Honda Cb600f Hornet
The Honda Cb600f Hornet has a top speed of 210 km/h, produces 102 hp and weighs 182 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
تم تقديم هوندا CB600F Hornet في عام 1998، وهي مشتقة من محرك CBR600F الرياضي المصمم للاستخدام في الشوارع العارية، وسرعان ما أصبحت واحدة من أفضل سيارات الوزن المتوسط مبيعًا في أوروبا. خضعت السيارة لعملية إعادة تصميم كبيرة في عام 2007 بإطار جديد وبيئة عمل منقحة وتصميم محدث، مما عزز سمعتها كسيارة رودستر عارية يسهل الوصول إليها ولكنها ممتعة. تم الاحتفاء بسيارة هورنيت بسبب محركها القوي المضمّن رباعي الأسطوانات، والتحكم الرشيق، وعرض القيمة قبل أن يتم إيقافها في عام 2013 تقريبًا مع تشديد لوائح الانبعاثات.
102 hp
الطاقة
66 Nm
عزم الدوران
182 kg
الوزن
210 km/h
توب سبيد
5.5–6.5 L/100km (typical real-world average)
الوقود
عاري
جسم
Video Review
ما يجب أن يعرفه المشترون
Bulletproof Honda Engine
The CB600F uses a detuned version of the CBR600 supersport engine, known for exceptional reliability and longevity well beyond 100,000km with basic maintenance. It's widely considered one of Honda's most dependable inline-four motors.
Watch the Cam Chain
A common issue on higher-mileage Hornets is cam chain tensioner wear, which produces a noticeable rattling on cold starts. Always listen carefully at startup when buying used, as repairs can be costly if ignored.
Strong Resale Value
The Hornet holds its value exceptionally well due to its strong reputation and high demand among learner and intermediate riders. A well-maintained example depreciates slowly compared to most mid-range naked bikes.
الأجيال والمواصفات حسب السنة
تم تقديمه بمحرك 599 سي سي المضمّن رباعي من CBR600F، بتصميم مقاتل الشوارع العاري، بدون إطار، محرك مكربن.
"العاري الذي أعاد كتابة كتاب القواعد متوسط المدى."
أخذت هوندا سيارة CBR600F التي تصرخ في السطر الرابع، وجردتها من ملابسها، واخترعت نوعًا عن طريق الخطأ. هذا المحرك هو القصة الكاملة - فهو يبني دورات بإلحاح يفاجئك في كل مرة فوق 8000 دورة في الدقيقة، والافتقار إلى الإنصاف يعني أنك تشعر بكل كيلومتر منه في صدرك. على الرغم من ذلك، فإن الجوانب السلبية حقيقية: فالبقع المسطحة التي تقل عن 4000 دورة في الدقيقة تجعل حركة المرور في المدينة مزعجة حقًا، كما أن الشوكات الأمامية مبللة لأي شيء مفعم بالحيوية، وهذا المقعد الاحتياطي يحول مؤخرتك إلى الخرسانة بعد 90 دقيقة. ولكن بوزن 172 كجم مع نسبة القوة إلى الوزن هذه، فإنها تغفر للركاب الخرقاء بينما تكافئ السائقين المهرة، وهو أمر نادر أكثر مما يبدو.
الإيجابيات
السلبيات
التصميم المنقح، هندسة الهيكل المحدثة، التعليق المحسن، تصميم هيكل السيارة الجديد، المحرك الذي لا يزال مكربنًا.
"المعيار العاري الذي لا يزال يحرج المنافسين الجدد والأكثر سعرًا."
لقد قطعت مسافة 18,000 كيلومتر على متن هورنيت 2004 وستلاحظ على الفور هندسة الهيكل المعدلة على الجيل الأول - فهي تدور بشكل أسرع وتشعر بأنها مزروعة في منتصف الزاوية دون تلك العصبية الأمامية الغامضة التي كانت تعاني منها الدراجة القديمة على الإطارات البالية. انطلق محرك 599 cc المضمّن رباعي بقوة من 7,000 دورة في الدقيقة وصارخ متجاوزًا تمامًا 10,500 إلى الخط الأحمر، وهو ما يمثل ضجيجًا وإحساسًا أدى حقن الوقود منذ ذلك الحين إلى تطهيره من معظم السيارات العارية الحديثة. تسير عمليات نفخ الكربوهيدرات بسرعة من المصنع وستشعر بتعثر طفيف في حوالي 4,000 دورة في الدقيقة في المدينة حتى ترفض أو تلائم قائد الطاقة - وهو أمر مزعج ولكن يمكن إصلاحه في فترة ما بعد الظهر. الحماية من الرياح هي أساسًا صفر فوق 130 كم/ساعة ومقعد الأسهم يحول مؤخرتك إلى الخرسانة بعد تسعين دقيقة، ولكن لن يفاجئ أي عيب أي شخص اشترى دراجة عارية عن قصد.
الإيجابيات
السلبيات
تم إدخال نظام حقن الوقود، وإعادة تصميم الإطار، وبيئة العمل المحدثة، وهيكل السيارة المعاد تصميمه، ونظام الكبح المحسن.
