Honda Cbr125r
The Honda Cbr125r has a top speed of 110 km/h, produces 11 hp and weighs 142 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
Honda CBR125R була представлена в 2004 році як легкий спортбайк початкового рівня, розроблений переважно для водіїв, які навчаються, і ліцензійної категорії A1 в Європі. Він зазнав значних реконструкцій у 2011 році та знову в 2016 році, щоразу покращуючи естетику, вприскування палива та ергономіку, зберігаючи при цьому свій зручний для початківців двигун 125 куб. см. Він залишається одним з найпопулярніших мотоциклів 125 куб. см у всьому світі завдяки своїй надійності, якості збірки Honda та спортивному стилю CBR за доступною ціною.
11 hp
Потужність
11 Nm
крутний момент
142 kg
Вага
110 km/h
Максимальна швидкість
2.5 L/100km or approximately 40 km/L
Паливо
Файред
Корпус
Video Review
Що повинні знати покупці
Honda Reliability Legend
The CBR125R's single-cylinder engine is known for exceptional longevity, often exceeding 30,000 miles with basic maintenance. It's one of the most bulletproof 125cc engines on the market.
Watch the Coolant System
Used examples commonly suffer from neglected coolant changes, leading to water pump seal failure and overheating. Always check service history and inspect for any signs of coolant leaks before buying.
Strong Resale Value
As a popular A1 licence-friendly learner bike, the CBR125R holds its value remarkably well compared to other 125cc competitors. Low-mileage examples in good condition rarely depreciate significantly.
Покоління та характеристики за роками
Представлена оригінальна модель JC34. Карбюратор 124cc одноциліндровий двигун, сталева рама, звичайні вилки.
"Найгостріший інструмент початкового рівня Honda, мрії про шосе не включені."
JC34 навчив мене більше про дисципліну дросельної заслінки, ніж будь-який великий велосипед - зі швидкістю 110 км/год ви вже стискаєте його шию, і будь-який зустрічний вітер або підйом нагадує вам, де саме закінчується 13 кінських сил. Що Honda правильно зробила, це все інше: карбюратор запускається холодно без драматизму, шасі майже нервово нейтральне через тугі повороти, а гальма справно відчувають машину для учнів. Якість збірки значно перевищує суперників 125-х років тієї епохи - нічого не брязкає, нічого не плаче масло - але сидіння карається через годину, і ця сталева рама додає ваги, яку ви можете відчути, коли ви виводите його з тісного місця для паркування.
плюси
мінуси
Оновлення JC39. Переглянутий стиль кузова, покращена підвіска, незначні доопрацювання двигуна, представлені нові колірні варіанти.
"Найгостріший інструмент для учнів, який коли-небудь виготовляв Honda."
Оновлення JC39 не винайшло нове колесо, але переглянута підвіска справді покращила відчуття кута порівняно з першим поколінням - насправді вона тепер телеграфує зчеплення, а не оніміє в середині вигину. Цей 125-кубовий одинарний диск досягає максимального максимуму 10 000 об/хв і винагороджує гонщиків, які навчаться тримати його в кипінні через передачу, саме це урок, який потрібен новому гонщику. Автомагістралі жалюгідні - за 100 км/год ви стискаєте шию, а будь-який зустрічний вітер або завантажений стовп просто вбиває імпульс. Але на дорогах B та міських поїздках цей велосипед чесний, прощаючий і дивно задовольняє суєту.
плюси
мінуси
JC50 основна ревізія. Уприскування палива замінив карбюратор, оновив конструкцію обтічника, переглянув раму, поліпшив паливну економічність.
Оновлення JC67. Рестайлінговий кузов, натхненний CBR500R, нові РК-прилади, переглянута ергономіка, відповідність Euro4.
Огляд вживаних покупців
"The smartest learner bike money can buy, if expectations are realistic."
$1,500-$3,500 usedThe CBR125R is Honda's entry-level learner sportsbike, and buying one used is genuinely smart if you know what you're getting into. These things are near-indestructible if maintained properly — Honda built them to survive abuse from new riders, and that reliability shows in the used market. Find one with a decent service history and you're golden. Watch for crash damage though, because learners drop bikes. Check the fairing mounts, bar ends, and footpeg feelers for scrapes. Performance-wise, don't kid yourself — 11bhp is what it is. It'll cruise at 60mph comfortably and touch an indicated 80mph downhill with the wind behind you. That's the deal. The upside is fuel economy that'll make you weep with joy, insurance costs that won't bankrupt you, and handling that's genuinely composed for a budget machine. The suspension is soft but forgiving, and the brakes are adequate if uninspiring. Pricing varies wildly. Low-mileage examples under 10,000 miles are the sweet spot. Avoid anything that's been dropped hard or has uneven tyre wear — signs of neglect or serious abuse.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Cbr125r — owned, ridden, recommended.
Загальні проблеми
Listen for ticking noise when cold starting engine
Check for rough idle, hesitation, or hard starting
Inspect pad thickness and disc for scoring or warping
Look for oil residue on fork legs below seals
✅Контрольний список перед покупкою
Very reliable if maintained, avoid neglected examples
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Cbr125r
Suzuki Gsx-r125
Yamaha Yzf-r125
Lifan Kpr 150
Hyosung Gt125
Yamaha R15 V3
Compare Honda Cbr125r Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Cbr125r vs Suzuki Gsx-r125
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cbr125r vs Yamaha Yzf-r125
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cbr125r vs Lifan Kpr 150
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cbr125r vs Hyosung Gt125
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cbr125r vs Yamaha R15 V3
Specs · Power · Buyer verdict
More Honda Cbr125r Guides
More from Honda
View all Honda models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Cbr125r? +
Camchain tensioner rattle on startup: Listen for ticking noise when cold starting engine (moderate) | Carburetor jets clogged from sitting: Check for rough idle, hesitation, or hard starting (moderate) | Worn rear brake pads and disc: Inspect pad thickness and disc for scoring or warping (minor)
Is the Honda Cbr125r a good motorcycle? +
The smartest learner bike money can buy, if expectations are realistic. Rating: 7.5/10. Best for: New riders wanting affordable, reliable first bike. Avoid if: You want to ride faster than 70mph.
What is the horsepower of the Honda Cbr125r? +
The Honda Cbr125r produces 11 hp @ 10,000 rpm, with 11 Nm @ 8,000 rpm of torque. Top speed: 110 km/h.
Is the Honda Cbr125r good for beginners? +
Yes — the Honda Cbr125r is a reasonable choice for new riders (11 hp is manageable), weighing 142 kg. New riders wanting affordable, reliable first bike
Is the Honda Cbr125r reliable? +
The Honda Cbr125r has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.
Is the Honda Cbr125r good for daily use? +
New riders wanting affordable, reliable first bike Fuel: 2.5 L/100km or approximately 40 km/L.
How fast is the Honda Cbr125r? +
The Honda Cbr125r reaches a top speed of 110 km/h, producing 11 hp at 142 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Cbr125r? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Cbr125r, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/cbr125r/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
