 125i с увеличенным двигателем объемом 150 куб. см для удовлетворения растущего спроса на более мощные городские скутеры. Благодаря своей топливной экономичности, системе интеллектуальных ключей и современному стилю он быстро стал одним из самых продаваемых пригородных скутеров Honda в регионе, особенно в Таиланде, Филиппинах и Вьетнаме. Модель периодически обновлялась в дизайне и электронике, что укрепило ее репутацию практичного и надежного повседневного пригородного автомобиля на азиатских рынках.
~11.3 hp
Мощность
~13.5 Nm
вращающий момент
~118 kg
Вес
~115 km/h
Максимальная скорость
~2.1 L/100km or ~47 km/L (typical real-world average)
Топливо
справедливый
Тело
Video Review
Что следует знать покупателям
Rock-Solid Reliability
The Honda Click 150i uses Honda's proven eSP (Enhanced Smart Power) engine, known for low maintenance and long service life with regular oil changes every 2,000-3,000 km. Many owners report 50,000+ km with minimal issues.
Watch the Idling System
A common complaint is rough idling or stalling, often caused by a dirty throttle body or faulty Idle Air Control valve — a relatively inexpensive fix but worth inspecting before buying used.
Strong Resale Value
The Click 150i holds its resale value exceptionally well in Southeast Asian markets due to Honda's brand trust and high demand, typically retaining 70-80% of its value after two years of normal use.
Поколения и характеристики по годам
Представлен двигатель ESP объемом 150 куб. см, система холостого хода, тормоза CBS, впрыск топлива, дизайн спортивного скутера для Юго-Восточной Азии.
Модернизированный более четкий кузов, обновленная комбинация приборов, улучшенная доработка двигателя eSP, более интеллектуальное хранилище, улучшенная светодиодная подсветка.
Новый агрессивный дизайн, большая передняя память объемом 5,5 л, зарядное устройство USB, обновленная подвеска, обновленные цветовые варианты и графика.
Отзыв покупателя б/у
"Boring, brilliant, budget-friendly — the dependable choice for urban commuters."
$1,500-$2,800 usedThe Click 150 is Honda's bread-and-butter Southeast Asian scooter, and honestly it punches above its weight class. The 150cc eSP engine is genuinely refined — smooth, fuel-sipping, and reliable to a fault. I've seen these bikes tick past 60,000 kilometers with nothing but oil changes. That's not luck, that's Honda engineering doing what Honda engineering does. The CVT is slick, power delivery is linear, and the under-seat storage swallows a full-face helmet without drama. Buying used though, check the front fork seals — they weep on higher-mileage examples. Also inspect the ACG starter; if it sounds rattly on cold starts, budget for that repair. The idling stop system is clever in traffic but some owners disable it, which tells you everything about whether you'll love or hate city commuting on this thing. For what it is — a practical, durable urban scooter — the Click 150 is hard to argue against. It's not exciting. It won't embarrass anything with a proper engine. But it'll start every morning and cost you almost nothing to run.
Рекомендуемая экипировка и аксессуары
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Click 150
Compare Honda Click 150 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Click 150 vs Honda Vario 160
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Click 150 vs Honda Vario 150
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Click 150 vs Kymco Agility 150
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Click 150 vs Honda Click 150i
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Click 150 vs Honda Click 160
Specs · Power · Buyer verdict