"معيار الوزن المتوسط الذي لا يزال يحرج الدراجات الجديدة."
أدى حقن الوقود إلى تحويل هذا المحرك - حيث شعرت سيارة هورنيت التي تعمل بالكربوهيدرات بلمسة مسطحة تحت 5000 دورة في الدقيقة، وهذا المحرك يبتعد تمامًا عن القراد ويصرخ تمامًا بعد 9 كيلومترات باتجاه الخط الأحمر الذي يبلغ 12,000 دورة في الدقيقة، ويشعر جميع الخيول البالغ عددها 102 حصانًا بالأمانة والتي تم اكتسابها بشق الأنفس. زاد الإطار المعاد تصميمه من قوة الدوران بشكل ملحوظ؛ يمكنك وضعه في منحنى بثقة حقيقية ويحافظ على خطه دون التذبذب الغامض في الواجهة الأمامية الذي عانى منه بعض هورنتس في وقت سابق. إن ترقية هوندا للفرامل - تجمع بين نظام ABS في الموديلات اللاحقة، ومقابض الفرجار ذات المواصفات الأفضل في جميع الأنحاء - تعني أنه يمكنك بالفعل استخدام هذه السرعة دون الحاجة إلى مقامرة بيضاء. مشكلتي الرئيسية بعد 18 شهرًا و 22000 كيلومتر: ينتقل المقعد من المقبول إلى العقاب الحقيقي بعد حوالي 90 دقيقة، والحماية العادلة على الطرق السريعة هي في الأساس اقتراح مهذب.
الإيجابيات
السلبيات
مراجعة المشتري المستخدمة
"The honest all-rounder that rarely disappoints and never breaks."
$3,500-$6,500 usedThe CB600F Hornet is one of those rare bikes that genuinely does everything well without excelling at any single thing — and that's actually its superpower. The 599cc inline-four pulls cleanly from low revs but really sings above 7,000rpm, and Honda's build quality means most examples still feel tight at 30,000 miles if they've been reasonably maintained. Check the frame sliders situation — these bikes fall over in car parks constantly, so inspect the fairing edges and bar ends carefully. Mechanically they're bulletproof, but watch for corroded coolant hoses on older examples and check the front fork seals, which go after heavy use. Suspension is soft by modern standards and the first thing serious riders upgrade. The naked riding position suits commuting and weekend blasts equally, though you'll be fighting wind blast above 90mph on motorways. Fuel consumption sits around 50mpg real-world, which is honest for the class.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Cb600f Hornet — owned, ridden, recommended.
مشاكل شائعة
🔥 1 CRITICALCold start noise, rattling from top end on idle
Battery dying, flickering lights, voltage test below 13V
Rough idle, hesitation, uneven throttle response
Oil residue on fork legs below seals
✅قائمة مراجعة ما قبل الشراء
Solid engine, electrical weak point, buy serviced examples
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Cb600f Hornet
Kawasaki Z750
Suzuki Bandit 600
Suzuki Bandit 650
Honda Cbf600
Kawasaki Er-6n
Compare Honda Cb600f Hornet Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Cb600f Hornet vs Kawasaki Z750
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb600f Hornet vs Suzuki Bandit 600
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb600f Hornet vs Suzuki Bandit 650
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb600f Hornet vs Honda Cbf600
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb600f Hornet vs Kawasaki Er-6n
Specs · Power · Buyer verdict
More Honda Cb600f Hornet Guides
More from Honda
View all Honda models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Cb600f Hornet? +
Cam chain tensioner rattle on startup: Cold start noise, rattling from top end on idle (moderate) | Stator and regulator rectifier failure: Battery dying, flickering lights, voltage test below 13V (serious) | Carburetor/throttle body sync issues post-neglect: Rough idle, hesitation, uneven throttle response (moderate)
Is the Honda Cb600f Hornet a good motorcycle? +
The honest all-rounder that rarely disappoints and never breaks. Rating: 7.8/10. Best for: Intermediate riders wanting reliable urban and weekend bike. Avoid if: You prioritize outright performance over balanced versatility.
What is the horsepower of the Honda Cb600f Hornet? +
The Honda Cb600f Hornet produces 102 hp @ 12,000 rpm, with 66 Nm @ 10,500 rpm of torque. Top speed: 210 km/h.
Is the Honda Cb600f Hornet good for beginners? +
Yes — the Honda Cb600f Hornet is a reasonable choice for new riders (102 hp is manageable), weighing 182 kg. Intermediate riders wanting reliable urban and weekend bike
Is the Honda Cb600f Hornet reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Honda Cb600f Hornet, notably: Stator and regulator rectifier failure (Battery dying, flickering lights, voltage test below 13V). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Honda Cb600f Hornet good for daily use? +
Intermediate riders wanting reliable urban and weekend bike Fuel: 5.5–6.5 L/100km (typical real-world average).
How fast is the Honda Cb600f Hornet? +
The Honda Cb600f Hornet reaches a top speed of 210 km/h, producing 102 hp at 182 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Cb600f Hornet? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Cb600f Hornet, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/cb600f-hornet/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
