Honda Cbr125r
The Honda Cbr125r has a top speed of 110 km/h, produces 11 hp and weighs 142 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
Honda CBR125R был представлен в 2004 году как легкий спортивный мотоцикл начального уровня, предназначенный в первую очередь для водителей-учащихся и обладающих лицензиями категории A1 в Европе. В 2011 году и снова в 2016 году он претерпел значительные изменения, каждый раз улучшая внешний вид, систему впрыска топлива и эргономику, сохраняя при этом удобный для новичков двигатель объемом 125 куб. см. Он остается одним из самых популярных мотоциклов объемом 125 куб. см в мире благодаря своей надежности, качеству сборки Honda и спортивному стилю CBR по доступной цене.
11 hp
Мощность
11 Nm
вращающий момент
142 kg
Вес
110 km/h
Максимальная скорость
2.5 L/100km or approximately 40 km/L
Топливо
справедливый
Тело
Video Review
Что следует знать покупателям
Honda Reliability Legend
The CBR125R's single-cylinder engine is known for exceptional longevity, often exceeding 30,000 miles with basic maintenance. It's one of the most bulletproof 125cc engines on the market.
Watch the Coolant System
Used examples commonly suffer from neglected coolant changes, leading to water pump seal failure and overheating. Always check service history and inspect for any signs of coolant leaks before buying.
Strong Resale Value
As a popular A1 licence-friendly learner bike, the CBR125R holds its value remarkably well compared to other 125cc competitors. Low-mileage examples in good condition rarely depreciate significantly.
Поколения и характеристики по годам
Представлена оригинальная модель JC34. Карбюраторный одноцилиндровый двигатель объемом 124 куб. см, стальная рама, обычные вилки.
"Самый острый инструмент Honda начального уровня, мечты о шоссе в комплект не входят."
JC34 научил меня дисциплине на дроссельной заслонке лучше, чем любой большой мотоцикл: при скорости 110 км/ч вы уже заламываете шею, а любой встречный ветер или подъем в гору точно напоминают вам, где заканчиваются 13 лошадиных сил. В Honda всё правильно: карбюратор заводится в холодном состоянии без лишних хлопот, ходовая часть на крутых поворотах практически нейтральна, а тормоза как будто напоминают машину начального уровня. Качество сборки ничуть не уступает аналогам 125-й эпохи: ничто не дребезжит и не плачет масло, но уже через час сиденье изнашивается, а стальная рама увеличивает вес, который вы ощущаете, когда выедете из тесного места для парковки.
Плюсы
Минусы
Обновление JC39. Пересмотренный дизайн кузова, улучшенная подвеска, небольшие доработки двигателя, введены новые цветовые варианты.
"Самый совершенный инструмент для обучения, когда-либо созданный Honda."
В обновлении JC39 не было изобретено новое колесо, но обновленная подвеска действительно улучшила ощущение поворота по сравнению с первым поколением: теперь она телеграфирует сцепление с дорогой, а не оцепенеет на середине поворота. Этот одноместный двигатель объемом 125 куб. см уверенно развивает максимальную скорость в 10 000 об/мин и вознаграждает гонщиков, которые научились держать машину в режиме «кипеть» на всех передачах, а это именно тот урок, который нужен новичку. Автомагистрали ужасны: при скорости 100 км/ч заламываешь себе шею, а любой встречный ветер или загруженный пистолет просто сводят на нет обороты. Но на дорогах категории B и в городских поездках этот мотоцикл честен, снисходителен и, как ни странно, доставляет удовольствие от суеты.
Плюсы
Минусы
Основная редакция JC50. Система впрыска топлива заменена карбюратором, обновлена конструкция обтекателя, пересмотрена рама, улучшена топливная экономичность.
Обновление JC67. Рестайлинговый кузов, вдохновленный моделью CBR500R, новые ЖК-приборы, пересмотренная эргономика, соответствие стандарту Euro4.
Отзыв покупателя б/у
"The smartest learner bike money can buy, if expectations are realistic."
$1,500-$3,500 usedThe CBR125R is Honda's entry-level learner sportsbike, and buying one used is genuinely smart if you know what you're getting into. These things are near-indestructible if maintained properly — Honda built them to survive abuse from new riders, and that reliability shows in the used market. Find one with a decent service history and you're golden. Watch for crash damage though, because learners drop bikes. Check the fairing mounts, bar ends, and footpeg feelers for scrapes. Performance-wise, don't kid yourself — 11bhp is what it is. It'll cruise at 60mph comfortably and touch an indicated 80mph downhill with the wind behind you. That's the deal. The upside is fuel economy that'll make you weep with joy, insurance costs that won't bankrupt you, and handling that's genuinely composed for a budget machine. The suspension is soft but forgiving, and the brakes are adequate if uninspiring. Pricing varies wildly. Low-mileage examples under 10,000 miles are the sweet spot. Avoid anything that's been dropped hard or has uneven tyre wear — signs of neglect or serious abuse.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Cbr125r — owned, ridden, recommended.
Распространенные проблемы
Listen for ticking noise when cold starting engine
Check for rough idle, hesitation, or hard starting
Inspect pad thickness and disc for scoring or warping
Look for oil residue on fork legs below seals
✅Контрольный список перед покупкой
Very reliable if maintained, avoid neglected examples
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Cbr125r

Suzuki Gsx-r125

Yamaha Yzf-r125

Lifan Kpr 150

Hyosung Gt125

Yamaha R15 V3
Compare Honda Cbr125r Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Cbr125r vs Suzuki Gsx-r125
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cbr125r vs Yamaha Yzf-r125
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cbr125r vs Lifan Kpr 150
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cbr125r vs Hyosung Gt125
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cbr125r vs Yamaha R15 V3
Specs · Power · Buyer verdict
More Honda Cbr125r Guides
More from Honda
View all Honda models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Cbr125r? +
Camchain tensioner rattle on startup: Listen for ticking noise when cold starting engine (moderate) | Carburetor jets clogged from sitting: Check for rough idle, hesitation, or hard starting (moderate) | Worn rear brake pads and disc: Inspect pad thickness and disc for scoring or warping (minor)
Is the Honda Cbr125r a good motorcycle? +
The smartest learner bike money can buy, if expectations are realistic. Rating: 7.5/10. Best for: New riders wanting affordable, reliable first bike. Avoid if: You want to ride faster than 70mph.
What is the horsepower of the Honda Cbr125r? +
The Honda Cbr125r produces 11 hp @ 10,000 rpm, with 11 Nm @ 8,000 rpm of torque. Top speed: 110 km/h.
Is the Honda Cbr125r good for beginners? +
Yes — the Honda Cbr125r is a reasonable choice for new riders (11 hp is manageable), weighing 142 kg. New riders wanting affordable, reliable first bike
Is the Honda Cbr125r reliable? +
The Honda Cbr125r has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.
Is the Honda Cbr125r good for daily use? +
New riders wanting affordable, reliable first bike Fuel: 2.5 L/100km or approximately 40 km/L.
How fast is the Honda Cbr125r? +
The Honda Cbr125r reaches a top speed of 110 km/h, producing 11 hp at 142 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Cbr125r? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Cbr125r, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/cbr125r/top10. Each pick is matched to this bike's spec.












