Honda Cb500f
Honda CB500F був представлений у 2013 році як частина відродженої серії CB500 від Honda, розробленої для того, щоб запропонувати доступний голий стрітфайтер середньої ваги для початківців та середніх гонщиків. Він поділяє свою платформу з паралельними подвійними двигунами з CB500X та CBR500R, що робить його універсальним та економічно вигідним варіантом у лінійці Honda. CB500F отримав помітні оновлення у 2016 році та знову в 2019 році, включаючи відповідність стандарту Euro 4/5, переглянутий стиль та покращену підвіску, зміцнивши його репутацію одного з найкращих мотоциклів, придатних для ліцензії A2 в Європі.
47 hp
Потужність
43 Nm
крутний момент
192 kg
Вага
175 km/h
Максимальна швидкість
4.5 L/100km (approximately 22 km/L)
Паливо
голий
Корпус
Video Review
Що повинні знати покупці
Rock-Solid Reliability
The CB500F's parallel-twin engine is renowned for its durability, often exceeding 50,000 miles with basic maintenance. Honda's reputation for build quality makes it one of the most dependable bikes in its class.
Watch for Stator Issues
Earlier models (2013-2015) occasionally reported stator and regulator/rectifier failures, which can cause charging problems. Always check the electrical system and look for any history of this repair before buying used.
Strong Resale Value
The CB500F holds its value exceptionally well due to high demand as a beginner-friendly yet long-term capable bike. Its A2 licence compatibility in Europe further boosts its resale appeal across a wide buyer pool.
Покоління та характеристики за роками
Представлена паралельна подвійна рамка 471 куб. см, трубчаста сталева рама, опція ABS, сумісна з Євро-3, спортивний голий стиль середнього класу.
Переглянутий стиль, оновлена підвіска, поліпшена ергономіка, відповідність Euro 4, вдосконалена картографування двигуна і вихлопна система.
Новий кузов, допоміжне зчеплення, переглянута заправка палива, відповідність Євро-5, оновлений РК-дисплей та покращене гальмування.
Огляд вживаних покупців
"The sensible used buy that won't let you down."
$4,000-$6,500 usedThe CB500F is Honda's gateway drug to proper motorcycling, and that's not an insult. It's genuinely competent — smooth parallel-twin pulls cleanly from low revs, ergonomics suit a wide range of riders, and reliability is almost offensively boring in the best possible way. Used examples rarely disappoint because there's simply not much to go wrong. These bikes attract new riders who often baby them, which means you'll frequently find low-mileage examples in decent shape. That said, don't expect fireworks. The suspension is budget-spec and feels it on anything rougher than smooth tarmac — it's vague and wallowy if you're pushing. The brakes are adequate but uninspiring, and the riding position gets tiresome on long hauls. Previous owners who dropped it in a car park are common, so inspect the bar ends, exhaust and engine casings carefully. ABS models are worth the small premium on the used market.
Recommended Gear & Accessories
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Cb500f
Compare Honda Cb500f Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Cb500f vs Honda Cb300r
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb500f vs Kawasaki Z400
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb500f vs Kawasaki Z300
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb500f vs Cfmoto 650nk
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cb500f vs Suzuki Bandit 650
Specs · Power · Buyer verdict